Тема: Кто как утепляет моторный отсек на зиму?

Между радиаторов ставлю картон на большую часть радиатора (на всю зиму ),и второй кусок при минус 10 и ниже,Сегодня купил автоодеяло в инте за 690 руб,чють узковато но пойдет.

Между радиаторов ставлю картон на большую часть радиатора (на всю зиму ),и второй кусок при минус 10 и ниже,Сегодня купил автоодеяло в инте за 690 руб,чють узковато но пойдет.

Фото одеяла в студию. Адрес хар-ки его.

На алике на двигатель шинельное сукно в два слоя картон в переди с низу два куска рекламного пластика и зашибись.
На фунтике картон в переди на движке войлок и шинельное сукно с алика т.к. продал алика.
На ипсуме выпускной колектор высоко войлок можно кинуть но надо растяжки делать чтоб не прилегал к колектору а не то горит и вонь вся в салон. Короче поставил картон в переди и на капот с помощью клипс прикрепил материал (на алике и на фунтике родной утеплитель есть) не помню как называется смотрим фото.

Закрыл сверху двиг картоном от коробок. Кто то уже давал снимок.  Стало лучше. По крайней мере аккум не мерзнет.

Автоодеяло  http://ekb.pulscen.ru/products/avtoodeyalo_4923947

Есть с подогревом http://avtogsm.ru/index.php?productID=3790  больше подходит для пассажиров

Закрыл сверху двиг картоном от коробок. Кто то уже давал снимок.  Стало лучше. По крайней мере аккум не мерзнет.

Это я публиковал фото.

Вырезал из картона утеплитель - реально действует.
Сегодня на улице было - 14, после обеда поставил машину, на капот нападал снег.
Вечером сделал фото, как видно снег не растаял, только появились небольшие вмятины в снегу в верхней части снимка их видно.
Без картонного утеплителя при – 14 снег на капоте протаивал рисунком, повторяющим внутреннюю раму капота.
Кроме того, данный способ используют бомжи и туристы, обворачиваясь газетами для сохранения тепла.
Вывод: бумажные изделия отлично сохраняет тепло, не хуже автоодеял, может и лучше.

сегодня тоже положил (старое "автоодеяло" давно тесть от копейки своей подарил) вроде дольше остывает  Жень, картон и горит неплохо, не забывай

сегодня тоже положил (старое "автоодеяло" давно тесть от копейки своей подарил) вроде дольше остывает  Жень, картон и горит неплохо, не забывай

Картон специальный, от коробок из-под огнетушителей.

Где там гореть то ему? И от чего? Мне понравилось. Минимум затрат, а результат есть. -39 завелась с прогревом каждые 4 часа. Без картона аккум замерз бы нафиг. На будущую зиму конечно куплю чего нибудь. А не куплю, так же картоном заложу.

 а я отцовский Харриер укрыл сверху войлоком, а там выпускной коллектор не удобно подпалил я войлок убрал. закрыл радиатор картоном теперь температура поднимается чуть выше нормы, надо убирать.с аллионом проще было укутал всего и забыл

Где там гореть то ему? И от чего? Мне понравилось. Минимум затрат, а результат есть. -39 завелась с прогревом каждые 4 часа. Без картона аккум замерз бы нафиг. На будущую зиму конечно куплю чего нибудь. А не куплю, так же картоном заложу.

Обсолютно с тобой согласен, гореть там нечему, картон не касается мест патенциально огнеопасных.

Где там гореть то ему? И от чего? Мне понравилось. Минимум затрат, а результат есть. -39 завелась с прогревом каждые 4 часа. Без картона аккум замерз бы нафиг. На будущую зиму конечно куплю чего нибудь. А не куплю, так же картоном заложу.

Зря Вы так. Пока в экспертизе и автосервисе работал -  лично около десятка машин видел, сгоревших частично (под капотом) или полностью. Причина одна - горючие материалы под капотом. Особенно удивляют старые ватники и прочие горючие тканные материалы. Сгорает всё моментально.

P.S. Причём горят любые а/м, не только Москвичи и ТАЗики (их мне не приходилось осматривать). А сколько ещё сгореть не успело, многие водители просто вовремя успевали вытащить уже горящий предмет из-под капота...