Тема: Ремонт стартера

тоже столкнулся с проблемой стартера((а может и нет.машина стоит в капитальном гараже,когда на улице мороза в гараже максимум минус 10.с ключа заводит после суточного простоя тяжеловато стартер долго проворачивает,а если с брелка (шерхан5) то вообще не схватывает и после попытки автозапуска не хочет с ключа заводиться.стуки по стартеру не помогают.щётки и бендикс поменян (новый оригенал) в чём может быть проблема? кто как считает?покупать новый стартер или втягивающее или всё таки дело в сиги(((

проверь сигналку, надо чтобы контроль работы двигателя стоял по тахометру. а вообще может и акум замерзает или постебители какие есть у тебя- подсаживают его

тоже столкнулся с проблемой стартера((а может и нет.машина стоит в капитальном гараже,когда на улице мороза в гараже максимум минус 10.с ключа заводит после суточного простоя тяжеловато стартер долго проворачивает,а если с брелка (шерхан5) то вообще не схватывает и после попытки автозапуска не хочет с ключа заводиться.стуки по стартеру не помогают.щётки и бендикс поменян (новый оригенал) в чём может быть проблема? кто как считает?покупать новый стартер или втягивающее или всё таки дело в сиги(((

а мотор то крутится?

проверь сигналку, надо чтобы контроль работы двигателя стоял по тахометру. а вообще может и акум замерзает или постебители какие есть у тебя- подсаживают его

сига после того как машина прогрееться или поездив заводит она только после простоя не схватывает,такое ощущение как будто крутящего момента не хватает,ключом если заводить то надо чуть подольше подержать примерно 5-10 секунд.а после неудачной попытки завести с запуска и ключом не хочет заводить тут и по стартеру стукаю и выполняю танцы с бубном не помогает а потом само как проходит и с ключа заводит.акум точно не причём(почти новый даже заносил для отогрева и подзарядки домой) а контроль работы двигателя по тахометру это как?просто раньше такого небыло.

а мотор то крутится?

нет к сожалению не крутиться((по признаку как бы пятаки залипли но удары не помогают

можно попробовать свечи поменять, масло какое залито? контроль работы это то, от чего сигналка понимает что машина завелась. у меня такое было, подключено было правильно(по тахометру), но сигналка глюканула походу на морозе и настройки у неё сбились, а по умолчанию стоит самый поганый способ контроля -по напряжению борт сети. было так: завожу с брелка утром, на ул -5, заводится со 2 раза, выхожу через 10 минут, открываю и не вставляя ключ в замок включаю свет, раскладываю зеркала если сложил и вот тут внимание, машина глохнет, и тут же опять заводится. Это получается перепад в сети который сигналка расценивала как призыв к действию. И чего я только не делал, свечи и топливный фильтр со всеми резинками поменял, бензонасос контрактный поставил, форсунки помыл без снятия, акум поменял, дросель с клапаном холостого хода почистил, датчик массового расхода воздуха почистил, перебрал почистил смазал стартер поменял бендикс (он бывало не отходил от маховика в момент заводки и жужжал как серпом по яйцам), а проблема крылась вот в чем, хотя после покупки все равно планировал все это сделать

можно попробовать свечи поменять, масло какое залито? контроль работы это то, от чего сигналка понимает что машина завелась. у меня такое было, подключено было правильно(по тахометру), но сигналка глюканула походу на морозе и настройки у неё сбились, а по умолчанию стоит самый поганый способ контроля -по напряжению борт сети. было так: завожу с брелка утром, на ул -5, заводится со 2 раза, выхожу через 10 минут, открываю и не вставляя ключ в замок включаю свет, раскладываю зеркала если сложил и вот тут внимание, машина глохнет, и тут же опять заводится. Это получается перепад в сети который сигналка расценивала как призыв к действию. И чего я только не делал, свечи и топливный фильтр со всеми резинками поменял, бензонасос контрактный поставил, форсунки помыл без снятия, акум поменял, дросель с клапаном холостого хода почистил, датчик массового расхода воздуха почистил, перебрал почистил смазал стартер поменял бендикс (он бывало не отходил от маховика в момент заводки и жужжал как серпом по яйцам), а проблема крылась вот в чем, хотя после покупки все равно планировал все это сделать

свечи стоят свежие масло мобил 5в30 почти 3 года.просто после замены щёток мастер сказал что скорее всего втягивающее.сегодня завёл с ключа тяжело но завёл примерно минут 5-10 погрел шкала поднялась на одну заглушил и решил с брелка завести,не получилось и после этого пробовал с ключа эффекта ноль((( потом после танца с бубном кое как завёл,когда прогрелась машина до конца заглушил и попробовал с брелка машина завелась.

А у меня вообще стартер не крутится. Ночью было -30, до этого хорошо заводилась. Думал аккум, снял зарядил и нефига. Как узнать стартер ли это сдох? Снимать его?

А у меня вообще стартер не крутится. Ночью было -30, до этого хорошо заводилась. Думал аккум, снял зарядил и нефига. Как узнать стартер ли это сдох? Снимать его?

Конечно снимать и разбирать.Возможно сейчас оттеплит и снова заработает.Похолодает и снова откажет.

А у меня вообще стартер не крутится. Ночью было -30, до этого хорошо заводилась. Думал аккум, снял зарядил и нефига. Как узнать стартер ли это сдох? Снимать его?

попробуй по нему постучать (маленьким молоточком)

попробуй по нему постучать (маленьким молоточком)

Экстренно ехать может и поможет,но на сколько?

А у меня вообще стартер не крутится. Ночью было -30, до этого хорошо заводилась. Думал аккум, снял зарядил и нефига. Как узнать стартер ли это сдох? Снимать его?

Напруга есть при поворачивании ключа? щелчки присутствуют? поподробнее- это не форум экстрасенсов

Экстренно ехать может и поможет,но на сколько?

ехать то нормально будет))на сколько?это одному богу известно))а причины скорее всего либо пятоки либо втягивающие но и бендикс не исключения.вроде всё перечислил.

Морозы, все жалуются что не завелись, и вот я наткнулся на такую запись-коммент:
замкни отвёрткой или какой-нибудь железякой "+" и "-" стартера при включённом зажигании.Если не крутит, значит сдох или вот-вот сдохнет
Насколько верное и безопасное утверждение?

 

   какие у тебя симптомы??
    я вот месяц назад тоже свой чистил, все детали в норме, смазали как надо но проблема опять появилась
    При повороте ключа глухой щёлк и тишина...как будто залипает стартер. но потом через секунду заводится...как с задержкой

Да-да, глухой щёлк - типа на стартер пришла напруга и ничего не крутит, и так может быть раз 5-10 когда пытаюсь завести - "Кххх... и не крутит".
Дам минуты 3-5 отдохнуть и потом "залипание" исчезает само сабой - поворачиваешь ключ стартер крутит как новенький - с полтычка

Ну вот и у меня такаяже фигня началась.  Только с пульта заводит. Если сразу глушишь, то смело 10 минут можешь курить, ничего не помогает. Как прогреется проблем нет. утром опять.  (на прогрев не ставлю на улице тепло)

На втягивающем пятаки подгорели значит, а он завальцован и его либо целиком менять либо разбирать и чистить. я на разборке купил стартер со сломанным бендиксом за 1000р ради втягивающего, также раньше тяжело заводилась либо челкает втягивающем и не крутит но с 3 го или с 4 го раза всегда заводилась, еще и щетки переставил с контрактного там они как новые были