Тема: Подключение камеры обгона NTSC к MULTY AV STATION II

Выкладываю материал Сергея А. Ревина ,
г.Волгоград,
sa103@mail.ru

Установка видео-камеры «для обгона» с подключением к штатному головному устройству Multi AV Station.

Самый главный вопрос – почему именно так?
Год ездил с подключением к AV входу и вроде все работало, но не устраивало, что при переключении на видео-камеру исчезает звук играющего в текущий момент устройства(радио, CD и т.д). Услышал, что на новых Ipsum с тем же головным устройством подключены еще и передние камеры парковки. Решено было копать в эту сторону.
Чтобы не быть многословным опишу только конечный результат, все остальные не к чему положительному не привели.
Для реализации решения использовался разъем для передней камеры парковки на головном устройстве Multi Av Station. В Allion/Premio он свободен. Этот же разъем есть и во многих дилерских навигациях.
Для реализации идеи была прикуплена видеокамера и сменный объектив. Описывать, зачем нужен сменный объектив, думаю, не имеет смысла. Уточню, что менять его лучше в домашних условиях, т.к. придется откалибровать фокус.
Ниже приведены картинки как это выглядит в живую и через камеру на телевизоре. Днем все в разы лучше.

Далее, не смотря на то, что вольтаж камеры рассчитан на широкий диапазон, был сделан простейший стабилизатор на 12В. Можно купить готовый на радиорынке, а может он и вообще не нужен, каждый решает сам.
Как снимать блокировки с головы расписывать не буду, кому надо найдут на secam.ru.
Какие блокировки пришлось снять:
-   по ручнику,
-   по скорости,
-   и самое обидное, отключить антенну навигации
Навигация осталась отключенной еще с варианта подключения через AV. Попробуйте, может прокатит у кого не отключая, сообщите не забудьте.
  (Мое примечание: блокировки можно не отключать, нафигацию тоже, работает и с ними    Стабилизатор нужен )

   Ниже на картинке разъем камеры, в заводских тойотовских схемах обозначаемый как 1707(обведен).   
   И  распиновка разъема 1707.
V+вход видео сигнала с камеры, СА+питание камеры +6 вольт(нам не нужен, т.к. камера у нас 12В), V-активация входа видео камеры. При подключении камеры к этому разъёму, 3-ий пин этого разъёма садится на массу. Масса на 4 пине, поэтому эти 2 провода замыкаются на второй паре контактов, на кнопке. Может быть, это лишнее и достаточно их замкнуть один раз, но еще раз повторюсь, здесь описан рабочий ва

На разъёме CN1701(разъем блокировок, на фото второй справа вверху серый 5-ти пиновый разъем)обязательно должен присутствовать сигнал +12V - REV (задний ход) на пятом пине.Вот его распиновка:
1-ый пин - ручник.
3-ий пин - сигнал скорости.
5-ый пин - сигнал заднего хода для активации входа камеры парковки. Я сделал так, что кнопка размыкает подачу сигнала на этот пин и питание для камеры. Сделано для того, чтобы в неактивном состоянии камера не грелась. Теперь грабли. Провод штатно идущий на этот пин пришлось отрезать. Если его оставить, то в момент включения камеры обгона на панели приборов загорается “R” и звучит сигнал заднего хода. Отрезанный провод почему то не на что штатное не повлиял. Задний ход и камера заднего вида работают без изменений. Спрашивал на секаме, ответа не получил.(Мои примечания: просто перерезать не получится, не будет работать камера з.х., оставить тоже - срабатывает от "обратного тока" пищалка заднего хода и активируется поочередно то камера обгона то камера з.х. Нужно штатно идущий провод REV перерезать после нового подключенного провода, идущего с кнопки и вставить диод )

Камера установлена у левой стойки в зоне действия дворников.    Питание камеры и REV+ берем с АСС 

Кнопка активации слева от корректора фар врезана в заглушку.

Как это работает. Нажал кнопку, через 2 секунды появляется изображение, та часть мультимедии что была задействована, продолжает звучать, чего собственно и добивались.

