Тема: Применяемые масла двигателя 2zr, 3zr, 1nz

Может зависит от масла? 
Я вот когда лил Mitasy 0-20 и тойота,  нибыло жора.
Перешол на другое и жор появился.  Причем на всех авто где это масло лью.

А другое, это какое?

Может зависит от масла? 
Я вот когда лил Mitasy 0-20 и тойота,  нибыло жора.
Перешол на другое и жор появился.  Причем на всех авто где это масло лью.

       Все зависит от масла и стиля езды, если отжигать на нем то естественно и угорать будет.

       Все зависит от масла и стиля езды, если отжигать на нем то естественно и угорать будет.

А причем стиль езды? Если нормальная машина, то масло как был уровень так и останется! Похоже вам каличи достаются, были и у меня две машинки такие, (литр от замены до замены) после смены мотора на контрактрые никакого жора не было!

Да ты прав постоянно беру хлам японский так как на новый русилий не хватает денег.когда я лил маслова тойота то угара не было а вот когда перешёл на оливковое грамм 300 за 500 км доливаю ведь оливковое дешевле, хочу ещё обычное рафиниронаное залить ведь оно вообще для меня бесплатно достанется, ведь это Япония что с ней будет!

отъездил я с июня на своем 2ZR-FAE, за это время лил 0W20 Totachi, сейчас докатываю PetroCanada SS 0W30, жора не было, нет, и надеюсь не будет, пробег 109 ткм. (брал 99 ткм.)
стиль езды довольно разнообразный.

А причем стиль езды? Если нормальная машина, то масло как был уровень так и останется! Похоже вам каличи достаются, были и у меня две машинки такие, (литр от замены до замены) после смены мотора на контрактрые никакого жора не было!

   Смешон ты хлопчик, где ты видел что бы я писал что у меня жрет масло???(было у тебя 2 машины таких), и что???Как мне сказал мой знакомый из Комсы проехав рядом со мной на пассажирском сидении (И не жалко тебе так машину убивать, ведь запчасти дорогие на них).У меня не первый праворукий японец а 4, из них 2 аукционных, а 2 с рук брал, а так же были и не японцы, и не надо мне бла бла бла тут тулить я таких как ты циркачей тут начитался и наслушался, есть категория тут любящая выдать нереальное за реальное типа ЯПОНИЯ рулит.

А причем стиль езды? Если нормальная машина, то масло как был уровень так и останется! Похоже вам каличи достаются, были и у меня две машинки такие, (литр от замены до замены) после смены мотора на контрактрые никакого жора не было!

Как не зависит от стиля езды? Все зависит. Все испытано. Почти на новой машине на высокой скорости,пробег был примерно 70т.за 100км.пути сьело 3-5мм. Обычная скорость до 140,не ело масло,расхода не было.Сейчас если не торопясь до 140,одна треть,пол щупа примерно,часто поджигать,около щупа за 8-9тыс.

Пробег 275т. Кто бы что ни говорил,машине всегда надо давать обороты,меньше нагрузки,лучше смазка,меньше износ деталей.

Как не зависит от стиля езды? Все зависит. Все испытано. Почти на новой машине на высокой скорости,пробег был примерно 70т.за 100км.пути сьело 3-5мм. Обычная скорость до 140,не ело масло,расхода не было.Сейчас если не торопясь до 140,одна треть,пол щупа примерно,часто поджигать,около щупа за 8-9тыс.

        Когда 7 прядей во лбу то не ест,свыше 4000 оборотов не крутится мотор у него наверное, таким бесполезно что либо говорить а я люблю с места в пол и до 180 или с кем либо на светофора погонять включая s и в пол.

Да че вы несете, парашу какую то, даже слов нет! У меня на данный момент в семье 4 машины! У двух пробег под 250 000, и они не жрут, на других 85 и 140 ни одна не жрет!

        Когда 7 прядей во лбу то не ест,свыше 4000 оборотов не крутится мотор у него наверное, таким бесполезно что либо говорить а я люблю с места в пол и до 180 или с кем либо на светофора погонять включая s и в пол.

Интересно посмотреть как ты постоянно крутишь в городе выше 4000,в потоке! Пиздабол!

Я в городе бываю,не гоняю,езжу в потоке,нормаль.Но по трассе езжу быстро,но осторожно,как хищник.Кручу до красной зоны иногда, обгоны. Эти поездки спасают двигатель от масло жора и +двигатель всегда горячий.А вот городской спокойный стиль езды у многих движков ,особенно не догревы двигателя.На работу,с работы,обед прогрев,ночью прогрев убивает,коксует кольца точнее. А когда месяц хотя бы зимой поездишь по городу на малых,а потом трасса,пошел жор масла. Я уже не раз писал,попробовать ездить на низшей передаче по городу до работы если маленький пробег и вкл.температуру климата на НОТ. испытать,что поменяется нет.

Да че вы несете, парашу какую то, даже слов нет! У меня на данный момент в семье 4 машины! У двух пробег под 250 000, и они не жрут, на других 85 и 140 ни одна не жрет!

Что ругаешься? С какой скоростью ездишь на тех что 250 пробег? Пробовал ехать 160 постоянно,не гоняя,ни кто не мешает не рискуя,трасса не загружена на расстоянии 100-500км? Вот тогда масло жрет,а не при 130-140 спокойный стиль езды

Интересно посмотреть как ты постоянно крутишь в городе выше 4000,в потоке! Пиздабол!

   Тебя ругаться кто родители научили колхозник, этике в школе обучался?приезжай к нам в город покататься и за городом тоже.а s попробуй включить и покатать на обороты обрати внимание.

Да че вы несете, парашу какую то, даже слов нет! У меня на данный момент в семье 4 машины! У двух пробег под 250 000, и они не жрут, на других 85 и 140 ни одна не жрет!

а ты ездить на них пробовал?
а то мож тебе сбагрили вёдра с пробегом, вот они и стоят и не жрут.