Тема: Форсунки стеклоомывателей от Camry

Хотел спросить, а форсунки-распылитель регулируются по высоте?
А то одна выше другой брызгает

Хотел спросить, а форсунки-распылитель регулируются по высоте?
А то одна выше другой брызгает

Эти не регулируются. Только если что нибудь подкладывать под форсунку, под перед или зад форсунки, а может и под всю площадь, к примеру слой (или несколько) изоленты. Бьет выше правая?

Эти не регулируются. Только если что нибудь подкладывать под форсунку, под перед или зад форсунки, а может и под всю площадь, к примеру слой (или несколько) изоленты. Бьет выше правая?

у меня выше бьет левая

у меня выше бьет левая

Замечал что на левой (если смотреть с водительского места) давление чуть меньше, наверное потому что трубка дальше, а тройник трубок стоит перед водительской форсункой. На новых филдерах (аксио) тройник (он же обратный клапан) установлен ровно посередине между форсунками омывателя.

Замечал что на левой (если смотреть с водительского места) давление чуть меньше, наверное потому что трубка дальше, а тройник трубок стоит перед водительской форсункой. На новых филдерах (аксио) тройник (он же обратный клапан) установлен ровно посередине между форсунками омывателя.

У меня на оборот -левая выше, а правая ниже, хотя когда поставил то они практически одинаково рассеивали, а сейчас водительская ниже стала брызгать!

Как вы определяете не пойму? Они покрывают все стекло, а когда на месте стоишь даже на крышу брызги летят.

Как вы определяете не пойму? Они покрывают все стекло, а когда на месте стоишь даже на крышу брызги летят.

видать у тебя они задраны и значит у тебя они практически одинаково поливают, вот у меня пучок (полоса) брызг от одной форсунки ниже другой - заметно

Мажет форсы разные (хотя такие же как на фото) нет у меня никакого пучка. как  дождь льет

У меня на оборот -левая выше, а правая ниже, хотя когда поставил то они практически одинаково рассеивали, а сейчас водительская ниже стала брызгать!

Может забилась немного, в нете читал кто то даже ставит топливный фильтр небольшого размера как на карбюраторных машинах перед тройником форсунок. Я поставил форсунки от камри недавно, льют одинаково, во всяком случае качественно очистить стекло одним кратковременным "пшиком" получается. Поменяй местами может сравняются.
Разницу давлений заметил когда поставил китайский самопал что прислал мне экзист, струя "аля писающий мальчик" пассажирской форсунки была слабее чем на водительской, вообщем если снять обе форсунки, направить шланчики на стекло- эффект практически тот же. Но думаю эта разница в давлении для рабочей форсунки не существенна.

У меня правая выше бьет. Хотя пока вы не писали, я и не замечал

что то я тоже не замечал, чтоб они по разному били 

зачем вам эти форсы?родные хорошо бьют ,да и расход не велик

зачем вам эти форсы?родные хорошо бьют ,да и расход не велик

разница огромна!

зачем вам эти форсы?родные хорошо бьют ,да и расход не велик

ну я бы так не сказал у родных и расход больше намного и бьют очень плохо по сравнению с этими. тебе нужно просто у кого нибудь посмотреть, разница будет сразу видна)))))

зачем вам эти форсы?родные хорошо бьют ,да и расход не велик

попробуй и узнаешь в чем у них +-сы