Форум об автомобилях Тойота Аллион и Тойота Премио
Автомобили Toyota Allion и Toyota Premio => Эксплуатация (240 кузов) => Тема начата: ВАНГОГ от 10 Октября 2010, 20:22:45
Название: тряска
Отправлено: ВАНГОГ от 10 Октября 2010, 20:22:45
всем привет!премио 2002 года,не важно какую передачу я включаю , авто начинает сильно трясти,и я не знаю почему,но на днях у меня при движении был очень сильный толчек в спину, и я думаю,что тряска после етого вся и началась!!!!!!!!!!!! подскажите плиз,у кого подобное было или нет! :shout: ??? :nea:
Название: Re: тряска
Отправлено: Extra от 11 Октября 2010, 10:39:40
Когда машину тресёт какие обороты тахометр показывает???
Название: Re: тряска
Отправлено: БОРОКО! от 11 Октября 2010, 10:47:30
такая же фигня, что это такое не понятно.... обороты от1200-2200
Название: Re: тряска
Отправлено: Extra от 11 Октября 2010, 10:51:02
Постоянно такие обороты???И на парковке и на холостых??
Название: Re: тряска
Отправлено: sanechek от 11 Октября 2010, 13:58:13
скорее всего подушки двигателя приказали долго жить
Название: Re: тряска
Отправлено: Extra от 12 Октября 2010, 11:22:51
Подушки двигателя никак не сказываются на обороты ;)
Название: Re: тряска
Отправлено: niko от 12 Октября 2010, 11:31:29
попробуй начни со свечей, я себе 1.5 недели назад поставил новые, на холостых вибрация заметно убавилась. также возможно прочистить топливную систему, заменить фильтр. причин много. заезжал в сервис, хотели раскрутить на подушки под двигатель, пока отказался после замены свечей.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 12 Октября 2010, 14:13:59
Подушки вибрацию дают.
Название: Re: тряска
Отправлено: Lina от 12 Октября 2010, 15:55:24
У меня была такая же проблема,внезапно начались толчки, грешила и на плохой бензин, делала диагностику и двигателя и коробки, ошибок не выявило.А толчки были сильно ощутимые и начанались с 90км/ч, скорость набирала хорошо, но такое ощущение что как-будто ее кто-то поддергивает.По советам многих, прочистили топливную системы присадкми, толчки продолжались, поменяли топливный фильтр, толчки уменьшились но все равно были, поменяли свечи -все исчезло.и сейчас езжу не нарадуюсь
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 12 Октября 2010, 16:16:41
У меня была такая же проблема,внезапно начались толчки, грешила и на плохой бензин, делала диагностику и двигателя и коробки, ошибок не выявило.А толчки были сильно ощутимые и начанались с 90км/ч, скорость набирала хорошо, но такое ощущение что как-будто ее кто-то поддергивает.По советам многих, прочистили топливную системы присадкми, толчки продолжались, поменяли топливный фильтр, толчки уменьшились но все равно были, поменяли свечи -все исчезло.и сейчас езжу не нарадуюсь
Свечи и катушки надо в первую очередь смотреть
Название: Re: тряска
Отправлено: лелик от 12 Октября 2010, 17:10:50
У моего знакомого на королле (1nz) тоже такой гемор был перепробовал все,промывки замены, оказалось все гораздо прозаичней полопался резиновый колпачек на наконечнике катушки зажигания, визуально на него смотришь целый а сожмешь весь в трешинах.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 12 Октября 2010, 18:34:40
Ну вот! А то - подушки!
Название: Re: тряска
Отправлено: Extra от 13 Октября 2010, 06:57:35
Ещё возможно регулятор холостого хода грязный.Его может заедать от грязи,в следствии этого будут обороты как высокие так и низкие,а если они будут назкими значит и машину будет потряхивать за недостатком оборотов.
Название: Re: тряска
Отправлено: Knyaz от 13 Октября 2010, 07:47:15
У меня "тряска" авто начинается когда двигаешься на 2й передачи на всех остальных всё нормально.
