Тема: Лампочка ЕСО

Да нет у нас ни какого ЭКО хотя панель один в один если здесь это эко даже на фотках видно то  вживую точно увидели бы!

У меня такаяже только эко не написанно а все остальное точно так! Я думаю что нормальная родная Оптитрон!

Аналогично!

Ну у меня такая без Эко.  А эко у парня не горит.Не подключено, не работает на 1ZZ скорее всего.

Сейчас вижу, просто когда печатал пост фоток еще не было

Ну дат если такая панель на 1ZZ то скорее всего МОРОЗ ты прав но тогда надо задуматься зачем меняли битая или так просто оптитрон захотелось!

Да, на коробе стоит В, и в табло тоже В, 1 и 2 нет. В паспорте стоит 132 лошадки. 1ZZ- это же 1,8 мотор?
Вот расшифровка с сайта токидоки по кузову


ENGINECODE
1800CC 16-VALVE DOHC EFI
CODE
ATM,4-SPEED FLOOR SHIFT (4FC)

Машинка целая, не надо 

Скорее всего она либо отключена, либо перегорела ведь японцы экономичные и практичные люди. В свободное время попробуем разобрать и посмотреть. Ведь у людей нет кнопки подогрева дворников, а провода под заглушкой есть, похоже здесь песня такая же.

Еще раз говорим что есть такое только на D4 на двушках тут так у всех на 1,5 и 1,8 нет ни какого Эко так как впрыск другой и датчика этого не может быть на нашем впрыске! А панель и уменя точно такая но нет эко это у тебя от двушки панель зачем мененая еще раз говорю что не понятно елси не битая можь и не битая а понель точно не родная!

Что-то все равно какая то непонятка. Сходил посмотрел еще раз все внимательно: на коробке 2 и L, а на табло В. 

Впрыск стоит, вернее капот открываешь на свеху на движке сверху стоит крышка а на ней написано VVT-I, как опредилить все таки что за коробка и что за мотор

Вот и все решилось панель не родная а от двушки там вариатор и есть В а у нас на коробке P-R-N-D-2-L, где машину покупал на базаре, с пробегом или нет? Если с пробегом то задай вопрос хозяину зачем панель поменял? просто если битая так что пришлось панель менять это значит очень серьезно битая! Можно ехать к продавцу и его бить!

Спасибо за советы. Да машинку брал у знакомого, он на ней год отъездил но на эти мелочи внимания не обращал. Пригнали ее с владика, он сам их таскает автовозами. Будем разбираться что за авто!

Я считаю что стоял обычный щиток (не оптитрон) и его поменяли на оптитрон. Я тоже себе когда менял даже не заморачивался по этому поводу что может быть оптитрон от вариатора. Но мне повезло и я нашел оптитрон именно от кузова NZT-240 (1.5) встал как родной

У меня D-4, когда едешь по трассе со скоростью до 120км/ч горит эта лапочка и экономит прилично, а если прибавить газу то гаснет и расход уже совсем другой.
С ЕСО 6-6.5л на 100км.
Без не знаю машинка у меня не давно зима гололед.

Вот и все решилось панель не родная а от двушки там вариатор и есть В а у нас на коробке P-R-N-D-2-L, где машину покупал на базаре, с пробегом или нет? Если с пробегом то задай вопрос хозяину зачем панель поменял? просто если битая так что пришлось панель менять это значит очень серьезно битая! Можно ехать к продавцу и его бить!

Выяснить у продавца надо обязательно,по какой причине была замена,но скорее всего, захотели оптитрон,а может и битая ,правды теперь все равно не узнаешь