Тема: Читинский филиал автоклуба!

Читинцы,а у Вас в Нашем автоклубе кто нибудь ещё управляет Премками и Аленками?

ванек на аленке и новенький на премке

Всем привет! я новый участник клуба! вот только зарегистрировался,хотя желание это было уже давненько! рад общению!

День добрый! С чем нас всех и поздравляю!

Ну вот я обладатель новенькой калдины, которая пару месяцев в России ... ))) Поздравьте меня )))

Я не успеваю за вашими метаморфозами! 

Читинцы,а у Вас в Нашем автоклубе кто нибудь ещё управляет Премками и Аленками?

Ээээ, как бы вам ответить, уважаемый!!!
В душе мы по-прежнему Аленеводы....
Это ж компания хорошая, а машины они ж все на 4-х колесах, и в моторе масло. Ну и опыт разнообразнее однако ж...

Я не успеваю за вашими метаморфозами! 

Все меня поддержали, ибо калдина да еще и б/п куда лучше чем субару)))

Все меня поддержали, ибо калдина да еще и б/п куда лучше чем субару)))
[/quote]
Еще-бы, Калдинка менее брутальная, но она не такая проблемная как форик, да и кормить питомца не так накладно.

Все меня поддержали, ибо калдина да еще и б/п куда лучше чем субару)))

Если субарь отжат, любая машина б/п лучше

Еще-бы, Калдинка менее брутальная,

Для пенсионеров

Вот ракета, соперник форю 
260 сил и 4WD

Вот ракета, соперник форю 
260 сил и 4WD

Извините сударь, а где эти 260 бешеных пони выпустить можно? 
Я даже своих 190 еще не объездила, даже на трассе не получилось. Машинка итак летает.
Думается, эта машинка конечно безумно интересная, но увы наши дороги расправить крылья ей не дадут. 
У нас тут горки, то лужицы, то болотца, то канавки, разве что низкий бреющий полет ей придумать. 

Извините сударь, а где эти 260 бешеных пони выпустить можно? 
Я даже своих 190 еще не объездила, даже на трассе не получилось. Машинка итак летает.
Думается, эта машинка конечно безумно интересная, но увы наши дороги расправить крылья ей не дадут. 
У нас тут горки, то лужицы, то болотца, то канавки, разве что низкий бреющий полет ей придумать. 

Ну с такой политикой тебе не 190, а 116 брать надо было
Суть то не в том чтоб на максимальной скорости носиться (раскочигарить до 180 почти любую машину можно), суть чтоб в авто был запас мощности, на трассе при обгонах  или когда настроение хорошее топнуть в свое удовольствие.

Все меня поддержали, ибо калдина да еще и б/п куда лучше чем субару)))

 форь не отжат был)) турбина сухая была, двигатель сразу подрывал когда педаль нажать))
Я честно говоря охерел с него, злой аппарат... Но увы, бензин дорогой, да и старый хозяин падла сальники не поменял, когда менял ролики и грм ...

Ну с такой политикой тебе не 190, а 116 брать надо было
Суть то не в том чтоб на максимальной скорости носиться (раскочигарить до 180 почти любую машину можно), суть чтоб в авто был запас мощности, на трассе при обгонах  или когда настроение хорошее топнуть в свое удовольствие.

Я ж не спорю, согласная я. Просто с досадой обнаружила, что когда торопились на 150 к лошадкам, народ по кочкам как-то нервно дрыгаться стал в машине. Я ж не на машину сетую, машинка чудо как хороша, я на дороги плуюс....    Нехде у нас на такой красоте ездить. У нас даже узаконенных дорог нет в Забайкалье, где можно двигаться больше 90 км/ч, то есть автобанов и прочего. А моего Бегемотика я оценила, теперь одна езжу кое-где, чтоб на меня дядя Игорь не ругался
И что вы меня в детский садик- то, на 100 лошадок-то? У меня никогда таких грустных машинок не было. Это одно из всего прочего, чем Джук подкупил, бодрое такое насекомое, как ни крути. Да и весит он почти 1,5 тонны, может мне кажется, но 117 лошадей для него маловато, хотя кому-как.

Ну с такой политикой тебе не 190, а 116 брать надо было
Суть то не в том чтоб на максимальной скорости носиться (раскочигарить до 180 почти любую машину можно), суть чтоб в авто был запас мощности, на трассе при обгонах  или когда настроение хорошее топнуть в свое удовольствие.

Последние две строки хороши, именно так.