Название: Re: тряска
Отправлено: Extra от 13 Октября 2010, 09:15:08
Здесь возможно уже коробка.
Название: Re: тряска
Отправлено: ВАНГОГ от 13 Октября 2010, 19:10:34
у меня ребята авто трясет тогда когда я ставлю коробку на д или на р и держу при етом тормоз!!!!под капотом смотрел и везде но ничего так и не узрел! а вибрация осталась,а кстати,обороты у меня как на п так и на всех режимах 800!!
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 13 Октября 2010, 19:15:07
у меня ребята авто трясет тогда когда я ставлю коробку на д или на р и держу при етом тормоз!!!!под капотом смотрел и везде но ничего так и не узрел! а вибрация осталась,а кстати,обороты у меня как на п так и на всех режимах 800!!
800 много, а трясётся там воздухан и есть про это тема
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 14 Октября 2010, 06:09:49
....а кстати,обороты у меня как на п так и на всех режимах 800!!
Странно, обороты на самом деле чуток завышенные. У меня три года стоят как вкопанные на 600 (+-100), а до 800 могут подняться только на Р или N. Причин конечно же масса. У меня на др. машинках была тряска из-за неплотного прилегания БДЗ к коллектору, помогла прокрадка из паранита, а была металлическая. Один раз был подсос воздуха между вп. коллектором и головкой бл. цилиндров. Определил мастер, брызгая легкоиспаряющуюся жидкость, в одном месте сильно зашипело и обороты поднялись. Так что, тут нужно тщательно разбираться... :-\
Название: Re: тряска
Отправлено: Extra от 14 Октября 2010, 07:27:49
Попробуй проверить подсос воздуха.купи банку "Carb & Сhoke cleaner",это средство для промытия карбюратора и побрызгай на заведёном авто каждую форсунку,дроссель,впускной коллектор,если машину начнёт трести,значит присутствует подсос воздуха.
Название: Re: тряска
Отправлено: ВАНГОГ от 15 Октября 2010, 20:32:50
кнго
Название: Re: тряска
Отправлено: ВАНГОГ от 15 Октября 2010, 20:37:14
у меня авто начинает трясти когда я жму на тормоз, и переключаю коробку на всех режимах, при етом,обороты не поднимаются и не падают,авто перестает трясти когда я еду в перед или назад!!!!!!!!!!!!!!!!!
Название: Re: тряска
Отправлено: ВАНГОГ от 15 Октября 2010, 20:41:12
у меня авто начинает трясти когда я жму на тормоз, и переключаю коробку на всех режимах, при етом,обороты не поднимаются и не падают,авто перестает трясти когда я еду в перед или назад!!!!!!!!!!!!!!!!! :( :pardon: :D
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 15 Октября 2010, 21:27:59
у меня авто начинает трясти когда я жму на тормоз, и переключаю коробку на всех режимах, при етом,обороты не поднимаются и не падают,авто перестает трясти когда я еду в перед или назад!!!!!!!!!!!!!!!!! :( :pardon: :D
Шипение есть? Скорее всего вакумник или магистраль к нему
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 16 Октября 2010, 06:47:28
чисть дмрв.
Название: Re: тряска
Отправлено: Kонстантин от 16 Октября 2010, 16:23:32
Шипение есть? Скорее всего вакумник или магистраль к нему
Вот честно говоря ниразу в жизни не видел " прохудившийся :) " японский вакуумник.
Почитай есть тема про это, и увидишь
Название: Re: тряска
Отправлено: ВАНГОГ от 22 Октября 2010, 20:07:32
при открытом капоте дергаешь тросик газа,то слышно сильное шипение,отпускаешь его и шипеть перестает!что ето,я не знаю!подскажите! ??? :sorry: :)
Название: Re: тряска
Отправлено: ВАНГОГ от 06 Ноября 2010, 21:29:16
почему все молчат!что ни у кого таково симптома с авто не было чтоли! такое только у меня или что!просто вы не замечали за своими авто такого не замечали чтоли,педаль в пол и погнали! >:( >:D :mad:
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 07 Ноября 2010, 10:33:56
Подушки двигателя проверь. На эстакаде .
