Тема: Проблемы с печкой (плохо дует, не греет, скрепит)

Алексей, спасибо. А можно фото печки сверху, куда подсоединяется воздуховод обдува лобового. Я так понял старая печка в гараже валяется... Конечно по возможности...

Старый радиатор печки лежит дома. А новый радиатор находится внутри этой штуки)))
На первой фото в этом сообщении где паралон и сеточка, вот именно на это место одевается пластмаска распределения воздуха (смотри фотографии предыдущего сообщения) к лобовому стеклу и в бока в круглые маленькие воздуховоды боковых стекол

Спасибо.

Здравствуйте форумчане! Сразу извеняюсь если такой вопрос уже был, но я так и не нашел ответа...  Можно ли снять радиатор печки без снятия панели??? у меня он сидит не на трубках, а на шлангах, предыдущий хозяин мутил что то

Здравствуйте форумчане! Сразу извеняюсь если такой вопрос уже был, но я так и не нашел ответа...  Можно ли снять радиатор печки без снятия панели??? у меня он сидит не на трубках, а на шлангах, предыдущий хозяин мутил что то

нет, нельзя... причем снимать прийдется не только панель, а и все остальное, чтоб добраться до блока, в который спрятан радиатор, смотри мои фотки выше... только так

А с самого блока он в сторону патрубков не вылезет?

А с самого блока он в сторону патрубков не вылезет?

на этот вопрос Вы можете себе ответить сами заглянув со стороны пассажира под панель)))) 

на прошлой машине виста св50, у меня печка была на шлангах, вытаскивал свободно.

на прошлой машине виста св50, у меня печка была на шлангах, вытаскивал свободно.

чтоб вытащить печку нужно располовинить блок белый который... ну Вы хоть под панель то гляньте))))

Вобщем только сегодня все закончил и собрал) располовинивать нечего не стал, пожертвовал креплением пучка проводов, вытащил таки этот радиатор... промыл, поменял уплотнитель, теперь жара)))

Вобщем только сегодня все закончил и собрал) располовинивать нечего не стал, пожертвовал креплением пучка проводов, вытащил таки этот радиатор... промыл, поменял уплотнитель, теперь жара)))

Промыть можно и не разбирая

Вобщем только сегодня все закончил и собрал) располовинивать нечего не стал, пожертвовал креплением пучка проводов, вытащил таки этот радиатор... промыл, поменял уплотнитель, теперь жара)))

прикольно... значит у кого не трубки а шланги можно и так достать получается)))) а вот если ставить вместо нее родную с трубками, то уже не получится вставить то (при замене радиатора)))) а чтоб промыть снимать не надо радиатор, под капотом два шланга сдернул и мой себе)))

Что может быть? на карине воздух дул при любой температуре двигателя, а здесь начинает дуть только когда двигатель нагреется до рабочей температуры.

Что может быть? на карине воздух дул при любой температуре двигателя, а здесь начинает дуть только когда двигатель нагреется до рабочей температуры.

В режиме авто да

В режиме авто да

С отключенным режимом auto

С отключенным режимом auto

В ручную когда выставляешь, печь дует не зависимо от температуры двигателя, или может на рестайле иначе...