Тема: 3амена лампы ближнего света (ксенон)

Так он тебе об этом и пишет, что тепла будет ждать!

Читать я умею есчё

я менял лампы примерно за 20 минут. обязательно придется снять бампер. достаточно открутить саморезы на подкрылках только те саморезы которые к бамперу привернуты. потом открутить винт под подкрылком который держит бампер. проделать тоже самое с другой стороны. затем открыть капот и вытащить клипсу по середине бампера. затем аккуратно отщелкнуть бампер по бокам и наклонить его вперед . под бампером с боку стоит крепление фары - откручиваем. откручиваем другие болты крепления фары. затем поворачиваем крышку на фаре. снимаем. дальше я снимал блок розжига - хоть потом понял что это не обязательно. можно просто усики отщелкнуть и вытащить лампу. лучше конечно по теплу делать 

я менял лампы примерно за 20 минут. обязательно придется снять бампер. достаточно открутить саморезы на подкрылках только те саморезы которые к бамперу привернуты. потом открутить винт под подкрылком который держит бампер. проделать тоже самое с другой стороны. затем открыть капот и вытащить клипсу по середине бампера. затем аккуратно отщелкнуть бампер по бокам и наклонить его вперед . под бампером с боку стоит крепление фары - откручиваем. откручиваем другие болты крепления фары. затем поворачиваем крышку на фаре. снимаем. дальше я снимал блок розжига - хоть потом понял что это не обязательно. можно просто усики отщелкнуть и вытащить лампу. лучше конечно по теплу делать 

Насчёт бампера, ты приврал, его надо снимать только минут 25

Насчёт бампера, ты приврал, его надо снимать только минут 25

Не знаю как там у Вас бампера крепятся , а у меня снялся максимум за 5 минут. открутить по 5 саморезов с одной стороны и с другой . не долго. нижние крепления снимать не нужно. бампер просто откинуть и все !

Не знаю как там у Вас бампера крепятся , а у меня снялся максимум за 5 минут. открутить по 5 саморезов с одной стороны и с другой . не долго. нижние крепления снимать не нужно. бампер просто откинуть и все !

Он весь держится на 10 саморезах и одном пистоне посередине

Он весь держится на 10 саморезах и одном пистоне посередине

ну да ))) только еще в низу подкрылка есть крепления и снизу бампера если стоять по центру еще два  болта . это чтоб вообще его снять целиком.

ну да ))) только еще в низу подкрылка есть крепления и снизу бампера если стоять по центру еще два  болта . это чтоб вообще его снять целиком.

По порядку-  Саморез к крылу , три к подкрылку и два замореза на полосах от бампера к кузову ну и пистон. Больше не чего не держит

По порядку-  Саморез к крылу , три к подкрылку и два замореза на полосах от бампера к кузову ну и пистон. Больше не чего не держит

все правильно!!!   держат сам бампер металлические держатели-защелки бампера спереди , которые если я не ошибаюсь идут от телевизора, с них просто сдергиваешь и бампер падает )))

Заменил лампы, сделал правильный свет. Как будто глаза протер, все видно. Пришлось даже обмыть это дело.

Заменил лампы, сделал правильный свет. Как будто глаза протер, все видно. Пришлось даже обмыть это дело.

обмыть это не грех , если повод хороший 

обмыть это не грех , если повод хороший 

Результатом просто очень доволен. 4300К само то лампы.

Результатом просто очень доволен. 4300К само то лампы.

У 4300 самый лучший свет, и в туман и сырую погоду

У 4300 самый лучший свет, и в туман и сырую погоду

Сегодня убедился.

По порядку-  Саморез к крылу , три к подкрылку и два замореза на полосах от бампера к кузову ну и пистон. Больше не чего не держит

Это более наглядно для других будет.  1-саморез крепления бампера к крылу (он под подкрылком) , 2 - саморезы крепления подкрылка , 3- пистон под капотом , 4 -болты крепления бампера снизу , 5 - держатели-защелки бампера .

Это более наглядно для других будет.  1-саморез крепления бампера к крылу (он под подкрылком) , 2 - саморезы крепления подкрылка , 3- пистон под капотом , 4 -болты крепления бампера снизу , 5 - держатели-защелки бампера .
[ ]

Цифра -2 не совсем понял??? сбоку саморезов нет не каких и не должно быть в природе, подкрылок держится снизу тремя саморезами