Название: Re: тряска
Отправлено: Boris38 от 07 Ноября 2010, 10:37:21
может бенз говняный
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 07 Ноября 2010, 15:57:02
почему все молчат!что ни у кого таково симптома с авто не было чтоли! такое только у меня или что!просто вы не замечали за своими авто такого не замечали чтоли,педаль в пол и погнали! >:( >:D :mad:
Работает нормально? фильтр воздушный правильно стоит?
Название: Re: тряска
Отправлено: Святослав от 14 Ноября 2010, 11:21:36
Уважаемые форумчане пожалуйста подскажите!!!
Сегодня произвели замену аккумулятора, завели машину после замены, а её начало трясти и держит около 400 оборотов. Машина была прогретая.
Думаем, что компьютер перенастаивается, поэтому трясёт.
Если есть совет просим вас подсказать!!!
Название: Re: тряска
Отправлено: Денис от 14 Ноября 2010, 11:41:33
Верно думаете. Все проидет
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 14 Ноября 2010, 12:00:21
Предистория и вопрос:Машина хорошо прогрета,стою,двиг работает на холостых,нажал педаль тормоза и начал переключать скорости,чтобы потом уровень в коробке посмотреть,и,вдруг машина начала немного дергаться и просто заглохла,при этом все работало и горело.Выключил зажигание,тут же завел-все нормально,обороты на месте,не дергается,я погазовал немного,тож все нормально.Заглушил и пошел домой. Из-за чего это могло случиться,как думаете?!
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 14 Ноября 2010, 12:30:53
Предистория и вопрос:Машина хорошо прогрета,стою,двиг работает на холостых,нажал педаль тормоза и начал переключать скорости,чтобы потом уровень в коробке посмотреть,и,вдруг машина начала немного дергаться и просто заглохла,при этом все работало и горело.Выключил зажигание,тут же завел-все нормально,обороты на месте,не дергается,я погазовал немного,тож все нормально.Заглушил и пошел домой. Из-за чего это могло случиться,как думаете?!
Небольшой сбой системы.
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 14 Ноября 2010, 12:38:54
Сегодня произвели замену аккумулятора, завели машину после замены, а её начало трясти и держит около 400 оборотов. Машина была прогретая.
Думаем, что компьютер перенастаивается, поэтому трясёт.
Если есть совет просим вас подсказать!!!
Аккум не заряжен.
Если аккум не заряжен то авто то и не заведётся, да и зарядка для чего??????????? плохой контакт на клеймах - так их сразу жечь начнёт при заводе Небольшой сбой системы. - не каких сбоев быть не должно это уже поломка, и надо искать причину,это сравнимо с человеческим сердцем (Встало сердце -запустили, и что пусть домой идёт лечить не надо?) Андрей посмотри предохранители и релюхи под капотом , на мультиплексе на причину окисления или отхода контакта, также глянь реле бензонасоса
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 14 Ноября 2010, 13:43:09
Только из личного опыта. Незаряженный аккум на теплый двиг- понижение оборотов всегда. "Гена" шпарит на зарядку. Езда по городу с фарами не дает ему зарядится. Так же признаком может служить не срабатывание на завод двига с брелка сиги. Решение-снять и зарядить аккум. Кстати, кажется на недостаточную зарядку голосовая баба в машине реагирует.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 14 Ноября 2010, 13:48:38
Сбои могут быть. Даже домашний комп дает сбой. Решается перезагрузкой. В авто датчики работают в сложных условиях. Какой то датчик не успел выдать данные компу и выключение зажигания послужило своеобразной перезагрузкой. Почему нет?
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 14 Ноября 2010, 14:03:04
Сбои могут быть. Даже домашний комп дает сбой. Решается перезагрузкой. В авто датчики работают в сложных условиях. Какой то датчик не успел выдать данные компу и выключение зажигания послужило своеобразной перезагрузкой. Почему нет?