В заключении используемая видео камера, ссылки на пред историю вопроса и просто по штатной мультимедии.
KPC-S700CB-92 (3,6) NTSC KT&C Цветная камера (NTSC) 1.3", 380ТВЛ, 0,5лк, f=3,6мм, =12В/0,12мА, габариты 30х30х28мм
SKB-9908 SUNKWANG (16mm) Объектив к модульной в/к f=16mm
web: www.satro.ru

http://www.secam.ru/rus/forum_viewtopic.php?2.7733
http://www.secam.ru/rus/forum_viewtopic.php?2.7977

Расскажите пожалуйста как вы протаскивали провод питания от камеры до ТВ? В сервисе берут 2000 за установку камеры говорят типа это не дорого так как они не задевают установленную подушку безопасности пассажира.
А как это сделать в домашних условиях и ничего не задеть???

Расскажите пожалуйста как вы протаскивали провод питания от камеры до ТВ? В сервисе берут 2000 за установку камеры говорят типа это не дорого так как они не задевают установленную подушку безопасности пассажира.
А как это сделать в домашних условиях и ничего не задеть???

Бардачек вытасиваешь.Отщелкиваешь обшивку левой стойки (две клипсы и внизу крепление вытаскивается)., и суешь провод в отверстия, ловишь его внизу за бадачком.Сложно, но можно, не надо торпедо разбирать

не понял вот какой момент: в первом посте сказано, что данный разъём на аллионах пустой, но у меня к нему подключена камера задн хода.
Итак, вот вопросы:
1)как совместить подключение обеих камер к одному разъёму сохранив работоспособность обеих?
2)не появятся ли линии парковки при вкл. передней камеры?

не понял вот какой момент: в первом посте сказано, что данный разъём на аллионах пустой, но у меня к нему подключена камера задн хода.
Итак, вот вопросы:
1)как совместить подключение обеих камер к одному разъёму сохранив работоспособность обеих?
2)не появятся ли линии парковки при вкл. передней камеры?

Четырех пиновый белый ? Занят?

У тя лэнди банально не штатная камера, шоб подрубить камеру обгона надо какой то переключатель который будет коммутировать видео или с обгонной камеры или с заднего хода, и к белому разьему подключать.

подсоедини камеру обгона на левый поворотник,когдаего включишь то будет работать камера обгона а когда заднюю включишь то работать будет задняя камера сделали так на приусе2005 года все работает ок

У тя лэнди банально не штатная камера, шоб подрубить камеру обгона надо какой то переключатель который будет коммутировать видео или с обгонной камеры или с заднего хода, и к белому разьему подключать.

ну как тебе сказать.. штатная, точнее - дилерская (голова и камера). просто все управление линиями парковки и др "в голове". Производитель головы - фуджитсу тен.  Есть даже тойотовский номер головы - 08545-00.... кстати, на аналогичной голове (ND3T w52) 2002 года - действительно этот разъем свободен, а часть проводов уходит внутрь  AVблока..   вот такая история.
Серега26 подтвердит)))
Кстати, Сергей, ты описал вариант включения камеры, а не коммутацию. Речь именно о последнем... Т.е. как обе камеры подключать к одному разъему?  Про питание от поворотника - это понятно..  А на приусе 2005 года разъем камеры тоже занят? при вкл камеры обгона линий парковки нет?

просто все управление линиями парковки и др "в голове"

Не верю - что ты хош сказать пучек проводов идет к камере? У тебя есть парковочные линии? Камеру покажи как выглядит?

Ну не веришь - не верь..
отдельное фото камеры могу сделать завтра на телефон. провода идут напрямую (БЕЗ ВСЯКИХ БЛОКОВ под сиденьем и др.) с 4х контактного разъема головы на камеру (+провод заднего хода).
Линий у меня нет. еще не разобрался с их настройкой. Правда линии "гаража"(габариты машины + линия 0.5 метра, 1 и 2 метра) вывел на экран. А линий траектории может  и не будет. У нас с Сергеем26 есть т.н. система PAS = голосовая + визуальная система помощи при парковке. У него она работает. Там на дисплее рисуется руль и стрелка - куда его крутить.