Тема: Есть ли жизнь после аллиона/премио? (2)

У на сегодня полноприводные "рулили" безпорно, каша была местами писец... Полноприводныве не зависимо от клиренса перли, моноприводныве буксовали

у нас так было две недели...кайф....
сейчас получше хоть асфальт местами видно

За комплимент пасиб....а то я седня после корпоратива и трех часов сна, на заправке два раза багажник открыла вместо бензобака...сообразила с третьей попытки....
парень за мной в очереди наверно долго хохотал. ...

А да, седня там же разъехались в Аллионом таким же синим (я вверх, он медленно слева по пологой дороге вниз) Вы бы его лицо видели....

Не....Вань  я не к спору...
просто тут разговор был, что ВДовка с места в гору не могЁт, вот просто сняла для сУмневающихся

А 2 вд на эту горку вряд ли не поднимется, в прошлом году корячились там трое пере до мной....поехали в объезд. Там возможности разгона вообще нет, горка резко начинается, еще слева машины едут и кучи снега и всякой фигни по бокам...

В климате нашего региона шипы пустая трата денег....ИМХО...почти всегда асфальт...
это я так для эксперименту полезла, сильно торопилась...

Видать зацепил

Видать зацепил

не понял что к чему)

Я про то что высокий клиренс это всегда плюс. По нашим дорогам на пузе ползать не сть хорошо. не какой 4 вд не поможет. Ну и про тачки нормальные - на них по реальному бездорожью только умалишённые и маньяки будут лазить. УАЗ- самое то и не жалко его

есть джип он выше и для другого предназначения. НО на любом паркетнике необходимо вэдэ

За чем Борис?. У меня передний с блокировкой и не разу пока не потужил, что не стал брать полный

Я про то что высокий клиренс это всегда плюс. По нашим дорогам на пузе ползать не сть хорошо. не какой 4 вд не поможет. Ну и про тачки нормальные - на них по реальному бездорожью только умалишённые и маньяки будут лазить. УАЗ- самое то и не жалко его

Я про леса и не говорил, для этого другие машины есть. Я полностью поддерживаю Бориса, что покупка паркетника без полного привода не целесообразна)

За чем Борис?. У меня передний с блокировкой и не разу пока не потужил, что не стал брать полный

У нас бы в Хабаровске после снегопада прошлого я б глянул на тебя)))
Три для на дорогах были одни 4WD, другие отстаивали)

Причем без блокировок паркетники 4WD тоже садились постоянно.

Вчера где только не был, не разу не буксовал. 4 человек вытаскивал с каши, сидели на пузе. Прет как надо

За чем Борис?. У меня передний с блокировкой и не разу пока не потужил, что не стал брать полный

да в Москве то полный нафиг не нужен с дорогами вашими и высокий клиренс ненужен, там вообще бардюрники все тупо понт, там скорее малолитражки подходят в пробках стоять и парковочное место находить. Поэтому тебе Серега непонять тех кто живет за Уралом и для чего кому-то нужен только клиренс,  кому-то 4wd,  кому-то и то и то нужно

За чем Борис?. У меня передний с блокировкой и не разу пока не потужил, что не стал брать полный

так только говорят владельцы переднеприводных недоджипов.

Ну ну. Хорошая резина, высокий клиренс-вот вам и паркетник. На хрен переплачивать за кардан?

а я один хрен мерена хочу

Ну ну. Хорошая резина, высокий клиренс-вот вам и паркетник. На хрен переплачивать за кардан?

Вот это по  Козульски)))

тут недавно масло с колодками менял на GL-350. потом на улицу его выгонял да по двору прокатился. ну бля ваще кайфуль. а по трассе наверное песня