Потому что это не нормально! Не каких сбоев быть не должно хоть на домашнем компе, хоть на авто! Это надо лечить
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 14 Ноября 2010, 14:15:15
КАК? Заменить все датчики?
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 14 Ноября 2010, 14:18:32
А почему ты решил , что это датчики? Повторюсь окисление, потеря контакта, подгорание реле и т.д, причин много
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 14 Ноября 2010, 14:52:15
окисление, потеря контакта, подгорание реле Машина после проблемки завелась и работала без замечаний. Твои поломки продолжили бы неисправность. Причем сбой работы произошел на холостом ходу и на месте. Где может произойти потеря контакта?
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 14 Ноября 2010, 15:01:02
окисление, потеря контакта, подгорание реле Машина после проблемки завелась и работала без замечаний. Твои поломки продолжили бы неисправность. Причем сбой работы произошел на холостом ходу и на месте. Где может произойти потеря контакта?
А при чём тут холостой ход и стояние на месте? глюченый датчик тоже будет дальше глючить, где может произойти потеря я уже написал также и с реле при повторном включении зажигания оно замыкается,спор не о чём!Вы вообще в жизни сталкивались с подгораниями и окислениями контактов? на вид будет всё исправно хотя при проверке это будет не так
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 14 Ноября 2010, 15:12:27
Ну раз спор ни о чем.... Свое мнение по этой проблеме я высказал. Совет мой Андрею Курьятову - не обращать внимания или снятием (-) обнулить комп.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 14 Ноября 2010, 16:04:32
Ребята,всем спасибо за советы,завтра буду проверять аккум и предохранители.И еще подскажите-при снятии/установке аккума,никаких секретов нет?И что такое мультиплекс?!Ну и с реле,неочень понятно...
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 14 Ноября 2010, 16:14:54
Ребята,всем спасибо за советы,завтра буду проверять аккум и предохранители.И еще подскажите-при снятии/установке аккума,никаких секретов нет?И что такое мультиплекс?!Ну и с реле,неочень понятно...
Музыка может загрузочный диск попросить, обороты будут перенастраиватся,Управление стёклами настраивать придётся Мультиплекс это блок с предохранителями и релюшками который стоит за бордачком, сами реле квадратные и прямоугольные( серые зелёные коричневые и т.д цвета у них)
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 14 Ноября 2010, 16:21:28
Ребята,всем спасибо за советы,завтра буду проверять аккум и предохранители.И еще подскажите-при снятии/установке аккума,никаких секретов нет?И что такое мультиплекс?!Ну и с реле,неочень понятно...
Музыка может загрузочный диск попросить, обороты будут перенастраиватся,Управление стёклами настраивать придётся Мультиплекс это блок с предохранителями и релюшками который стоит за бордачком, сами реле квадратные и прямоугольные( серые зелёные коричневые и т.д цвета у них)
Если я правильно понял,то музыку надо будет самому настроить,и стекла(как настраивать работу стекол?).Обороты,настроятся сами,да?!Блин,а я думал,что квадратные и прямоугольные,это и есть предохранители...Или реле и предохр.,это одно и тоже?Бардачок,снимать,да?!
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 14 Ноября 2010, 16:25:29
предохранители маленькие и разноцветные,про все настройки есть темы,
Название: Re: тряска
Отправлено: dobryc от 14 Ноября 2010, 16:26:03
Стекло водителя и пасажира до упора вниз потом оба подними .Лампочки на управлении стёклами должны постоянно гореть
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 14 Ноября 2010, 16:28:42
Стекло водителя и пасажира до упора вниз потом оба подними .Лампочки на управлении стёклами должны постоянно гореть
Дастаточно чуть вниз и сразу вверх и подержать, уже выяснили это
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 14 Ноября 2010, 16:28:52
спасибо!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Ноября 2010, 10:44:51
Блин,сегодня участились дергания на холостых и один раз на светофоре,заглохнуть машине не дал-нажатием на педаль газа.Капец-на улице еще ветрище и дождь.Наверно в сервис надо собираться :(
Название: Re: тряска
Отправлено: rabbit от 15 Ноября 2010, 11:18:53
Блин,сегодня участились дергания на холостых и один раз на светофоре,заглохнуть машине не дал-нажатием на педаль газа.Капец-на улице еще ветрище и дождь.Наверно в сервис надо собираться :(
снимаешь самостоятельно своими руками гофру с бдз (блок дроссельной заслонки) от воздухана, откручиваешь несколько болтов, снимаешь и чистишь заслонку карбклинером (внутри с двух сторон), есть тема по очистке... обороты должны после ровно стоять и не дергаться ;)
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Ноября 2010, 11:57:53
к форсункам,не суваться?!
