Тема: Читинский филиал автоклуба!

Ждем фото отчет)))

Вечером скину парочку с дороги, а через неделю отмоюсь и выложу фото приличного Жука , а пока буду читать мануалы, уж очень нафаршированный, без поллитры не разберешься, а если учесть, что я не пью, придется читать. 

Умочка, поздравляю, жду не дождусь когда хвастаться будешь


Ну, 190 у багиры, 220 у меня и странник ? Сколько под капотом?)

Вечером скину парочку с дороги, а через неделю отмоюсь и выложу фото приличного Жука , а пока буду читать мануалы, уж очень нафаршированный, без поллитры не разберешься, а если учесть, что я не пью, придется читать. 

Завтра вечером в гараж не ставь его, подъеду полюбусь, магнитик заберу

Завтра вечером в гараж не ставь его, подъеду полюбусь, магнитик заберу

ОК. Да в общем встречу наверное организуем. Только мне на грязном авто пока показываться особо не хочется.

ОК. Да в общем встречу наверное организуем. Только мне на грязном авто пока показываться особо не хочется.

Ну я гляну)) мне то можно, тем более мой тоже весь вгрязи после глубоких луж

Ну я гляну)) мне то можно, тем более мой тоже весь вгрязи после глубоких луж

Ок

Умочка, поздравляю, жду не дождусь когда хвастаться будешь


Ну, 190 у багиры, 220 у меня и странник ? Сколько под капотом?)

280

Можно рубануться в принципе))

Спасибо, ну мы с ней оба не особо крупные, так что в самый раз. Другу, с которым вместе ехали она тоже понравилась, особенно турбина и независимая подвеска. Стреляет по трассе на обгон, даже педальку сильно давить не приходится. На двух-ведовых без турбины  -  всего 117 лошадей, было бы наверное печально.
 А как она глотает ямки, если учесть еще резину на 17. В целом  жестче конечно, чем Премио, но тут уже формат другой. Паркуется очень удобно, она короче на 40 с небольшим см. В гараже теперь еще полок навешаю.
В общем я в состоянии щенячьего восторга, как вы понимаете...

Хорош зверёк, поздравляю. Вот теперь можешь сравнить, что такое 190 под капотом. Управлять по трассе одно удовольствие и (по городу), только чихнул и часть авто идущих впереди уже позади, без напряга

Можно рубануться в принципе))

Вот и рубитесь, я в этих глупостях не участвую.
Буду со стороны смотреть. Группой поддержки буду выступать.

Хорош зверёк, поздравляю. Вот теперь можешь сравнить, что такое 190 под капотом. Управлять по трассе одно удовольствие и (по городу), только чихнул и часть авто идущих впереди уже позади, без напряга

По городу сегодня прокатилась, удовольствие конечно не сравнимое и как ни странно не на много больше кушает. На "эко" в пробках, вообще не урчит даже... К левому рулю почти привыкла, осталось только, как на премке, в гараж задом залетать, вчера заезжала аккуратненько, хоть и камера есть, а сноровки нет.

По городу сегодня прокатилась, удовольствие конечно не сравнимое и как ни странно не на много больше кушает. На "эко" в пробках, вообще не урчит даже... К левому рулю почти привыкла, осталось только, как на премке, в гараж задом залетать, вчера заезжала аккуратненько, хоть и камера есть, а сноровки нет.

А я, про что тебе говорил, имел ввиду расход

А меня 15 на 100 и норм:)

А я, про что тебе говорил, имел ввиду расход

Я ж не спорю, машинка другая, двитатель... В общем абсолютно другой автомобиль!

А меня 15 на 100 и норм:)

Я много езжу, мне столько не хочется отдавать. Один из показателей выбора, это его экономичность. Потому брала поновее, они все-таки сейчас стали менее прожорливы. Оптимальный вариант заливать полный бак раз в неделю. Для меня машина это то, что помогает приносить деньги, а не только их тратить.