Тема: Дневные ходовые огни

Megalight Ultra +120 % Поставили такие лампы Брату , другу и на работе мужику. Свет белый и очень яркий, лучше филипсов. Производства Венгрия, цена 1160

Мой вариант ДХО. При запуске двигателя автоматически загораются, при включение габаритов работают в пол накала.
 1.jpg (141.68 КБ. 1200x900 - просмотрено 229 раз.)
 2.jpg (117 КБ. 1200x900 - просмотрено 226 раз.)

Мой вариант ДХО. При запуске двигателя автоматически загораются, при включение габаритов работают в пол накала.
[ ]
[ ]

Нормально стоят, нормально светят. Если еще и сертификат на них есть, чтобы гаеры отвалили лесом - это самое то, что доктор прописал. Колхозом и не пахнет. Зачет.

Что за сертефикат??? Объясните мужики.

Мой вариант ДХО. При запуске двигателя автоматически загораются, при включение габаритов работают в пол накала.

Зачет! 

Что за сертефикат??? Объясните мужики.

Это значит, что фонарики ДХО имеют сертификат соответствия нашим ГОСТам и допущены к установке и эксплуатации на ТС. Можно найти ф Инете, на цветном принтере распечатать и возить с собой. Но на стеклышках, все-же,  желательно иметь значек Е4. Тогда никто из гаеров ни на ТО ни при других условиях не сможет предъявить за самостоятельно установленные ДХО.

Это значит, что фонарики ДХО имеют сертификат соответствия нашим ГОСТам и допущены к установке и эксплуатации на ТС. Можно найти ф Инете, на цветном принтере распечатать и возить с собой. Но на стеклышках, все-же,  желательно иметь значек Е4. Тогда никто из гаеров ни на ТО ни при других условиях не сможет предъявить за самостоятельно установленные ДХО.

А если горят туманки или фары, то можно без ДХО, и соответственно без сертефиката???

А если горят туманки или фары, то можно без ДХО, и соответственно без сертефиката???

Ясный месяц, ведь шатные туманки и фары уже прошли сертификацию всемте с авто при растаможке. А ДХО установлены самостоятельно, и особо умные гаеры могут предъявить. Не факт, что обязательно предъявят, но вполне могут. Я себе сделал сертификат и теперь не парюсь по этому поводу )
Да, если ДХО установлены, но не включены, гаеры всяко могут спросить, на каком основании они установлены ( Тем более разговор идет ТО снова ГАИ отдать ((

Глянул ценник на Фирменные ДХО
Hella раздельные, чтоб придать любую форму стоят  аж 10000-12000 р.
Полосками 5000-6000 р.
А ставить шерпотреб который потом менять постоянно, не вариант.

Жду свои лампы диодные с Японии, 1800 люмен, ценник правда не хилый 6000 р.

Нормально стоят, нормально светят. Если еще и сертификат на них есть, чтобы гаеры отвалили лесом - это самое то, что доктор прописал. Колхозом и не пахнет. Зачет.

А вот и сертификат http://parktron.ru/adm/spaw2/uploads/images/DRL_sert.jpg

А я пошёл другой дорогой в плане реализации ДХО.У меня дальний горит на 40% от своей мощности.И причём всё в автоматическом режиме( завёл включились, заглушил потухли, включил габариты тоже тухнут). Покупал готовый комплект для подключения,в инете.

А я пошёл другой дорогой в плане реализации ДХО.У меня дальний горит на 40% от своей мощности.И причём всё в автоматическом режиме( завёл включились, заглушил потухли, включил габариты тоже тухнут). Покупал готовый комплект для подключения,в инете.

Слышал такой вариант, уже делали ребята с форума.
Но мне штатный желтый свет фар не нравиться, а галоген с белым светом имеет синии колбы, что для общего вида не айс.
Для меня это не вариант)))

Мой вариант ДХО. При запуске двигателя автоматически загораются, при включение габаритов работают в пол накала.
[ ]
[ ]

Копия моих на премке

Мой вариант ДХО. При запуске двигателя автоматически загораются, при включение габаритов работают в пол накала.
[ ]
[ ]

вот мой вариант ДХО с лампами на cree-диодах и линзой.