Название: Re: тряска
Отправлено: rabbit от 15 Ноября 2010, 12:55:54
форсунки можно вытащить и на ночь замочить в очистителе карбюратора или инжектора, столько потом грязи
Форсунки внутри забиваются, Очиска грязи с наружи не чем не поможет
на ночь замачивались... смесь растворителя со стиральным порошком :) "тряску" это не уберёт
Иван это мертвому припарка
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Ноября 2010, 17:32:55
Полностью прочитал тему про чистку дросселя и,решил,что сам буду чистить!Купил седня ключи и брызгалку.Надо найти теперь место для этого действа-на улице дождь и ветрище,ветер такой,что вчера капотом чуть не прибило-успел локоть подставить :) Щас еще почитаю про клапан хол.хода,может и на него покушусь :) Мануалом,может кто поделиться?!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Ноября 2010, 18:41:14
Ндааа,блин,почитал про кххх.смущает то,что болты мона сломать...А как думаете,хватит одной банки очистителя?!Или взять на всяк случай еще одну?!Звездочки еще надо прикупить и что немало важно найти место :(
Название: Re: тряска
Отправлено: dobryc от 15 Ноября 2010, 19:45:04
Звёздочка пятиконечная ,там мануал то особо не нужен .Будешь снимать крышку клапана ,осторожней с резиновой прокладкой она прилипает ,можно порвать.Особое внимание нужно уделить именно клапану ,подшипнику на котором вращается шток клапана (в твоём варианте он вращаться не будет пока не откиснет).Одной банки может хватить при умелом расходе ,но лучше две .Удачи
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Ноября 2010, 19:49:01
Тогда завтра,прикуплю еще один!Спасибо! :hi: Очково браться,если честно...Ну да ладно,лирика это все :)
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 17 Ноября 2010, 21:48:51
Святослав у меня так же было после снятия клеммы.Сперва думал какой нибудь датчик навернулся.Завел-заглушил-завел, кое-как сьехал с места,прокатился пару километров.Эту процедуру повторил вроде пару раз, точно не помню и обороты нормализовались.Проблемы исчезли.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 21:29:11
Расскажу свою историю чистки... Нашел место,купил бутылку водки сторожу,заехал,отсоединил провода,коробку воздухана,тросик,короче все убрал,осталось открутить дроссель и начать чистку.Давай крутить эти болты и в никакую :(Мучался мучался,сломал ключ,изматерился,и...собрал все наместо и поехал на сто.Разобрали,почистили.Дроссельная,была неочень уж засрана,а клапан холостого хода,даж не крутился :(Собрали,завели,обороты на холодную 3тыщи,потом упали до 1200.Они подрегулировали мне обороты.Щас на прогретой 800оборотов.Ну думаю поездить 2-3дня,мож восстановятся. Особого момента,я не почувствовал :( С автозапуска,на горячую заводится со второго раза..из за чего это может быть?!До чистки,буквально вчера,тож заметил это. че скажите,господа софорумчане?!
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 18 Ноября 2010, 21:33:03
Андрюх а глохнуть перестала? Теперь заводится со второго раза. может у тебя фильтр забило в баке? или реле бензонасоса мудрить начало?
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 18 Ноября 2010, 21:33:14
Андрюх а глохнуть перестала? Теперь заводится со второго раза. может у тебя фильтр забило в баке? или реле бензонасоса мудрить начало?
