Тема: Есть ли жизнь после аллиона/премио? (2)

Поздравляю Иван, но если честно не понял такого смысла смены авто

и не нужно понимать)

и не нужно понимать)

прекрасный ответ

Поставил руль, подключили кнопки, подключили USB штатно, микрофон перекочевал с рулевой колонки в штатное место (верхний плафон) Слышать кстате меня стали лучше)

Здорово смотрится, всё в цвет

Кто нибудь катался на таком авто http://vladivostok.drom.ru/toyota/rush/15739370.html

Кто нибудь катался на таком авто http://vladivostok.drom.ru/toyota/rush/15739370.html

раф4

раф4

неа это не рав4 поменьше!

Кто нибудь катался на таком авто http://vladivostok.drom.ru/toyota/rush/15739370.html

Отцу такой пригнали вместе с моей премкой.
Батя очень доволен, высокая (клиренс 200мм) 4WD (сзади мост), меж осевая блокировка с кнопки. Салон приятный, место достаточно, сиденья задние складываются  раздельно, багажник тоже норм для такой кузова.
По ходовки жестковат после премки, ну это и понятно, высокий, короткая база.
По динамики пока ничего сказать не могу, сам еще за рулем не ездил, но думаю для обычного перемещения 1,5 справиться за глаза)

Кто нибудь катался на таком авто http://vladivostok.drom.ru/toyota/rush/15739370.html

это не тойота, дайхатсу териос https://ru.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Terios

это не тойота, дайхатсу териос https://ru.wikipedia.org/wiki/Daihatsu_Terios

Для тебя для справки, есть три таких машины абсолютно одинаковых, Toyota Rush, Daihatsu Bego эти два брата для японского рынка, и по твоей ссылке Daihatsu Terios для европейского рынка.
Надеюсь больше не перепутаешь их

Для тебя для справки, есть три таких машины абсолютно одинаковых, Toyota Rush, Daihatsu Bego эти два брата для японского рынка, и по твоей ссылке Daihatsu Terios для европейского рынка.
Надеюсь больше не перепутаешь их

разработка Daihatsu, от Toyota только лейбл 

Для тебя для справки, есть три таких машины абсолютно одинаковых, Toyota Rush, Daihatsu Bego эти два брата для японского рынка, и по твоей ссылке Daihatsu Terios для европейского рынка.
Надеюсь больше не перепутаешь их

Вань,
Первое поколение были toyota cami/daihatsu terios, а второе раш и би-гоу

Вань,
Первое поколение были toyota cami/daihatsu terios, а второе раш и би-гоу

разговор шол не про раньше, так вод я и написал что есть сейчас для японского рынка две машины с правым рулем и одна для европейского с левым

разработка Daihatsu, от Toyota только лейбл 

думаю совместное ) как и тойота бб и дайхатсу материя второго поколения)) а вот субару уже было перепродано

разработка Daihatsu, от Toyota только лейбл 

просто теперь ты понял что на ссылке был раш а не дайхатцу как ты сказал

Че про них вспомнили, кто то хочет рашик за место аллиона/премии купить?
Я если честно не понимаю почему они столько стоят...