Тема: Звук наподобие стука клапанов....

На помпе и на генераторе. Там 2 ремня. Я пробовал их и натягивать, без результатно. Поехал и купил новые и все прошло. Они наверное потеряли свою уже жесткость. У меня было примерно на 1800 об. в натяг.

А сколько машина пробежала?

так стучать могут либо пальцы, либо поршни на перекладке. и то и другое может вызываться или бензом или износом. система VVT-I чувствительна не к уровню масла(она стоит на башке и ей в принципе все равно, ели конечно не под горловину масла налито:)) а к его качеству и прежде всего к вязкости. если вторая цыфря вязкости по SAE ,больше 30 то она работает уже совсем не как положено. более того - весь движок заточен под жидкое масло, и если лить в него густое, то низбежно наступит маслянное голодание (и прежде всего в пальцах) до тех пор пока они не сточаться и все снова не станет нормально, конечно потом жидкое масло лить уже не стоит - давление в системе будет понижено из-за износа. Это самое густоя мало пока было свежее работало нормально, как состарилось - вязкость возросла и начались проблемы с VVT-I,то что перестало стучать после снижения уровня масла означает, что из-за уменьшения его количества оно стало горячее и следовательно жиже, поэтому система VVT-I стала работать правильнее.

у меня тоже стучит при холодном запуске, может кто подскажет что это http://www.youtube.com/watch?v=WSrgKiY-Jpg&feature=youtu.be
как прогреется все нормально становиться http://www.youtube.com/watch?v=LMTq-x9PH2M&feature=youtu.be

У меня тоже слышен звук наподобие бряканья клапанов на 4-й передаче, когда разгоняешься выше 90-110 км/ч. Есть подозрения что это либо привода либо граната, судя по частоте бряканья.

Это пальцы стучат,поршневые...бенза плохого залил. У меня та же беда. На 92-ваще невозможно ездить. 95-еще куда ни шло. Лей 95 на одной и той же заправки