Тема: Кушает масло

У моей жены GDI перебирал сам, на запчасти около 10 р вышло. Ничего такого в нем нет, мотор как мотор.

дк ты поменял поди одни кольца колпачки и прокладку под гбц. Вот на это 10-ка и улетела. А если по номальному мотор делать то тока на запчсти не меньше 30-ки выетит. Я имею в виду мицубон.

Так там все в допусках, зачем менять то, что исправно?

готовь примерно 70000-80000р и пригоняй к сентябрю ко мне. Я починю его. Будет как новый

Какие работы входят в данный капитал?

Какие работы входят в данный капитал?

разообрать и промерить надо. С учетом того что это 1az fse. То ремонтных поршней нет в природе. А знаачит ээто перегилльзовка в стандарт. И востановвление резьб в блоке.

такойже умотанный тока помытый и разрисованный весь

+100000, а здесь ходить еще долго будет. Работа

разообрать и промерить надо. С учетом того что это 1az fse. То ремонтных поршней нет в природе. А знаачит ээто перегилльзовка в стандарт. И востановвление резьб в блоке.

Пля жесть... Сергей, как думаешь когда же наступает тот момент когда должно быть понятно, что все пора капиталить? Расход масла 1л на 1000 и херовая компрессия? Если да, то какая компрессия является уже херовой?

Пля жесть... Сергей, как думаешь когда же наступает тот момент когда должно быть понятно, что все пора капиталить? Расход масла 1л на 1000 и херовая компрессия? Если да, то какая компрессия является уже херовой?

расход масла большой поддымливание тяга уменьшается. Свечи мокрые .нормальная компрессия это 12-13-14. Если если больше 14 то тоже ничего хорошего и если меньше 10 то тоже не айс.

расход масла большой поддымливание тяга уменьшается. Свечи мокрые .нормальная компрессия это 12-13-14. Если если больше 14 то тоже ничего хорошего и если меньше 10 то тоже не айс.

Спасибо!!!

Спасибо!!!

лето поездий а там сделаем ей диагностику с пристастием.

лето поездий а там сделаем ей диагностику с пристастием.

Сделаю, сейчас подъедает литр где-то на 8 000 км, так-то пока совсем не критично. С другой стороны пробег всего 158, неужели современные японческие движки дохнут к 200

Сделаю, сейчас подъедает литр где-то на 8 000 км, так-то пока совсем не критично. С другой стороны пробег всего 158, неужели современные японческие движки дохнут к 200

У меня вся 4 л ка уходила и оставался почти минимум к 10000 км перед заменой, а когда мне злодеи его вскипятили так 1 л на 5000 км уходил

Сделаю, сейчас подъедает литр где-то на 8 000 км, так-то пока совсем не критично. С другой стороны пробег всего 158, неужели современные японческие движки дохнут к 200

попробуй раскоксовку сделать лавром

Всем бобра)
Автору : Если кушает масло - тебе к Сереге
По случаю стал счастливым обладателем откапиталенного 1nz с пробегом 147тыс. Видимо прежний хозяин лил туда гадость всякую , да и не менял похоже вовремя. Масло кушала , но сколько - не знаю , ибо проехал до ремонта всего 1000км. На самом деле планировалось изначально поменять только ГРМ и кое чего по мелочи , но когда увидел , что находится под крышкой клапанов ... ничего кроме матов в голову не приходило  Доверил судьбу монетке с автомата - грабителя , на которой с одной стороны - да , с другой - нет. Капиталить или нет ? Чем она упала думаю можно не говорить
Вобщем после ремонта машина стала вести себя совершенно иначе , я даже не думал , что 1.5 на автомате может так тянуть.. Работать стала тише , расход упал. Вобщем спасибо Сереге757 за проделанную работу. Быстро \ качественно и по цене вышло почти так же , как контрактный ДВС.
Как сказал Жорик : Купил , откапиталил - радуюсь 
Рекомендую 

Ну тут на самом деле моих заслуг на половину. Я пол мотора успел собрать и меня отгрузили в больничку..:-) :-) :-) :-) :-) :-) :-)

попробуй раскоксовку сделать лавром

Попробую обязательно, до этого даже не знал что это такое )))