Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio.

Вчера поменял масло.Было Кастрол 5W30 SM ,за 10тыс ушло на 1.5-2мм и то на последних 3тыс. Залил Toyota 5W30 SM  1390р. Проверял в морозильнике Toyota  жиже, что хорошо. Фильтр Toyota 380р с цифрами.Возможно стал двиг. мягче работать, а может хочется так слышать. Заливал по верхней метке , как и пришло с Японии.

нащот : хочется так самому услышать: +5 так и есть! заливал сам сначала кастрол 5в40, потом 5в40 ВР 5000, сразу понял, у каждого свое имхо... главное - после 5-7тыс км пробега менять, а что заливаешь, работает одинаково!!

Хочу вот перейти на Valvoline SynPower 5W-30, кто нить ездит на нем?

Катаюсь на Valvoline МaxLife 10W40, на зиму залью 5w30 ))

ну и как впечатления?Шумность, угар, старение?

Всем привет!
Лил castrol 5w30 (синтетика)
Начал лить toyota 0w20 (синтетика) - мотор стал немного пошумней, но проблема с оборотами на холостых ушла туда где родилась.
Все нормально тока оно темнеет че-то быстро.

Завтра поеду масло менять взял Liqvi Moly Longtime 5W30 синтетика, уже год отъездил на нем очень доволен. Всем советую!

Всем привет!
Лил castrol 5w30 (синтетика)
Начал лить toyota 0w20 (синтетика) - мотор стал немного пошумней, но проблема с оборотами на холостых ушла туда где родилась.
Все нормально тока оно темнеет че-то быстро.

через сколько км начало темнеть?
вырабатывается быстро, его менять надо желательно через 5 тыков, не затягивая, ибо потом будет двиг засран (как в прочем и на любом другом масле, если затягивать интервал смены).
+ возможно двиг грязненький.

Други,а  в Челябинске где бы взять масло Тойота 5w30 sm по демократичной цене? видел только по 1800 не меньше

exist, авторезерв 1339р, альпина, ...

Всем привет!
Лил castrol 5w30 (синтетика)
Начал лить toyota 0w20 (синтетика) - мотор стал немного пошумней, но проблема с оборотами на холостых ушла туда где родилась.
Все нормально тока оно темнеет че-то быстро.

через сколько км начало темнеть?
вырабатывается быстро, его менять надо желательно через 5 тыков, не затягивая, ибо потом будет двиг засран (как в прочем и на любом другом масле, если затягивать интервал смены).
+ возможно двиг грязненький.

масло темнеть начинало где-то на 7 тысяче (но до этого машинка пробежала 2500 км по трассе со средней скростью 140 км.ч)
да бог с тобой, 5 тыс и замена синтетики, ты где про такое вычитал ?
двиг грязненьким быть не может, потому как угар масла есть даже на новом двиге, и плюс ко всему это говорит о том то присадки в масле реально работают.
Немного масла при смене попало на руку, кое как смыл с помошью всяких хим препаратов (пальцы реально долго скользкими были)
Кстати о цене: 1570 р. за 4 литра + 100р (фильтр сакура оригинал)

да бог с тобой, 5 тыс и замена синтетики, ты где про такое вычитал ?

Ты уверен что масло тойота синтетика??? или минералка или кряк.

двиг грязненьким быть не может, потому как угар масла есть даже на новом двиге, и плюс ко всему это говорит о том то присадки в масле реально работают.

про угар я вообще ни слова не упоминал.

да бог с тобой, 5 тыс и замена синтетики, ты где про такое вычитал ?

Ты уверен что масло тойота синтетика??? или минералка или кряк.

я номер на банке не помню, вечером посмотрю, и отпишусь

to MrFreeze
http://www.favoritoil.ru/catalog/originals/36/88/173/
http://forums.drom.ru/hybrid-eco-cars/t1150920754-p10.html

вот глянь, его-то я и лью

Хочу вот перейти на Valvoline SynPower 5W-30, кто нить ездит на нем?

Катаюсь на Valvoline МaxLife 10W40, на зиму залью 5w30 ))

ну и как впечатления?Шумность, угар, старение?

Работает как часы,бесшумно. Никогда не доливаю, на щупе как было,так и остается до следующей замены.Качеством доволен))

просто для информации:
Цитата(zamdir @ 6.3.2008, 13:42) *
Кто нибудь из опытных матриксоводов подскажите неграмотному чем отличаются друг от друга оригинальные масла SL и SM если индекс SAE у них одинаковый (у меня на крышке написано 5W30)


Классификация моторных масел по API
для бензиновых двигателей
класс описание
SM Для двигателей автомобилей эксплуатируемых в настоящее время.
Соответствует последним стандартам ведущих производителей автомобильных двигателей.

SL Для двигателей автомобилей эксплуатируемых с 2001г.
Масла класса SL созданы для обеспечения лучших высокотемпературных свойств и снижения расхода
масла.
SJ Для двигателей автомобилей до 2001 г. выпуска.
SH Для двигателей автомобилей до 1996 г. выпуска.
SG Для двигателей автомобилей до 1993 г. выпуска.


Классификация API различает масла для бензиновых и для дизельных двигателей.
Первым соответствует буква S, например — SL или SM, при этом вторая буква говорит о более высоком уровне.
Так, класс SM был введен в практику, улучшив класс моторных масел SL.
API — Американский Институт Нефтепродуктов (API — American Petroleum Institute).

Что то с этим маслом такую бодягу развели, пора уже давно тему закрыть и оставить в консерве для читателей. Все равно как не крути, каждый будет лить свое любимое маслице.

так оно, просто бродил и наткнулся, решил поделиться
А так все верно, кому что нравится!!!