Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio.

я обычно 8 откатываю, но по лету надо конечно пораньше менять, зимой то 180 не погоняешь, а по лету самый раз

Добро пожаловать на наш форум, я полагаю опять кого нить ошелишь

Тема очень серьёзная. Не флуди!

меняю строго каждые 5000 тысяч. А шелл и вовсе слил на 4000...

хочу себе залить Motul 8100 Eco-lite 0W-20.
Не жидковато ли масло для лета (будет жор) и для пробега 100тыщ? Есть мнение, что по мере износа пихла нужно погуще лить?
В год наезжаю где-то 7 тыщ, соотв-но 2 раза в год не меняю.

хочу себе залить Motul 8100 Eco-lite 0W-20.
Не жидковато ли масло для лета (будет жор) и для пробега 100тыщ? Есть мнение, что по мере износа пихла нужно погуще лить?
В год наезжаю где-то 7 тыщ, соотв-но 2 раза в год не меняю.

Есть такое мнение. Я лью Кастрол Магнатек 5w40. Лето жаркое бывает. Жалоб нет. После зимы масло лучше сменить. А 7 тысяч я за два месяца накатываю.

Привет форумчанам. Я уже почти 2 года заливаю Total кварц 9000 5w30. Машину брал с пробегом 48000 км. Щас на спидометре 120000 км. До 100000 тыс. проблем не было. После масло стала подъедать где то около 1,2 л. на 10000 км. На данный момент за 6500 км. уже долил 1,2 л. (стиль езды средний, хотя бывает и до 5000 раскручиваю). Проверил компрессию 14-14,5. Сейчас вот решил колпачки поменять и масло сменить. Но какое масло заливать так и не понял. Сколько людей столько и мнений

Привет форумчанам. Я уже почти 2 года заливаю Total кварц 9000 5w30. Машину брал с пробегом 48000 км. Щас на спидометре 120000 км. До 100000 тыс. проблем не было. После масло стала подъедать где то около 1,2 л. на 10000 км. На данный момент за 6500 км. уже долил 1,2 л. (стиль езды средний, хотя бывает и до 5000 раскручиваю). Проверил компрессию 14-14,5. Сейчас вот решил колпачки поменять и масло сменить. Но какое масло заливать так и не понял. Сколько людей столько и мнений

Не парся, коль читал тут посты о жоре на данном движке, то значит все в норме. У самого после сотни стала любить кушать. При замене лью канистру 4 литра полностью и беру на доливку литр. В итоге 5л на 10000км, при этом при след. замене щуп по min. От 50 до 100т.км менял масло через 15т.км. и воровства масла не наблюдалось.

Castrol Magnatec 5W-40. Пробег 204 тысячи. Жора масла нет (3 раза тьфу). Меняю каждые 9-10 тысяч. Но сейчас, думаю, буду менять на 7-8 тысячах.

Привет форумчанам. Я уже почти 2 года заливаю Total кварц 9000 5w30. Машину брал с пробегом 48000 км. Щас на спидометре 120000 км. До 100000 тыс. проблем не было. После масло стала подъедать где то около 1,2 л. на 10000 км. На данный момент за 6500 км. уже долил 1,2 л. (стиль езды средний, хотя бывает и до 5000 раскручиваю). Проверил компрессию 14-14,5. Сейчас вот решил колпачки поменять и масло сменить. Но какое масло заливать так и не понял. Сколько людей столько и мнений

Не парся, коль читал тут посты о жоре на данном движке, то значит все в норме. У самого после сотни стала любить кушать. При замене лью канистру 4 литра полностью и беру на доливку литр. В итоге 5л на 10000км, при этом при след. замене щуп по min. От 50 до 100т.км менял масло через 15т.км. и воровства масла не наблюдалось.

Масло жрет любой ДВС. Вопрос только - сколько. Если движок исправен и не часто тапок в пол, то за 10 тыс. по щупу и не заметишь сколько масла движок съел. Даже если пробег маленький, но постоянно тапок в пол, жер масла все равно будет.

Вчера опять купил Neste 5w30 City Pro (1400руб)  + VIC C-110 (200руб) + воздушный тоже взял VIC (600 руб) Менять буду примерно через месяц ИТОГ: 2200 рублей

[/quote]Масло жрет любой ДВС. Вопрос только - сколько. Если движок исправен и не часто тапок в пол, то за 10 тыс. по щупу и не заметишь сколько масла движок съел. Даже если пробег маленький, но постоянно тапок в пол, жер масла все равно будет.
[/quote]

Ну не знаю.... Позавчера поменял масло... снова залил синтетику Шелл 5w30... последние две недели ездил газ в пол, и до 6400 об раскручивал не раз, и до 175 разгонял (не дотянул до 180- туман был, страшновато).... Итог- max на щупе, как при замене... 

Ты же 30-50 грамм по щупу не определишь. 

Ты же 30-50 грамм по щупу не определишь. 

30-50 грамм на 3,5л - это в пределах погрешности расчетов... Если рассматривать с молекулярной точки зрения, то мош около 1000000000 шт молекул и сгорит, а так масло на щупе по max'имуму... Значит все о'кей...

Я вот тоже думаю, что уходит маслице когда крутишь движок. У меня 70-80% это пробеги по трассе...

Хороший знакомый с месяц назад пригнал с Владика Алион 2005 года. Пробег меньше сотни (точно не помню). Доехал за четыре дня (почти 7000 км.). Ехал говорит 160 и более км/ч. Так вот за это время и расстояние он долил 3 литра масла. А как приехал в Кузню, при спокойной езде - уровень на щупе по максимуму и не падает.

На моей преждней 10 Волге при скорости свыше 120 км/ч через неделю доливал граммов 100/150 (пробег составлял около 700км)
Сейчас  уже полгода катаюсь на Премке (с ноября 2008), на этой неделе сделал третью замену масла (личный пробег 11500 км), а общий пробег машинки 115400км... щуп ниже max не опускается (стиль 50/50).... Если бы ело, то было бы заметно, а так значит все в пределах нормы