Тема: Какое масло льют форумчане в двигатель Allion / Premio.

В этой же ссылке написано, что 5W40 подойдет для "уставшего" движка. Мой почти 200 тысяч намотал. Так что я лил 5W40 и пока буду лить.

+1 на моей пробег больше 100

Друзья, про вязкость "40" я написал мнение не мое, а мнение многих пользователей и мотористов. Но: !! это применимо для движков без VVT-i. т.е. 40 - не для нас.  Еще в декабре 2008 тойота для 1ZZ рекомендовала 5w30. А пару мес. спустя - 5w20.. , есть пометка и про 5w30 - сказано, что "эта и МЕНЬШАЯ вязкость наиболее оптимальны в соотношении износоустойчивость/экономичность.

Ни к чему Вас не призываю. Авто и движка Ваши (лейте что угодно) . Просто прокомментировал, чтоб не так не поняли.
Кстати, напомню о склонности к закоксовке маслосъемных колец и маслоотводящих каналов поршней в 1ZZ выпуска до июля 2005 - еще один повод подумать - жиже или гуще лить. И напомню про рекомендацию лить 4, а не 3.8 л. масла. (с июля 2005 уровень на  щупе стал выше)   
С уважением. Андрей.   

Андрей все правильно только закоксовка до июля 2002 года на 1зз

вчера смотрел тест именитых масел, среди них были и хадо из отработки, и ваш излюбленный кастрол и даже мобил, первое место с огромным отрывом по всем показателям заняло масло ликвимоле , через пару дней проверю отпишусь, а сейчас отъездил на кастроле, не в умате

Источник можно в студию.
Большая половина тестов заказные, им верить, себя не уважать.

Источник можно в студию.
Большая половина тестов заказные, им верить, себя не уважать.

отработки тоже будь здоров, куча регионов на этом живут

Андрей все правильно только закоксовка до июля 2002 года на 1зз

Сервисный бюллетень TS5-055, TS5-141, TS5-176
Повышенный расход масла связан с потерей подвижности маслосъемных колец в поршневой канавке из-за недостаточного отвода масла и неэффективного охлаждения днища поршня.
Сделаны соответствующие изменения в производстве (изменена конструкция поршня, маслосъемных колец, а также уровень масла увеличен на 0.5литра).
Решение в дилерской сети
Долить в двигатель масло до уровня Full на новом измерительном щупе, (примерно 4.2 литра, оригинальный объем с фильтром 3.7+ дополнительные 0.5литра).

Все кроме колец - 2005 год. кольца - 2002.

Долить в двигатель масло до уровня Full на новом измерительном щупе

У меня и у зига если долить масло до уровня фулл по щупу начинает его через маслозаливную горловину выкидывать, поэтому я лью аккурат до половины уровня.

Лью 5 W 40 родное тойотовское, всё в норме!!!

я заливаю 5w-30 фирменное тайотовское, по словам мужиков из сервиса и магазина масел, лучше не бывает.... пока менял только первый раз в двигателе....

Ребят да не выпускает тойота масла как и многое другое….
А все что под названием тойота это тот же мобил!

Больше года лил Shell……..Загнали тачку на осмотр. В движке - кокс! Мне сказали, что Шелл только для отечественных авто не жалко!

На счет Шел…отличное масло это не мое имхо….в сервисном центре тойота знакомые механники-мотористы каждый день движки перебирают вот они то и говорят что тот же Шелл по сравнению с Тойотой на много лучше, после тойотовских масел двиги черные а после Шелл чистенькие…это совет мотористов, которые видят двс изнутри и последствия тех или иных масел…..а не реклама производителей масел!

Долить в двигатель масло до уровня Full на новом измерительном щупе

У меня и у зига если долить масло до уровня фулл по щупу начинает его через маслозаливную горловину выкидывать, поэтому я лью аккурат до половины уровня.

и тогда уровень тормозит на этой отметке

 В журнале за рулем №4 2009г. есть неплохая статья  «экспертиза энергосберегающие масла» в разделе компоненты. Советую прочитать.

Привет господа!!! А что можете сказать о масле ЭССО 5w30???...Зимой его юзал - 200 грам доливал

Долить в двигатель масло до уровня Full на новом измерительном щупе

У меня и у зига если долить масло до уровня фулл по щупу начинает его через маслозаливную горловину выкидывать, поэтому я лью аккурат до половины уровня.

если заливать на работающем движке или ездить без крышки - то и у меня будет через верх выкидывать. Если наоборот - то как через крышку масло может вытекать? может прокладку крышки пора менять?

Долить в двигатель масло до уровня Full на новом измерительном щупе

У меня и у зига если долить масло до уровня фулл по щупу начинает его через маслозаливную горловину выкидывать, поэтому я лью аккурат до половины уровня.

если заливать на работающем движке или ездить без крышки - то и у меня будет через верх выкидывать. Если наоборот - то как через крышку масло может вытекать? может прокладку крышки пора менять?

Наверное имелось ввиду  ,что выкидывается на воздухан.

крышка на клапанной крышке вся в налете масла, защитную плиту не снимал и не рассматривал откуда сифонит

может прокладку крышки пора менять?

Ну вот если бы прокладка то тогда бы всегда сифонило, а так выкидывает только когда уровень больше нормы.