На форумПечать страницы - Ремонт вариаторов АКПП (PREMIO 2002.)
Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио
Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio => Эксплуатация (240 кузов) => АКПП и вариатор (CVT) => Тема начата: Dimmer от 10 Сентября 2008, 09:15:08
Название: Ремонт вариаторов АКПП (PREMIO 2002.)
Отправлено: Dimmer от 10 Сентября 2008, 09:15:08
Какой срок службы вариаторов ???? Чет у меня появился запах в салоне горелого сцепления после больших оборотов при движении. КТО ЗНАЕТ В ЧЕМ ДЕЛО???? И можно ли заменить ремни и шкифффф на вариаторах или дешевле взять с аукциона коробку и поставить.
Название: Re: Ремонт вариаторов АКПП (PREMIO 2002.)
Отправлено: IgorSLV от 11 Сентября 2008, 17:02:18
Вот почитай про вариаторы
Название: Re: Ремонт вариаторов АКПП (PREMIO 2002.)
Отправлено: Andrey300974 от 09 Ноября 2008, 14:08:25
Если ремень порвет-то машина не поедет, если оборвет на скорости - поедешь как на нейтралке, в остальных случаях вина в электронике - датчиках, степмоторе. Цена вопроса замены ремня минимум 35 тыс. руб. Датчиков дешевле - около 10 тыс. руб. (Такие цены на ниссан примера: при стоимости ремня 14 тыс.руб.) И то что в интернете столько всего написано - это фигня. На бывшем ниссан примере меняли сами в гараже (ремень, степмотор, прокладки).
Название: Re: Ремонт вариаторов АКПП (PREMIO 2002.)
Отправлено: argcoo от 09 Ноября 2008, 15:32:31
Мда... вариатор - геморой(
Название: Re: Ремонт вариаторов АКПП (PREMIO 2002.)
Отправлено: Celler от 10 Ноября 2008, 06:57:28
Вариатор геморой когда не в порядке. А так весч отличная. :) Кстати вариатор не очень любит большие обороты в силу конструктивных особенностей. :)
Название: Re: Ремонт вариаторов АКПП (PREMIO 2002.)
Отправлено: ALLION 2.0 2002... от 22 Июля 2009, 21:49:25
Кто знает подскажите пожалуйста,когда машина стоит на P коробка отключена полностью,ничего там не крутится даже масло не циркулирует?Коробка стоит просто тупо как мертвая,или же всё таки на P там чтото движется?
Название: Re: Ремонт вариаторов АКПП (PREMIO 2002.)
Отправлено: Скиф от 23 Июля 2009, 13:08:58
Кто знает подскажите пожалуйста,когда машина стоит на P коробка отключена полностью,ничего там не крутится даже масло не циркулирует?Коробка стоит просто тупо как мертвая,или же всё таки на P там чтото движется?
Масло на Р циркулирует, на N - нет. Об этом писали на форуме. Воспользуйтесь поиском.