Тема: Применяемые масла двигателя 2zr, 3zr, 1nz

Я всегда на пяти менял, это уже в привычку перешло)))

Мне тоже говорят что можно 10, а у меня привычка 7)))

Мне тоже говорят что можно 10, а у меня привычка 7)))

))) у каждого свои масляные тараканы)))

на всех остальных менял через 10-ку,а тут уж почти новый авто и на те подстава

на всех остальных менял через 10-ку,а тут уж почти новый авто и на те подстава

просто пакет присадок перестает работать после 5000км и масло тупо горит.

меняй как положено, через 5-6ткм...и жрать не будет...

я все свои правильные тойоты за 20лет уже и не упомню, но ни одна не ела масло, ни 87г.в ни 2010г.в.

а за "новый" авто...
сталкивался с жором аллионов 07-08г, малый пробег, а старый пробежный 07г с пробегом за 200 не ел...
итог... при разборке выявил износ колец соотв пробегу 250-300ткм, делай выводы сам...
владельцы пяткой в грудь лупили себя типа аук и т.д???.
а один, не разбирая подлечили хадо, уже 3г не жрет.

если на рынке брал, то пробег может быть и такой...
там они в основном такие, или битье, иначе выхлопа даже 100уе не будет.

если с аука с оц 5А брать, то ценник на 100тр выше рынка... 

брал с аукциона,так что пробег реальный,про подделку ауков и смотку одометров наслышен,сам видел экземпляры, на дроме одно ,а в статистике совсем другое,так что решился через аукцион,а 5000 только сегодня стукнуло,а масло на минимуме уже это моя бумажка

брал с аукциона,так что пробег реальный,про подделку ауков и смотку одометров наслышен,сам видел экземпляры, на дроме одно ,а в статистике совсем другое,так что решился через аукцион,а 5000 только сегодня стукнуло,а масло на минимуме уже это моя бумажка

случайно не знаете какие присадки фирмы "Хадо" применяли для устранения жора масла???

просто пакет присадок перестает работать после 5000км и масло тупо горит.

меняй как положено, через 5-6ткм...и жрать не будет...

я все свои правильные тойоты за 20лет уже и не упомню, но ни одна не ела масло, ни 87г.в ни 2010г.в.

а за "новый" авто...
сталкивался с жором аллионов 07-08г, малый пробег, а старый пробежный 07г с пробегом за 200 не ел...
итог... при разборке выявил износ колец соотв пробегу 250-300ткм, делай выводы сам...
владельцы пяткой в грудь лупили себя типа аук и т.д???.
а один, не разбирая подлечили хадо, уже 3г не жрет.

если на рынке брал, то пробег может быть и такой...
там они в основном такие, или битье, иначе выхлопа даже 100уе не будет.

если с аука с оц 5А брать, то ценник на 100тр выше рынка... 

Серега я с тобой не согласен по поводу ауков и т.д. я брал машину сам с аукциона, сам выбирал сам растомаживал, сам гнал и она жрала пока не прожралась:) и пробег был 28 500 когда она пришла, первые 5 тыс км уровня небыло полностью, чуть ли не щуп сухой!

Денис Хабаровск,
с какого момента пропал "жор" масла?

наши жрут, кроуны новые жрут , камри жрут. совсем все хреного стало.

покупаем тазики русские ,можно пару))в них хоть автол можно вёдрами лить))

у двигателя должен быть расход масла,как ни крути.

покупаем тазики русские ,можно пару))в них хоть автол можно вёдрами лить))

еще лет 5 и разницы вообще не будет что тойота что ваз !

масло по нижней метке,за маслом нормальным и фильтром  надо ехать 100 км в одну сторону,успею до  ?

Billy-Bons, а какой именно мотюль ты себе льешь ЭКО-энерджи или Х-лайт?)

про должна жрать...вообще бред,
небольшой есть, но на предельной скорости, и не жор. 
если впервые столкнулись с такими машинами,и взяли залеченный вариант, не делайте своих глупых выводов...читать смешно, и наверное не только мне.

абсолютно уверенно заявляю, что исправный движок не ест масло,
у меня так, за 5-6ткм по щупу 2-3мм от силы сожрет...
и машина не 1-я, 2-я и 10-я, все не жрут.

делаю их иногда, возможность есть... и т.к. лучше самого не сделает никто..
не доверяю свои машины никому...хоть и ребята грамотные у нас, просто не подпускаю под капот своих машин,.. и все...
хотя мне по рангу не положено такой х... заниматься...
и многие этого не понимают, да мне пох..на них.

лечили аллиона хадо, маленькие тюбики, для восстановления поршневой, в свечное выдавливаешь его на стенки циллиндра, потом через 150-250км еще раз, стоит копейки 150-200р один...
делали так несколько штук, один на глазах периодически...не жрет совсем, по раше пробег больше сотни...

в япии если ты сам брал, то и сервис должен знать с момента регистрации в префектуре, и доков ведро с ней взять, а не гадать за пробег...
знаю десятки человек, кто "сам" брал и налип ...
сейчас просто сделать "аукц" машину с фуфла, цена копейки...2-3г эта епт тема прет...
просто машина после аварии там часто стоит 1-2г, колечки залегают немного,
потом, после покупки, при частой езде потихоньку расхаживаются по пазам...
вот типа и "перестает есть".
делай сам выводы...