Тема: Тормозные колодки (греются, свистят, выбор заменителей)

не знаю что они трогали, но раньше было ход педали пару сантиметров и чувствую небольшое сопротивление и авто начинало тормозить, на снегу разгонялся педаль в пол, скрежет АБС, на снегу от всех колес видны следы кратковременных блокировок. сейчас жму на тормоз, пару см. снова чувствую сопротивление, но авто слабо тормозит, совсем чуть чуть, жму дальше, педаль идет легко, потом снова усилие и потом уже нормально все тормозят - это всё пробовал в городе на дорогах. заезжаю в гаражи, педаль в пол, от переда следы работы АБС видно, сзади нет. разгоняюсь торможу, тут же опуская педаль, снова торможу, отпускаю, торможу. смотрю на след, один захлест есть. тормозил со скорости километров 20-30 в час. разгоняюсь, жму ручник до упора - полный захлест. вообщем мне кажется попал воздух. есть ещё мнения?

 может и хапанул воздуха, но как? 

вопрос мой снимается. приехал на СТО, говорю тормозов нет, они проверили как подходят колодки всё норм. говорю качайте систему, они - воздух не мог туда попасть, я настоял чтоб качнули. был воздух, с одной чуть чуть, с другой нормально так. вообщем они извинились, я довольный домой поехал, теперь всё норма.

Фуф...перечитал всю ветку...
По каталогу нашел код ориг колодок:04465-52260
http://exist.ru/price.aspx?pcode=04465-52260
1. Тут в списке Nisshinbo PF-1508. их брать?
2. Смазку ликви моли необходимо покупать?
Премио 1.5 2003 г. NZT240.

Фуф...перечитал всю ветку...
По каталогу нашел код ориг колодок:04465-52260
http://exist.ru/price.aspx?pcode=04465-52260
1. Тут в списке Nisshinbo PF-1508. их брать?
2. Смазку ликви моли необходимо покупать?
Премио 1.5 2003 г. NZT240.

купил оригинал и смазку, колодки поставил про смазку забыл, но ничего не скрипит и звуков при перегреве не издает, бери оригинал

купил оригинал и смазку, колодки поставил про смазку забыл, но ничего не скрипит и звуков при перегреве не издает, бери оригинал

Кто говорит оригинал, кто нишимбу...А ктонить отъездил на тех или тех 40-50 т км? Мне вот парень знакомый советует SEI спортивные. Мол :
"но оригинал не советую, намного лучше SEI (1500р под заказ), не замыливаются вообще, очень эффективно тормозят, тем более если учесть что сзади барабаны".
Про нишимбу:
"Нишимбо полное Г, я лично их эксплуатировал на автомобиле тойота чайзер чуть
активнее начинаешь кататься сразу тормоза плывут и это при том что там сзади
тоже диски, дешевый дубль!!!"

активной ездой не увлекаюсь, до этого как сказали сервисники стояла нишимба впереди и сейчас такие же поставил, всё нормально, скрипов нет, притензий тоже, ставили без смазки. перед вообще можно было не менять как выяснилось, с одной стороны ещё 30% осталось с другой 40, но я махнул. на них проехал 20тыс., до этого сколько старый хозяин не в курсе.

Покупал нишимбо,только почемуто с черными железками,с одной стороны стерлись в ноль за 7 т.км:( поставил старые,пара нормальных оставалась,они с зелеными железками,посмотрю какие вперёд сотрутся:)

у меня нишиба с черными:)

Какие Нишимбы, не когда их больше не возьму, гляньте фотки в теме, что эти Нишимбы наделали

странно, Серега, а в Барнео нормальные нишимбы продают, 2й год без скрипов/нареканий

странно, Серега, а в Барнео нормальные нишимбы продают, 2й год без скрипов/нареканий

Иван теме фоты колодок с номером и сами колодки, покупались в Экзисте

Вот еще вопрос - поменял колодки (новые - Каяба), при движении появился прерывающийся визг в переднем правом колесе. Будто цепляет за что-то. Повторюсь - при движении, причем визг остается, пока не разгонишься свыше80 км.. Внешний осмотр результатов не дал, все кажется в порядке

Думаю поездишь немного,все притрется и будет тихо.имхо

Поставил на перед Нишимбу (брал через Exist - пришли черные колодки плюс заказывал новые противоскрипные пластины) и диски проточил заодно - ужасно скрипят. Думал притереться надо - проехал уже 2тыс. - скрип не пропал. Вернул назад старые колодки (родные еще, но надолго не хватит) - тишина!
Вопрос: EXIST "левую" Нишимбу продает?