Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio. (2)

Моторист ему видней у него  обсалютный слух

Моторист ему видней у него  обсалютный слух

Да уж...В Омске "мотористов" то и не осталось. Братия эта СТОшная умеет дым в глаза пустить. Он наверное пробег на слух определяет тоже

Моторист ему видней у него  обсалютный слух

Вот именно "обсалютный"

Не он не из СТо, знакомый  моторист работает  на авто базе. Он никому  лишнему лицу  делать небудет. Т око уехал он на вахту надолго

Эх блин жалко

И что бы посоветовал?

сними крышку,да глянь что там происходит,потом все вычисти и закрой)

Сам неполезу, а так можно будет на кого то спереть

Сам неполезу, а так можно будет на кого то спереть

да не бойся лезь, фотки еам покажешь потом

Что самое интересное когда надо вщять ты себе в голову пихаешь мысли ВОЗМИ ВОЗМИ. Обулся. забыл, вышел, а когда уже в машине тогда токо вспоминаешь

Сам случайно увидел, что  делается под крышкой. У меня в птс японской написан пробег около 70 тысюкм и за 3 года прежний хозяин намотал когда я брал 125 тыс. км. Но мне тогда уже сказали, что смотан тысяч 15 минимум. Наврятли, что меняли. что то помимо масла

А прежний хозяин какое масло заливал и через сколько менял??? Может ещё от него тебе это "Г" в движке досталось.

Да кто его знает через скоко Хозяйка меняла масло. А лила она Мобил1, так как наклейка осталась  с канистрой в багажнике. Поговаривали, что масло это очень полохое. Есть Финское, а есть ещё нашего производства. Чаще нашего производства.

Да кто его знает через скоко Хозяйка меняла масло. А лила она Мобил1, так как наклейка осталась  с канистрой в багажнике. Поговаривали, что масло это очень полохое. Есть Финское, а есть ещё нашего производства. Чаще нашего производства.

Понятно.
Залей тогда Shell Helix Ultra Extra SAE 5W-30 у него очень хорошие моющие свойства, покатайся на нем, почернеет меняй! 

И что бы посоветовал?

снимаь крышку клапанном и поддон все гумно чистить, потом лить масло с промывкой, менять первый раз через 1000, потом через 3000 потом через 5000, отмываться по тихоньку но начнет, лить масло можно по дешевле, что то типо петро канады суприм 5-30 или шеврона

Да то же считаю отбить движок от капиталки можно, не доводя до замены колец. Естественно, без всяких промывок. Может по Инету пошарится ( да и Alex 288 подсказал), выбрать масла высоко чистящие, да вложится в это. 3-4 замены через 2-3 тысячи, может и отмоет. Химия на месте не стоит. Лет 10 назад пробовал н "РИМЕТ" на "пятерке"-реально помогло.

Сегодня заехал в Реактор и обяснил всё ситуацию, что бы сняли  крышку посмотрели и почистели . А они это капеталка, что менять кольца и т.д. Менеджер меня взбесил чесное слово. Зачем мне кап. ремонт? я ему по Русский сказал снять и посмотреть. Кароче он объяснил,  я нефига  непонял, тык ещё мне навязывает промывочное средство. Как мне  хотелось этого товарища взять за ворот и потоскать по залу. Только деньгу вытягивают. Пошёл бы ручным трудом позанимался, а то смотри втюхивает, мне как сварщику жаль таким жлабам деньги давать!