Тема: Задний дисковый тормоз на PREMIO или ALLION

Вернее похрену какой обвес ее собьет.

Может просто стоит тормоза на своей машине проверить? У аллиошки вполне бодрые. Задние дисковые заметны на скоростях от 100 и более км/час. В городском режиме однофигственно. Если у тебя тормоза плывут в жару, то может колодки мертвые или сами диски на замену пора?

Вернее похрену какой обвес ее собьет.

Ни скажи. Вдруг последняя мысль козы будет- "Ах какой красивый обвес" 
ИМХО некто не отменял и я его выразил, меня мой брат маньяком считает, а форум сектой , для ремонта СТО, тюнить- нах, добить денег и купить свежее и целее -вот в крации его слова. Может в чём то он и прав т.к. с начала 90 на иномарках и покатался ну очень на многом и многим "переболел" включая и тюнинг.

Может просто стоит тормоза на своей машине проверить? У аллиошки вполне бодрые. Задние дисковые заметны на скоростях от 100 и более км/час. В городском режиме однофигственно. Если у тебя тормоза плывут в жару, то может колодки мертвые или сами диски на замену пора?

Бывает на небольшой скорости по резче нажмеш, аж жопа приседает. По крайней мере у меня так.

Чуть не забыл. Ручником пользуюсь постоянно, так, что задние разведены точно и их работой вполне даволен. Все колодки вкруг и жижа меняны по осени после "заруба" на ТО.

Главное чтоб эти переделки не повлияли на безопасность наших пассажиров, а возможно даже и спасут в непредвиденной ситуации и это главное. Не зря все современные авто идут с передними и задними дисковыми тормозами.

Заглянул, а тут такая баталия разгорается!!!))) Мужики, описал то, что сделал сам, так как не устраивали тормоза, особенно в жару (ездить приходится много), колодки все "проверенный" оригинал. А в Новосибе нынче как на юге, уже два месяца тридцатник давит или около этого. Никого не призываю, ибо манера езды у всех разная, и от авто все ожидают разных ощущений. Лично для меня установка задних дисков сыграло большой плюс, так как разница ощутима и на трассе, когда 130-150 на обгоне и неожиданно встречка, запросто уходишь в свой ряд (на барабанах как-то страшновато было) или в городе при скорости 60-80 возникает какое-нибудь препятствие на пути (авто перестроилось неглядя из соседнего ряда и т.д.), слегка нажал на тормоз и Аллиончика аж прижимает... P.S. Последнее время стал постоянно пристёгивать ремень безопасности (раньше только на трассе), тормозишь и боишься вылететь через лобовое)))).

Сугубо моё мнение и никого не прирекаю в вышесказанном.

Бывает на небольшой скорости по резче нажмеш, аж жопа приседает. По крайней мере у меня так.

Не надо резче. Я на тестев Пробокс сажусь, вспоминаю Карину, Спринтер, Камри.. Чуть нажмешь и колом.Если ваакумник слабоват на 240 кузове, то надо это признать, принять как должное и поставить на зад дисковые. А я с твоим братом как раз и соглашусь в плане мена авто. Но это не тюнинг, а доработка после япинженеров. Вентиляцию профукали, кольца, что там еще.. И ежели куплю на зад диски, то менять СТО будет. Причем проверенное. Мне поважнее это будет, чем обвес.

Последнее время стал постоянно пристёгивать ремень безопасности (раньше только на трассе), тормозишь и боишься вылететь через лобовое)))).

Я то же всегда с ремнём, как бы небыло неудобно. Попадал в аварии и знаю, что ремень- добро.

Заглянул, а тут такая баталия разгорается!!!))) Мужики, описал то, что сделал сам, так как не устраивали тормоза, особенно в жару (ездить приходится много), колодки все "проверенный" оригинал. А в Новосибе нынче как на юге, уже два месяца тридцатник давит или около этого. Никого не призываю, ибо манера езды у всех разная, и от авто все ожидают разных ощущений. Лично для меня установка задних дисков сыграло большой плюс, так как разница ощутима и на трассе, когда 130-150 на обгоне и неожиданно встречка, запросто уходишь в свой ряд (на барабанах как-то страшновато было) или в городе при скорости 60-80 возникает какое-нибудь препятствие на пути (авто перестроилось неглядя из соседнего ряда и т.д.), слегка нажал на тормоз и Аллиончика аж прижимает... P.S. Последнее время стал постоянно пристёгивать ремень безопасности (раньше только на трассе), тормозишь и боишься вылететь через лобовое)))).

Да все правильно описал. Я не смог выразить. Все это есть. На предыдущих авто проблем не знал таких.

Не надо резче. Я на тестев Пробокс сажусь, вспоминаю Карину, Спринтер, Камри.. Чуть нажмешь и колом.Если ваакумник слабоват на 240 кузове, то надо это признать, принять как должное и поставить на зад дисковые. А я с твоим братом как раз и соглашусь в плане мена авто. Но это не тюнинг, а доработка после япинженеров. Вентиляцию профукали, кольца, что там еще.. И ежели куплю на зад диски, то менять СТО будет. Причем проверенное. Мне поважнее это будет, чем обвес.

Согласен. Значит актуальность зависит от манеры езды и каждый выбирает для себя свою очерёдность и приоритеты.

Кстати , покупая свою, уже ожидал сзади диски и был удивлен барабанами.

Кстати , покупая свою, уже ожидал сзади диски и был удивлен барабанами.

На новых то кузовах диски?

"Думайте сами, решайте сами, менять или не менять!!!" (песня из советского кинофильма). Кто решится, обращайтесь, всё расскажу, помогу, покажу...))))

Согласен. Значит актуальность зависит от манеры езды и каждый выбирает для себя свою очерёдность и приоритеты.

Ну, останемся друзьями, правда что. Чего навязывать мнение? Кому то нравяться тормоза, кому то нет.Просто покоробили слух слово "девайс" и "первым поставлю обвес...... а потом тормоза".