Глохнуть перестала,обороты на холостом щас 800.С ключа заводится сразу,а с автозапуска,когда машина прогрета,то со второго.Фильтр в баке,менян(точно не помня),но не более 20тыщ назад
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 21:46:33
Андрюх а глохнуть перестала? Теперь заводится со второго раза. может у тебя фильтр забило в баке? или реле бензонасоса мудрить начало?
Глохнуть перестала,обороты на холостом щас 800.С ключа заводится сразу,а с автозапуска,когда машина прогрета,то со второго.Фильтр в баке,менян(точно не помня),но не более 20тыщ назад
Ну тогда не лезь пока туда. А стоит релюха под торпедой слева за декоративками левого переднего порога
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 18 Ноября 2010, 21:54:20
Я к тому, что в данном случае совет поменять релюху, сравним с советом поменять местами свечи. Сравни время заводки от ключа и от сиги. От сиги должно быть выставлено чуть больше чем от ключа. У жены ваш движок, та же ситуэйшон. Поставили на Шерхане 5сек, вместо 3-х и трабл разрешился сам собой. Субъективно этот совет может решить твою проблемму.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 18 Ноября 2010, 21:59:59
Я к тому, что в данном случае совет поменять релюху, сравним с советом поменять местами свечи. Сравни время заводки от ключа и от сиги. От сиги должно быть выставлено чуть больше чем от ключа. У жены ваш движок, та же ситуэйшон. Поставили на Шерхане 5сек, вместо 3-х и трабл разрешился сам собой. Субъективно этот совет может решить твою проблемму.
Олег так реально выяснить исправно реле или нет, без покупки другой, А сравнение со свечами тут не к чему
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 22:00:16
А реле это,в любом автомаге можно купить?!Сказать-дайте реле бензонасоса?! Думаю щас поезжу дня 2-3,если будет че не так,буду че нить делать. А про реле скажите-куплю,думаю оно не дорогое.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 22:03:25
Я к тому, что в данном случае совет поменять релюху, сравним с советом поменять местами свечи. Сравни время заводки от ключа и от сиги. От сиги должно быть выставлено чуть больше чем от ключа. У жены ваш движок, та же ситуэйшон. Поставили на Шерхане 5сек, вместо 3-х и трабл разрешился сам собой. Субъективно этот совет может решить твою проблемму.
Я канешь сравню время.Там выставить самому можно?!Книжка есть от сиги,но я не открывал ее еще,
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 18 Ноября 2010, 22:04:19
А реле это,в любом автомаге можно купить?!Сказать-дайте реле бензонасоса?! Думаю щас поезжу дня 2-3,если будет че не так,буду че нить делать. А про реле скажите-куплю,думаю оно не дорогое.
Ну я не знаю как у вас с ассортиментом, у нас надо на авторынке искать или заказывать
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 18 Ноября 2010, 22:05:31
...как реально выяснить исправно реле или нет, без покупки другой....
Машина с ключа заводится, не глохнет, работает ровно 800об на холостых... В чем проблемма? Не заводится с сиги??? Думаю первым делом увеличить время старта, а уж потом все остальное..... кверх ногами... ;D
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 22:11:42
Посмотрел как выглядит-типа коробочка.для каждой машины свой,да?!Скока стоит эта фиговинка?!
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 18 Ноября 2010, 22:12:57
Олег , она у Андрюхи глохла не помню посты за какое число, вот я ему и подсказывал, а сейчас когда он сказал что не глохнет, то я ж ему и ответил не лезь туда, а такая проверка релюх идеальна в дороге когда авто заглохло, или лучше мёрзнуть и ждать эвакуатор?
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 22:13:10
...как реально выяснить исправно реле или нет, без покупки другой....
Машина с ключа заводится, не глохнет, работает ровно 800об на холостых... В чем проблемма? Не заводится с сиги??? Думаю первым делом увеличить время старта, а уж потом все остальное..... кверх ногами... ;D
самому то,можно выставить?!
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 18 Ноября 2010, 22:16:04
...как реально выяснить исправно реле или нет, без покупки другой....
