Тема: Не пойму в чем причина. Не включается стартер.

вот и меня трабл посетил.
первый раз осенью: приехал, вышел из авто, сел- ключ на старт - и тишина... (ни реле, ни стартера не слышно - только бензонасос шелестит). попытался завести минут через 5 - как ни в чем не бывало завелся.
неделю назад история повторилась. в течение недели - еще 3 раза.
всегда - только на "горячем" авто. На "холодном" - 20 раз подряд тыкал "старт" - все ок.
Пробовал на горячем "скомпрометировать" - несколько раз подряд завести - на 1-3 разе запуск не срабатывает, надо ждать неск минут.  в момент очередного "молчания" (держа ключ на "старте" - проверил массу на двигателе - она есть, провода у замка зажигания шевелил - не помогло.
 На днях проверю приходит ли "+" на втягивающее в момент неудавшегося старта.
есть еще идеи куда копать? 

Стартер крутит , но движок не запускается!!!

ответ 11
реле стартера или его пятаки

втягивающее неразборное - завальцовано.  проверить можно только заменой.
посмотрю наличие "+", если есть - буду менять

Чет пишут-не надо развальцовывать. Или стартер другой. http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151509974-new-post.html

один в один на силфике такая же проблема была, постоит мин. 5 и отщелкивался. 

Чет пишут-не надо развальцовывать. Или стартер другой. http://forums.drom.ru/toyota-caldina-carina-corona-premio-allion-avensis/t1151509974-new-post.html

стартер то разборный, а втягивающее (у нас) - завальцовано.  см фото.

И сам стартер еще может барахлить.Попробуй разбери промой,прочисти.

спс) разбирал год назад - там все в порядке.  это они снаружи неприглядные - машина "северянка" - дорожные химикаты сделали свое дело)

спс) разбирал год назад - там все в порядке.  это они снаружи неприглядные - машина "северянка" - дорожные химикаты сделали свое дело)

А разбирал из-за чего? Тоже барахлил. У меня на Ниве примерно такая же проблема была.На горячую иногда щелкал иногда только лампочки тускнели на панели без щелчков.На холодную без проблем. Первый раз помогла промывка,потом только чистка пятаков у втягивающего.Дальше замена втягивающего,полгодика нормально,потом на холодную,то норм.то щелкает 1-5раз и заводится.На горячую не работает пока не приостынет. И так я проездил 11 лет.Полазил на форуме у Нивоводов:диагноз,поможет только замена стартера.Со временем получается обгорает обмотка статора и замыкает уменьшается пусковой ток(как-то так моими словами).Купил новый стартер и не нарадуюсь,хоть на горячую хоть на холодную   Мы сами зимой иногда крутим его дольше положенного и перегреваем капелька по капельке с годами, а потом оп и отказал. Мое предположение в твоей проблеме.

вот и меня трабл посетил.
первый раз осенью: приехал, вышел из авто, сел- ключ на старт - и тишина... (ни реле, ни стартера не слышно - только бензонасос шелестит). попытался завести минут через 5 - как ни в чем не бывало завелся.
неделю назад история повторилась. в течение недели - еще 3 раза.
всегда - только на "горячем" авто. На "холодном" - 20 раз подряд тыкал "старт" - все ок.
Пробовал на горячем "скомпрометировать" - несколько раз подряд завести - на 1-3 разе запуск не срабатывает, надо ждать неск минут.  в момент очередного "молчания" (держа ключ на "старте" - проверил массу на двигателе - она есть, провода у замка зажигания шевелил - не помогло.
 На днях проверю приходит ли "+" на втягивающее в момент неудавшегося старта.
есть еще идеи куда копать? 

на саньке было что-то подобное, в результате замена щеточного узла и стало нормально.

на саньке было что-то подобное, в результате замена щеточного узла и стало нормально.

Сперва конечно его проверить,а потом уж думать наверно дальше.

А разбирал из-за чего?

"бряки" были при запуске. грешил на бендикс - он оказался нормальным. Щетки стартера в порядке. Потом была идея о ранней вспышке из-за глюков газового вариатора. На этой идее и остановился.
теперь вот этот глюк...

если проблема в стартере (и его щетках), то было бы слышно работу втягивающего. а так - вообще тишина...

"бряки" были при запуске. грешил на бендикс - он оказался нормальным. Щетки стартера в порядке. Потом была идея о ранней вспышке из-за глюков газового вариатора. На этой идее и остановился.
теперь вот этот глюк...

если проблема в стартере (и его щетках), то было бы слышно работу втягивающего. а так - вообще тишина...

Примерно месяц назад у знакомого на форде на горячую тоже  начал отказывать стартер.При мне постоял остудил и заработал.Я ему сказал лезь в стартер. Вчера ему позвонил и спросил нашел нет причину?У ротора почистил коллектор медный где щетки стоят,был говорит весь черный грязный и все пока проблема исчезла.

Было на моей памяти 2 подобные проблемы:
1) со старой тойотой карина: поворачиваешь ключ - щёлкают релюшки и всё. Что только не делал! Перебрал весь стартер! Всё заменил, и нифига!:sorry:
Помогало: вскрыть крышку стартера и пальцем задвинуть бендикс глубже. Тогда заводилась сразу. В итоге после замеров оказалось что стартер слишком много на себя брал энергии. Местный электрик поставил разгрузочное реле. Проблема исчезла! И больше никогда не появлялась!
2)Шевролетина авео: (служебная) Напарник наводил порядок, выгребал пыль. После чего машина просто отказалась заводиться!   Что он точно делал - не помнил!  Перепробовали всё! Такая же фигня была: Свет, звук ,стёкла работают, датчики гаснут, при нажатии ключом ON - тишина! Стартер не крутила вообще! В результате выяснили: Товарищ напарнег, когда менял салонный фильтр - задел провод иммобилайзера и вырвал его! Запаяли на место и всё заработало!!!!!

"бряки" были при запуске. грешил на бендикс - он оказался нормальным. Щетки стартера в порядке. Потом была идея о ранней вспышке из-за глюков газового вариатора. На этой идее и остановился.
теперь вот этот глюк...

если проблема в стартере (и его щетках), то было бы слышно работу втягивающего. а так - вообще тишина...

Андрей;нашел причину?