Тема: Вариатор,260-й кузов

Как не париться?! Шум отчетливый. Раньше такого не замечал. А ветку прочту, спасибо!

забыл еще сказать про небольшие рывки при разгоне.

Здравствуйте! Купил премио 2010 год ноябрь, рестайлинг. Покупал на дилерском аукционе (TAA) с пробегом 11 000км. Хотел уточнить у вас по вариатору. Владею им впервые. Интересует:
1). В городе при остановке на светофоре, после отжатия тормоза ощущается включение вариатора(примерно 3 сек), если сразу нажать на газ, без задержки, будет небольшой рывок. У вас так же?
2). После длительной стоянки на морозе(примерно неделя) при первом старте первые 2-3 км немного подвывает вариатор, после все проходит. Если ездить каждый день проблемы нет. У вас есть гул?
3). После длительной езды по трассе на первом светофоре в городе при торможении машина может дернуться. Замечали?
4). Машина новая, но думаю обновить масло. Есть где нибудь отчет о замене? И как вы думаете надо ли? Спасибо за ответы.

Здравствуйте! Купил премио 2010 год ноябрь, рестайлинг. Покупал на дилерском аукционе (TAA) с пробегом 11 000км. Хотел уточнить у вас по вариатору. Владею им впервые. Интересует:
1). В городе при остановке на светофоре, после отжатия тормоза ощущается включение вариатора(примерно 3 сек), если сразу нажать на газ, без задержки, будет небольшой рывок. У вас так же?
2). После длительной стоянки на морозе(примерно неделя) при первом старте первые 2-3 км немного подвывает вариатор, после все проходит. Если ездить каждый день проблемы нет. У вас есть гул?
3). После длительной езды по трассе на первом светофоре в городе при торможении машина может дернуться. Замечали?
4). Машина новая, но думаю обновить масло. Есть где нибудь отчет о замене? И как вы думаете надо ли? Спасибо за ответы.

Дергается из за грязной дроссельной заслонки, проявляется на двигателях с системой valvematic - нужно чистить
Подвывание норм, замена масла в варике после 60 тыс. км

Дергается из за грязной дроссельной заслонки, проявляется на двигателях с системой valvematic - нужно чистить
Подвывание норм, замена масла в варике после 60 тыс. км

думаешь, после 11тыщ на епонском бензе, заслонка у него засрана? хотя четыре года машине...

Народ с Владивостока, подскажите - кто где жижу в варике менял? Интересует частичная замена, без снятия поддона. В каком СТО, сколько денег обошлось, сколько жижи пришлось купить, и качество работы?

Народ с Владивостока, подскажите - кто где жижу в варике менял? Интересует частичная замена, без снятия поддона. В каком СТО, сколько денег обошлось, сколько жижи пришлось купить, и качество работы?

Тоже вопрос интересует... Не хочется кому попало машинку доверять.

Буду сам менять как потеплеет, благо есть где. На цивике менял пару раз, думаю тут не сложнее.

Здравствуйте! Купил премио 2010 год ноябрь, рестайлинг. Покупал на дилерском аукционе (TAA) с пробегом 11 000км. Хотел уточнить у вас по вариатору. Владею им впервые. Интересует:
1). В городе при остановке на светофоре, после отжатия тормоза ощущается включение вариатора(примерно 3 сек), если сразу нажать на газ, без задержки, будет небольшой рывок. У вас так же?
2). После длительной стоянки на морозе(примерно неделя) при первом старте первые 2-3 км немного подвывает вариатор, после все проходит. Если ездить каждый день проблемы нет. У вас есть гул?
3). После длительной езды по трассе на первом светофоре в городе при торможении машина может дернуться. Замечали?
4). Машина новая, но думаю обновить масло. Есть где нибудь отчет о замене? И как вы думаете надо ли? Спасибо за ответы.

По поводу отключения вариатора при нажатом тормозе, было так-же, предыдущий хозяин сказал, что в системе управления установлен стартовый пакет- типа прошит, чтоли. При чистке заслонки отключал массу- теперь на Д тянет постоянно, как на обычном автомате. Да и мне удобней так. И заслонку обслужи, если и не поможет, будешь  спокоен ,мне помогло, правда у меня пробег 50000, тем более эта простая процедура.

Катал Аллиона 260 ни каких проблем с вариком не было, неделю назад премку 2 литровую купил, перегон и пару дней эксплуатации были без проблем, и вот появилась описанная народом трабла с коробкой(, форум прокурил до дыр, буду побеждать проблему, результат укажу)

Катал Аллиона 260 ни каких проблем с вариком не было, неделю назад премку 2 литровую купил, перегон и пару дней эксплуатации были без проблем, и вот появилась описанная народом трабла с коробкой(, форум прокурил до дыр, буду побеждать проблему, результат укажу)

Что за проблема та?

Начал дергаться после того, как  тормоз отпускаю, рывок такой достаточно солидный................ с утра нормально все было с обеда началось, при чём по желанию машины когда есть когда нет))
 на Аллионе 1,8 все было пучком, масло поменял так вообще красота, пока субъективно конечно, кажется расход у 2 меньше 1,8?

Начал дергаться после того, как  тормоз отпускаю, рывок такой достаточно солидный................ с утра нормально все было с обеда началось, при чём по желанию машины когда есть когда нет))
 на Аллионе 1,8 все было пучком, масло поменял так вообще красота, пока субъективно конечно, кажется расход у 2 меньше 1,8?

Ну этот нюанс у всех двушек. С утра не толкается так как авто еще не прогрето, и холостые завышены. Чистка дроссельной заслонки все проблемы решит, Проверенно)))
На дорейстаил 1,8 системы Vavlevatic нет, поэтому нет толчков из за грязной дроссельной.

У меня, как раз имеется здоровеевнный балон хайгировской жижи для чистки карбов

Ребята размер биты, которой сливную пробку откручивать не подскажите, кто как заливную пробку снимает на Аллионе пока тянул сломал мля?

Начал дергаться после того, как  тормоз отпускаю, рывок такой достаточно солидный................ с утра нормально все было с обеда началось, при чём по желанию машины когда есть когда нет))
 на Аллионе 1,8 все было пучком, масло поменял так вообще красота, пока субъективно конечно, кажется расход у 2 меньше 1,8?

Твоя проблема, скорее всего, описана мной выше. А рывки не всегда, по причине того, что коробка еще не включилась, а на газ ты уже надавил, вот тогда и будет рывок. Пока тормоз нажат-вариатор отключен (если конечно в системе управления вариком установлена прошивка), а включается он не моментально, а с некоторой задержкой. Меня этот трабл очень раздражал на светофоре: тормоз уже отпустил, а ведущие колеса еще разгружены около секунды. Сейчас все в норме.