0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.
Проблему решил заказом вакуумника в сборе с владика. Вакуумник поменяли даже неснимали главный тормозной цилиндр. Остался валятся на полочке. Разглядывая конструкцию вакуумника старого, пока неувидел возможности поменять токо диафрагму.
Я, наверное, очень далек от этого всего, но понять никак не могу, как связана эта неисправность с вакуумником с расходом топлива? У меня тоже пшикает при нажатии педали и тормоза стали очень резкие.
А от вакуумника куда воздух поступает? Я всегда думал, что поступление воздуха в двигатель - только через воздушный фильтр и к заслонке. Есть еще обходные пути?