Тема: Правый руль запретят в 2010 году?

Мне кажется ввоз могут запретить, а вот эксплуатацию уже ввезенных у них не получится запретить... иначе будет гражданская война...

Мне кажется ввоз могут запретить, а вот эксплуатацию уже ввезенных у них не получится запретить... иначе будет гражданская война...

Могут  начать вводить какие-нибудь пошлины на праворульки или че-нить с техосмотром придумают.И каждые полгода повышать начнут. У кого поновее будут платить, у кого старенькие могут и побросать.

Надо левостороннее движение от Урала до Владика ввести и вся проблема решена! Я сам в Брянске живу, но авто у меня с правым рулем, которому конкурент только Авенсис. И то, сравнивал  -  кое-где в простых мелочах PREMIO впереди европейца! Взять даже омыватель заднего стекла. Приходится иногда ездить на наших ТАЗах - ощущение от езды как будто из кресла пересел на табурет!

Так надо справедливо поступать: Запретить правый руль и одновременно запредить выпуск ТАЗов!!!

правильно! бум пешим порядком передвигаться

Я мне пофиг запрет, я уже переделал

гайцы на ТО со смеху крякнут

Молодца, TURIST.....

TURIST, а панель приборов чего не перенёс? на изоленту её))

 

TURIST, а панель приборов чего не перенёс? на изоленту её))

А зачем, за приборами пусть штурман следит! Да и запрет то на правый руль, а не на панель или педали! Руль слева, рулевой слева, всё как положено!

 

 

http://rg.ru/2008/12/23/avto-inomarki.html - а вот про демонстрации на ДВ ни слова! Без слов.

Garin, в тему! Но уже нет слов, одни маты! Боремся не с причиной, а со следствием. Получается, Я должен кормить тольятти, ульяновск , нижний новгород и казань, потому что хочу ездить с комфортом и безопасно.  Наш "Автопром" надо было загубить ещё в 90-е под шумок, и были бы пошлины как в Казахстане 5%. Потому что им незачем кормить халявщиков, которые работают, как попало. Наш автопром привык жить в теплице ещё с советских времен, с искусственным дефицитом, а не при свободной конкуренции.
"Снижение цен на автомобили, которые изготавливают у нас зарубежные концерны, возможно только тогда, когда будет достигнута локализация, то есть более глубокое производство не только автомобилей, но и автокомпонентов в России. Но пойдут ли на это западные фирмы? Насколько я знаю, та же "Рено" не намерена делать двигатели в России." это высказивание председателя профсоюзного комитета ОАО "АвтоВАЗ" Николая Карагина.
Да скажите .....ы почему не хотят  делать двигатели в России!!! Потому что из гавна конфету слепят и продадут как золото!!!
Всё, нет слов, можно писать бесконечно.