Тема: 4 WD

На счет динамики: от полного привода ждать какой-то сумашедшей динамики помоему нельзя. Конечно она слабовата, ну по сравнению с моноприводными авто. 4WD это же не гонка, а уверенная езда по нашим уродским дорогам. Ну а так то со светофорчика топнуть можно смело, а особенно зимой пока "передки" и "задки" стоят вышлефовывают!!! я уже далекооооо!!!

А если сравнить с моноприводным Аллионом 1,8 уступает али нет?

Конечно уступает и очень ощутимо

ну летом то моноприводные конечно куда резвее нас полноприводных.
из полного привода конечно "гонки" не получится, зато пилишь спокойно, на состояние дороги вообще внимание не обращаешь. Трактор есть трактор!!!

ну летом то моноприводные конечно куда резвее нас полноприводных.
из полного привода конечно "гонки" не получится, зато пилишь спокойно, на состояние дороги вообще внимание не обращаешь. Трактор есть трактор!!!

Зато этот трактор после 100км/ч тяжело удержать на дороге

Зато этот трактор после 100км/ч тяжело удержать на дороге

Таких проблем нет, по трассе хожу 160, держит без проблем

то есть если порезвей хочется лучше монопривод !

то есть если порезвей хочется лучше монопривод !

лучше 2,0 тогда РЕАЛЬНО ощутишь разницу, а между 1,8 и 1,8вд я этой разницы не почувствовал

Зато этот трактор после 100км/ч тяжело удержать на дороге

Таких проблем нет, по трассе хожу 160, держит без проблем

Я имею снежную кашу или гололед

Меня например все устраивает, на 4ВД, нет вопросов хоть летом хоть зимой и не надо забывать что у нас стоит вискомуфта и пока передние колеса не прокрутятся т.е. не шлефанут задок не подключается, так что летом мы тоже практически всегда только на передке а вот зимой когда надо подключается сосбенно это понятно на скользком подъеме уже и забыл как в горку с разбега влетать еду потихоньку и она едит вот радость.

то есть если порезвей хочется лучше монопривод !

лучше 2,0 тогда РЕАЛЬНО ощутишь разницу, а между 1,8 и 1,8вд я этой разницы не почувствовал

[/quote]
лучше 2,0 тогда РЕАЛЬНО ощутишь разницу, а между 1,8 и 1,8вд я этой разницы не почувствовал
[/quote]
Да я бы рад, и 2,0 но есть 2 НО:
152 л.с. а это ох..еный налог
и D4 шибко ругают и не советуют для Сибири....
А я частенько по трассе катаюсь и охото что бы за плечами был хоть какой то запас мощности при обгоне, вот поэтому я и затеял всю эту тему......

А я частенько по трассе катаюсь и охото что бы за плечами был хоть какой то запас мощности при обгоне, вот поэтому я и затеял всю эту тему......
тогда вместо 1,5 бери 1,8, тогда запаса на обгон с лихвой будет, а какой 1,8 вэдовый или нет, без разницы, на трассе, уверяю тебя, они одинаково быстро стрелку на 180 и дальше... ложат поверь, разница меж ними только зимой и только в сугробах или на гололеде

Rabbit большое СПАСИБО!!!

А я частенько по трассе катаюсь и охото что бы за плечами был хоть какой то запас мощности при обгоне, вот поэтому я и затеял всю эту тему......
тогда вместо 1,5 бери 1,8, тогда запаса на обгон с лихвой будет, а какой 1,8 вэдовый или нет, без разницы, на трассе, уверяю тебя, они одинаково быстро стрелку на 180 и дальше... ложат поверь, разница меж ними только зимой и только в сугробах или на гололеде

чуть поправлю: 1.8wd - ближе к 1.5 по соотношению "мощность на кг. веса". (мощность 4wd-125, против 132 у 2wd, и вес на 80 кг более - т.е. тяжелее разогнать). у 1.5 - 109 лошадей, но и вес чуток меньше.

 

landy - полностью с Вами согласен! просто ощутить все эти "чутки" между 1,5, 1,8, и 1,8вд - очень сложно, ну одинаково мне кажется они скорость набирают... то ли дело 2,0 - в сиденье тело вдавливает при хорошем разгоне, вот что значит вариатор! я тоже Д-4 побоялся, и наверное, зря, машина с 2,0 более экономичная и скоростная! вот только налог это да...

landy - полностью с Вами согласен! просто ощутить все эти "чутки" между 1,5, 1,8, и 1,8вд - очень сложно, ну одинаково мне кажется они скорость набирают... то ли дело 2,0 - в сиденье тело вдавливает при хорошем разгоне, вот что значит вариатор! я тоже Д-4 побоялся, и наверное, зря, машина с 2,0 более экономичная и скоростная! вот только налог это да...

Не могли эти ЯПы сделать 2.0 со  150л.с.........а то 2 клячи всю картину портят......