Тема: Выбор аккумулятора

у меня стоит на 62 арктик, с переходниками на клеймах

подошел значит

Можно ли поставить большой 62 аккумулятор на Аллиона 1ZZ -FE 1.8.?

Стоит и всё без проблемм

если места хватит и клемы подходят. но мне мои знакомые аккумуляторщики говорят что на мою 1,5  больше 60 нельзя

Почему? у нас генераторы то одинаковые, при чём тут полтораха

если места хватит и клемы подходят. но мне мои знакомые аккумуляторщики говорят что на мою 1,5  больше 60 нельзя

Почему? у нас генераторы то одинаковые, при чём тут полтораха

На 1NZ генератор на 80 ампер, а на 1ZZ 90 ампер.

если места хватит и клемы подходят. но мне мои знакомые аккумуляторщики говорят что на мою 1,5  больше 60 нельзя

Почему? у нас генераторы то одинаковые, при чём тут полтораха

На 1NZ генератор на 80 ампер, а на 1ZZ 90 ампер.

Расмешил ! по твоей логике у 2,0 -100 тогда

если места хватит и клемы подходят. но мне мои знакомые аккумуляторщики говорят что на мою 1,5  больше 60 нельзя

Почему? у нас генераторы то одинаковые, при чём тут полтораха

На 1NZ генератор на 80 ампер, а на 1ZZ 90 ампер.

Расмешил ! по твоей логике у 2,0 -100 тогда

Для 240/245 кузовов расклад такой (из каталога):

1NZ -80А на всех а/м
1ZZ -80А на всех 4WD, 80А (2WD) до 12/2004 и 90А с 12/2004 (только 2WD)
1AZ -90A на всех а/м

если места хватит и клемы подходят. но мне мои знакомые аккумуляторщики говорят что на мою 1,5  больше 60 нельзя

Почему? у нас генераторы то одинаковые, при чём тут полтораха

На 1NZ генератор на 80 ампер, а на 1ZZ 90 ампер.

Расмешил ! по твоей логике у 2,0 -100 тогда

Для 240/245 кузовов расклад такой (из каталога):

1NZ -80А на всех а/м
1ZZ -80А на всех 4WD, 80А (2WD) до 12/2004 и 90А с 12/2004 (только 2WD)
1AZ -90A на всех а/м

Откуда информация, в мануале про это не слова

На самом деле для зарядки нормальной (не сульфатированной) АКБ в среднем требуется около 10% от её номинальной ёмкости.
Т.е. 45 А*ч аккум берёт около 4-5А из бортовой сети на заряд, а 77 А*ч - около 7-8А.  Так что эти 3 А разницы даже в сравнении с "маленьким" 80А генератором - несущественны.

Существенно для ТАЗика с его 35-40А генератором....Особенно если включено всё: отопитель (10А), фары (каждая лампа по 5 А), габариты (4*0,5 А=2А), музыка  (3-8 А)  и ещё куча мелких потребителей типа системы зажигания, стеклоочистителей и др. Итого наберётся около 35 А и всё - перегрузка!!!! Отсюда и у баек "ноги растут".

если места хватит и клемы подходят. но мне мои знакомые аккумуляторщики говорят что на мою 1,5  больше 60 нельзя

Почему? у нас генераторы то одинаковые, при чём тут полтораха

На 1NZ генератор на 80 ампер, а на 1ZZ 90 ампер.

Расмешил ! по твоей логике у 2,0 -100 тогда

Для 240/245 кузовов расклад такой (из каталога):

1NZ -80А на всех а/м
1ZZ -80А на всех 4WD, 80А (2WD) до 12/2004 и 90А с 12/2004 (только 2WD)
1AZ -90A на всех а/м

Откуда информация, в мануале про это не слова

Информация из каталога з/ч TOYOTA. Выбираете генератор в сборе и смотрите....

если места хватит и клемы подходят. но мне мои знакомые аккумуляторщики говорят что на мою 1,5  больше 60 нельзя

Почему? у нас генераторы то одинаковые, при чём тут полтораха

На 1NZ генератор на 80 ампер, а на 1ZZ 90 ампер.

Расмешил ! по твоей логике у 2,0 -100 тогда

Не так и смешно, правда...?

Не так, у вас то 2005 год поэтому и на 90 ампер, у нас дорейстал и поэтому без разницы NZ-ZZ без разницы на 80 ампер

Не так, у вас то 2005 год поэтому и на 90 ампер, у нас дорейстал и поэтому без разницы NZ-ZZ без разницы на 80 ампер

  рестайлинг круче

Не так, у вас то 2005 год поэтому и на 90 ампер, у нас дорейстал и поэтому без разницы NZ-ZZ без разницы на 80 ампер

  рестайлинг круче

Не кто и не спорит

На самом деле для зарядки нормальной (не сульфатированной) АКБ в среднем требуется около 10% от её номинальной ёмкости.
Т.е. 45 А*ч аккум берёт около 4-5А из бортовой сети на заряд, а 77 А*ч - около 7-8А.  Так что эти 3 А разницы даже в сравнении с "маленьким" 80А генератором - несущественны.

Существенно для ТАЗика с его 35-40А генератором....Особенно если включено всё: отопитель (10А), фары (каждая лампа по 5 А), габариты (4*0,5 А=2А), музыка  (3-8 А)  и ещё куча мелких потребителей типа системы зажигания, стеклоочистителей и др. Итого наберётся около 35 А и всё - перегрузка!!!! Отсюда и у баек "ноги растут".

Не, ну зря вы так про тазики, на той же ниве 2121 стоит на 55 ампер, а на 21214 уже 80 ампер!