Тема: Настройка-активация парковочных линий камеры заднего хода на NHZN-W59G

Недавно пришел к такому выводу, что при активации линий, не нужно использовать эту двухметровую палку.

Предыстория такая, когда мне, как и многим другим горе установщики сигнализации сбили линии, я её настраивал по данному способу, брал швабру не совсем нужной длины (так как где на хрен возьмешь этот брус 2м ) и пытался что то настроить, двигая как мне казалось правильно этот электронный брусок на экране.
В итоге вроде все ровно, но иногда замечал, что одна сторона сильно уж уходит в сторону.
Немного меня озадачивал такой вопрос, зачем японцы перед настройкой линий, просят выбрать авто и расположение камеры (внешнее или внутреннее), а не для того чтоб пользователю не парится с настройкой? А ручная настройка лишь для того, чтоб подгонять под свои личные потребности???

Короче проделал я процедуру не меняя заводские настройки ГУ, и как оказалось все встало ровно и четко.

Выводы мои личные, могу и ошибаться

Я при  снятии и замене аккума  никакие палки не ставил,поворачивал руль в разные стороны до упора,чтобы активировать парковочные  линии,остальное все не трогал,все осталось так же!

Я при  снятии и замене аккума  никакие палки не ставил,поворачивал руль в разные стороны до упора,чтобы активировать парковочные  линии,остальное все не трогал,все осталось так же!

эти действие если б установщики сиги сделали, то я б тоже не настраивал ничего))) Но к сажелению им хотелось зачем то потыкать в ГУ и сбросить настройки)))

Сам как-то лоханулся и отключил линии. Всплывает иконка после смены АКБ и нужно нажать на правую и покрутить рулём. Если нажать на левую, то линии пропадут и кручение рулём не поможет. В мануале расписано как восстановить. С лыжой вместо бруска, быстро получилось.

Или датчик не запитал или ss+ c ss- местами попутал или не к тем пинам в 10-пиновом разъеме подключил. Фотки давай что да как подключал.

Все, правильно подключил, заработало! Датчик 89245-52030 магнилола Nsdn-w60!

Прошу помочь. Магнитола в Премио 260 NSDN-W60. Купил родную загрузочную карту, все ожило и настроился блютуз. Я сам подключил датчик (мне достался с проводами и фишками)  плюсы поставил на на 4 и 3 пин., Захожу в меню выбираю пункт с динамическими линиями, потом выбираю машину, а потом вместо настройки линии включается черный экран. Пробовал выбирать любую другую машину, опять черный экран. Шлейф рабочий проверенный. Что делать? Как настроить?

Зажигание было включено? Обязательно включи или ДВС запусти. Если не поможет, то выжимай стояночный тормоз и переведи рукоятку КПП в положение R.

Двигатель запущен, КПП-задняя скорость, ручник...итог черный экран. Может модель датчика не та? Может пины не правильно? ...Насколько критично ставить два провода на плюс 4 и 3 пина, скручивал их вместе и на 4 пин сажал, и на разные...не помогает. И еще: может в Хабаровске есть специалист, который поставит диагноз???

Может SD устарела или слишком новая?

Двигатель запущен, КПП-задняя скорость, ручник...итог черный экран. Может модель датчика не та? Может пины не правильно? ...Насколько критично ставить два провода на плюс 4 и 3 пина, скручивал их вместе и на 4 пин сажал, и на разные...не помогает. И еще: может в Хабаровске есть специалист, который поставит диагноз???

Давай подробности как и какой датчик подключал

Датчик (номер 89245-48030) прислал  Сергей из Уссурийска. Штатные фишки, провода. Сначала я не разбирал руль и решил подцепить и проверить, не помогло, на руле то-же не помогло. Минус на корпус мафона, два провода с + на 3 и 4 верхней слева фишки питания, не помогло. Потом скрутил их вместе и на левый крайний + то-же не помогло. Все делал по инструкции Сергей онлайн. Предохранитель на одном из плюсов проверял, в порядке. Короче после выбора машины (любой машины) появляется комплектация, выбираю любые и черный экран с возвратом к комплектациям.

наверно надо добавить еще один провод с 4pin(датчика руля)__ сигнал "TREG" и отправить его в разъём "Assista" магнитолы согласно распиновки

наверно надо добавить еще один провод с 4pin(датчика руля)__ сигнал "TREG" и отправить его в разъём "Assista" магнитолы согласно распиновки

как объяснить что этот датчик работал на всех магнитолах nsdd61, nszt62 , а тут не хочет, вот фото последнее

как объяснить что этот датчик работал на всех магнитолах nsdd61, nszt62 , а тут не хочет, вот фото последнее

Похоже дело не в датчике. Либо бошка, либо неправильно подключили, другого не дано.

как объяснить что этот датчик работал на всех магнитолах nsdd61, nszt62 , а тут не хочет, вот фото последнее

мне не надо объяснять, я тоже раньше утверждал, что работает без сигнала "TREG", а оказывается он в некоторых случаях нужен для регистрации порта http://mikrob.ru/viewtopic.php?f=345&t=113806&start=1950