Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио
Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio => Эксплуатация (240 кузов) => Тема начата: 42ANDREI от 02 Мая 2011, 05:30:55
Название: Коробка или граната???
Отправлено: 42ANDREI от 02 Мая 2011, 05:30:55
народ подскажите может кто сталкивался??? на выходных поехал на природу не чего не предвещало беды. пожарили шашлыки , собирались домой завожу И! двигатель работает а машина стоит на месте на режиме D. причем когда переключаешь коробку звук как на механнике сцепление не выжал и скорость пытаешься включить. заглянул вниз а там такая картина правая внутреняя граната крутиться а на вал вращенье не передает. вроде бы граната??? но почему тогда при включении Nетралки она (граната) тоже крутиться????
Название: Re: Коробка или граната???
Отправлено: ZиG от 02 Мая 2011, 10:23:59
Разбирай да смотри, по твом описанием ничего не пойму, как будто в шлицы на триподе схавало.??????????? ХЗ.
Название: Re: Коробка или граната???
Отправлено: sanych от 02 Мая 2011, 11:39:49
судя по описанию сто пудово привод смотри,на нейтралке не крутится ничего, если вывешать, то маленько может вращение присутствовать, но его рукой удержишь.......
Название: Re: Коробка или граната???
Отправлено: 42ANDREI от 02 Мая 2011, 12:55:53
да я вот тоже думаю что внутри гранаты шлицы срезало у привода или у гранаты. ямы нет поэтому жду завтра когда станции заработают.
Название: Re: Коробка или граната???
Отправлено: 42ANDREI от 03 Мая 2011, 13:35:55
все сделали оказалось стопорное кольцо лопнуло на валу !!!
Название: Re: Коробка или граната???
Отправлено: stas93 от 05 Мая 2011, 09:30:08
проблема с коробко передач при переключени с P на D или R происходит дергание так же дергается при переключение передач а после того как коробка переключает скорость с 2 на 3 увеличивается обороты а если сильно не нажимать на газ некоторое время дергание изчезает а если сильно нажать то дергание возобновляется. Что вообше делать, и какая причина
Название: Re: Коробка или граната???
Отправлено: .............. от 06 Мая 2011, 09:57:30
проблема с коробко передач при переключени с P на D или R происходит дергание так же дергается при переключение передач а после того как коробка переключает скорость с 2 на 3 увеличивается обороты а если сильно не нажимать на газ некоторое время дергание изчезает а если сильно нажать то дергание возобновляется. Что вообше делать, и какая причина
Не дублируйте во всех темах, достаточно в одной и вас услышат, Надо вам диагностику АКПП делать