Тема: Ксеноновая лампа для штатного ксенона

Большое спасибо за помощь! Итого: Приехал к хорошему знакомому с жалобой на "добраться до лампы будет трудно". Правая (возле бочка омывателя) с небольшим усердием досталась без особых проблем (без дополнительного демонтажа). Маркировка D2R OSRAM Germany . При этом (даже не знал раньше и не заглядывал) в цоколь вставлена "шторка" (жестяная пластинка) по длине лампы справа (по ходу движения). Еще раз обзвонив всех поставщиков, предложили в 2-3 дня OSRAM Germany за 2200 руб. Уже планировал ставить на место плохую и ехать заказывать, как предложили "контрактную" D2R PHILIPS Germany за 1000 руб. Взвесив все за и против, учитывая, что финансовое положение сейчас очень тяжелое, понимая, что "скупой платит дважды" и от большого желания ничего не разбирать для того, чтобы добраться до левой лампы, приобрел б/у. С небольшим трудом поставили "шторку" на "новую" (б/у) лампу и собрали. Если честно, то возможно небольшое отличие есть по цвету в свечении, но для меня пока не принципиально - буду копить...

При вышеописанных мероприятиях обратил внимание на один факт, смутивший меня. У левой (по ходу движения, возле блока предохранителей/воздуховода) фары "внутренний" цоколь/колпак, отвечающий за вкл/выкл дальнего/ближнего света, визуально как бы торчит больше во внутрь (назад, т.е. больше торчит из под внешнего)  относительно внешнего неподвижного в режиме ближнего света, чем у правой фары. Смутил этот факт, т.к. перед сменой не запоминали как было и подумал, что может мешать "шторка" на лампе, т.к. в "новую" (б/у) вставилась не так глубоко на несколько мм. Тогда решили проверить ход без лампы, оказалось "шторка" не мешает, но при экспериментах затрещала защита блока розжига, т.к. включали без лампы.

З.Ы. Вопросы:

- Кратковременное включение головного света (треск в районе фары) без лампы критично для механизмов фары (блока розжига и т.п.)? Сейчас все функционирует, но беспокойно...
- Разница (визуальная) расположения внутреннего колпака/цоколя механизма ближнего/дальнего света относительно внешнего между левой и правой фарой с чем то связана (так должно быть, небольшой дефект незначительный или на что-то влияющий)? Теоретически, понятно, что с учетом механизма в таком положении пучок света правой фары при ближнем свете меньше накрыт и должно быть больше свечения...

Линзы пошли с рейсталинга, 2005 г.

С декабря 2004 г

С декабря 2004 г

В курсе, так просто писать дольше

В курсе, так просто писать дольше

Здравствуйте как снять фару дело в том что снял крышку потом вынул контакт затем никак не могу снять саму фару. Заранее спасибо 

Здравствуйте как снять фару дело в том что снял крышку потом вынул контакт затем никак не могу снять саму фару. Заранее спасибо 

Бампер снять придется)

А без снятия никак?

А без снятия никак?

Полностью не надо. достаточно вниз опустить .

Спасибо

Спасибо

Откручиваете два самореза под подкрылками, снимаете клипсу сверху бампера под капотом, выводите бокабампера из креплений и дергаете на себя. Вам откроется нижний болт крепления фары

Пипец, и у меня ксенон D4R... ну и ценник на лампочки конский...
Вот лампочка, там отметил сферу, которая по идее должна быть прозрачная, а на убитых лампочках она мутная, на фотке вроде видно.

А на второй фотке на корпусе выимки, которые ушлые передельщики на D2R пропиливают и вставляют в D4R.

Пролопатил инет, там не только в выимках дело. Впихнуть-то D2 в D4 можно, но кроме всех вкусностей, у них питание разное. Мнение реального человека, который так сделал еще не встречал, только предполагают, но рискнуть лампочками и блоками розжига, пока никто вроде не рискнул...

Корейские универсальные формата D4C (это типа и к D4R и D4S подходят), кто-то ставит, вроде ничего так отзывы. Хвалят фирму что-то типа MFH.
А так, куда не кинь, или брать оригинал Филипс минимум 2000 за лампочку и забыть про лампочки уже до продажи авто. Или эксперементировать с проводкой и нервами. Ну или ездить одноглазым....
Блин, ну 2000 за лампочку, это жестко, жаба душит пипец. С какого они так ценник задирают? Золотая она что ли... Завтра пойду на авторынок, посмотрю что у нас предлагают...

кто только на D4R  не жалуется и не ищет лампочки на замену и владельцы приусов, ауди, даже лексусов, я думал они никогда никаких аналогов не ищут, жестко оригинал и в путь дальше)))

Я ставил в левый глаз D4C корея, марку не помню, стоит 1000р, хватило на пол года, опять стала гаснуть:( Свет хуже чем D4R, нет границы, свет рассеивается. Данные лампы(D4C) предназначены под линзы, на них нет напыления в нижней зоне.

Купи китайский D4R http://www.aliexpress.com/item/sell-D4R-HID-bulb-XENON-BULBS-35W-XENON-LIGHTING-BULBS-RETAIL-WORLDWIDEFREESHIPPING-special-temp-color-option/713981476.html

или выше я ссылку давал на подделку филипса в тоетовской упаковке, только продавану напиши, что D4R хочешь. Люди довольны этими лампами.
или вот тут http://www.aliexpress.com/item/90981-20029-D4R-4300K-35W-Brand-new-HID-Xenon-bulb-discharge-headlamp-In-stock-200pcs/953595562.html сразу D4R но чуть дороже. С доставкой за две лампы $32.53

D2R если ставить, то только с заменой блоков розжига - это выйдет дороже оригинальных ламп (меняй в паре лампы), даже если с разбора найдешь.

прошел по ссылке... епте, там даже маркировка на 99 процентов на лампочке как на оригинале. сверился со своей сгоревшей. И задумался, и задумался... Зная наших ушлых продаванов, что им мешает также тупо брать филипсы на аллиэкспресс и продавать по "супер акции" за 1800р. хотя реально она им в 500р обходится... Ведь мы никак не застрахованы от подделок, там везде и мол тойота и германия. Страшно жить становится)))