Тема: Лампочка стояночного тормоза.

Всем доброго времени суток!
Столкнулся со следующей проблемой. После замены передних колодок стал как обычно прокачивать тормоза и заметил что при многократном нажатии на педаль тормоза, по мере увеличения жесткости педали, начинает моргать лампочка ручника, и на пике жесткости просто горит. Если отпустить или просто давить гореть перестает. При движении ничего не горит, не моргает. Уровень тормозной жидкости по уровню, тормоза прокачивал после.
У кого какие предположения, или мб у кого было такое?

Т.е. до момента замены колодок такой проблемы не было?

Ну скажем так, при прошлогодней замене колодок такого замечено не было.

стояли нибикеи, за год+ откатал 30000, остаток 4мм примерно по ним. Сейчас воткнул Акебону. Но не суть)))
С лампой то чего!??

стояли нибикеи, за год+ откатал 30000, остаток 4мм примерно по ним. Сейчас воткнул Акебону. Но не суть)))
С лампой то чего!??

может датчик который в бочке с тормозной жидкостью шалит, когда тормоз жид меньше уровня начинает моргать лампочка ручника

Уволить тебя надо за перерасход бензина и колодок

Вы лучше бы подсказали с решением вопроса... а то речь идет вообще не про то... флуд!

может датчик который в бочке с тормозной жидкостью шалит, когда тормоз жид меньше уровня начинает моргать лампочка ручника

Когда педаль жму, уровень не шевелится

[ ]

цепляли OBD II как у тебя, ошибок ноль выдает.

Датчик в бочке проверь! Сигнал на этот индикатор, только  он дает, и кнопка ручника еще! Больше там ни чего нету!

как его проверить? шевелили вроде. Да и если в нём беда была бы, он бы и при движении я думаю лампочку поджигал. А она гореть начинает только когда машина стоит и тыркаешь педаль.

как его проверить? шевелили вроде. Да и если в нём беда была бы, он бы и при движении я думаю лампочку поджигал. А она гореть начинает только когда машина стоит и тыркаешь педаль.

Супорта все ходят нормально, легко? Колодки отходят четко?

Каким образом задавливал поршень, при смене колодок?

Поршень заводили с помощью инструмента, тобишь утапливатель поршня, распорка и по резьбе вкручивали, стандартно в общем то. На счёт как ходят, в другом сервисе где тормоза прокачивал после ничего не сказали, по ходовым качествам не замечал разницу до и после.

Запиши видео!