Тема: Роман эпопея о кондиционере

сколько людей, столько мнений... на другое СТО запрвлять кондей наверно

Холод идет?  Нет? Дозаправь грамм 100.

В данный момент уже нет, надо бы дозаправить НО и прошлым летом он так часто включался выключался хотя и холодил исправно. Сколько по времени примерно у тебя компрессор работает и сколько не работает?

Холод идет?  Нет? Дозаправь грамм 100.

В данный момент уже нет, надо бы дозаправить НО и прошлым летом он так часто включался выключался хотя и холодил исправно. Сколько по времени примерно у тебя компрессор работает и сколько не работает?       Не мути. Работает? Не мешай. Работа холодильника ( хладагента) зависит и от давления, охлаждения...... Да кучу параметров можно привести. Вот щас компрессор молотит 5 сутки. Охлаждение водой. Вода теплая идет. Это типа открой дверь у холодильника.

Не мути. Работает? Не мешай.

Да я и не лезу туда просто на других тойотах постарше годом выпуска компрессор работал как то подольше и неодинаковое время, зависело от жары, а здесь как по секундомеру 15с работает 15с отдыхает. Странно.

Там R 12 на старых.

Кстати, сейчас провел диагностику системы кондиционирования и отопления.(Нажать одновременно Auto и F/R потом повернуть ключ зажигания на положение ACC). Индикаторы на панели климата тупо мигают и не выдают кодов. Ждал правда недолго, пару минут. Кто нибудь проводил такую диагностику? Как там должно быть ?

ошибки климата

ошибки климата

Спастбо за ссылку нот ам тот же самы вопрос, и никто на него не ответил. Тыкания в мануал. Мануал есть, но в нем не написано сколько часов или дней пялится на мигание жк панели климата. Может кто проводил тест он начала до конца....

У меня почти сразу выдала код 23 и 21.Мигала недолго.

У меня почти сразу выдала код 23 и 21.Мигала недолго.

Получается у тебя не исправен датчик выключателя по давлению?

Да все нормально работает 

Наверное у меня глючит блок управления кондеем.

Реанимирую тему. Заметил одну особенность - когда работает кондей, степень охлажденности воздуха с дырок уменьшается скачками - самый холодный воздух идет  самого левого отверстия, потом чуть теплее с отверстия слева от панели радио, потом справа от панели радио еще теплей, и теплый воздух с самого правого отверстия(при режиме обдува с панели). Посмотрев мурзилку предположил, что расширительный клапан раньше времени пропускает газ( тоесть пружинка ослабла возможно в клапане), поэтому испаритель полностью не заполняется жидкостью. На выходных хочу подтянуть клапан. Говорят там есть крутилка которую можно крутить шестигранником. Как сделаю обязательно отпишусь, господа таётоводы! Если есть пожелания/предупреждения/остережения/отговорки - пишите, буду благодарен!

А если просто предположить, что хладона мало?  Клапан твой ,( называется терморегулирующий вентиль), на наших холодильниках имеет номальную пружину, которая не может, как ты пишешь, ослабнуть. Расчитан на заполнением фреона всего испарителя. И если ты собрался его крутить, то надо знать , как крутить. Там все наоборот. По крайней мере у нас так. И не думаю, что система кондиционирования и охлаждения в Япии чем то отличается от нашей.

А если просто предположить, что хладона мало?  Клапан твой ,( называется терморегулирующий вентиль), на наших холодильниках имеет номальную пружину, которая не может, как ты пишешь, ослабнуть. Расчитан на заполнением фреона всего испарителя. И если ты собрался его крутить, то надо знать , как крутить. Там все наоборот. По крайней мере у нас так. И не думаю, что система кондиционирования и охлаждения в Япии чем то отличается от нашей.

Я гдето писал выше, что заправщики 2 раза перезаправляли. 1 раз заправили, давка - в норме. Через неделю к ним приехал замерили давка в порядке. Не могли они понять в чем дело и опятьть газ выпустили и запаравили. Результат никакого.