Машина с ключа заводится, не глохнет, работает ровно 800об на холостых... В чем проблемма? Не заводится с сиги??? Думаю первым делом увеличить время старта, а уж потом все остальное..... кверх ногами... ;D
самому то,можно выставить?!
Андрюх ты же говоришь книга есть по сиге, а вообще что за сига то у тя?
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 22:16:24
Олег , она у Андрюхи глохла не помню посты за какое число, вот я ему и подсказывал, а сейчас когда он сказал что не глохнет, то я ж ему и ответил не лезь туда, а такая проверка релюх идеальна в дороге когда авто заглохло, или лучше мёрзнуть и ждать эвакуатор?
Да не,нормально.Очень благодарен вам ребята за помощь!Спасибо!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 22:18:06
...как реально выяснить исправно реле или нет, без покупки другой....
Машина с ключа заводится, не глохнет, работает ровно 800об на холостых... В чем проблемма? Не заводится с сиги??? Думаю первым делом увеличить время старта, а уж потом все остальное..... кверх ногами... ;D
самому то,можно выставить?!
Андрюх ты же говоришь книга есть по сиге, а вообще что за сига то у тя?
Старлайн.Кстати-обосрали ее в теме про сигнализации
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 18 Ноября 2010, 22:20:58
Про такую не знаю,не ставил не разу :-\
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 18 Ноября 2010, 22:23:06
Олег , она у Андрюхи глохла не помню посты за какое число, вот я ему и подсказывал, а сейчас когда он сказал что не глохнет, то я ж ему и ответил не лезь туда, а такая проверка релюх идеальна в дороге когда авто заглохло, или лучше мёрзнуть и ждать эвакуатор?
Не, ну это само собой.
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 18 Ноября 2010, 22:27:38
У меня долбанный Cenmax ST-7, и то сам все с книжонкой, с брелока выставляю. У Шерхана раскошная книжка, с цветными картинками, но хр. че поймешь....или я к своей привык ???.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 18 Ноября 2010, 22:28:34
Значит сравню время запуска с сиги и ключа,почитаю книжку по сиге.покатаюсь пару тройку дней,и если будут проблемы-буду спрашивать-не расслабляйтесь ;) Пойду батонить.Еще раз-спасибо за помощь.При возможности,с удовольствием раздавил бы с вами че нить из своей скромной(пока)коллекции :drinks:
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 18 Ноября 2010, 22:34:37
Значит сравню время запуска с сиги и ключа,почитаю книжку по сиге.покатаюсь пару тройку дней,и если будут проблемы-буду спрашивать-не расслабляйтесь ;) Пойду батонить.Еще раз-спасибо за помощь.При возможности,с удовольствием раздавил бы с вами че нить из своей скромной(пока)коллекции :drinks:
а я не против (раздавить чё нить или помочь) :yes:
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 05 Декабря 2010, 15:05:58
капец парни-фигня эта осталась :( почищена дроссельная,клапан холостого,дмрв,заменено масло,свечи,фильтра.снимали выхлопную трубу и вытряхнули все из катализатора :wacko1: Опять на хорошо прогретой начинает глохнуть,дергаться ,прихват за жопу,и бывает еще одна хрень-давлю на газ,а авто не реагирует какоето мгновение,т.е.ни обороты не повышаются,ни скорость не набирает. Блин,я не знаю что делать уже :'(
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 05 Декабря 2010, 15:34:45
капец парни-фигня эта осталась :( почищена дроссельная,клапан холостого,дмрв,заменено масло,свечи,фильтра.снимали выхлопную трубу и вытряхнули все из катализатора :wacko1: Опять на хорошо прогретой начинает глохнуть,дергаться ,прихват за жопу,и бывает еще одна хрень-давлю на газ,а авто не реагирует какоето мгновение,т.е.ни обороты не повышаются,ни скорость не набирает. Блин,я не знаю что делать уже :'(
Андрюха. Реле бензонасоса проверяй, а также фильтр и сам бензонасос
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 05 Декабря 2010, 16:47:18
во всех сервисах.где я был,реле сразу отметают,говорят.что если бы оно не работало,то и машна бы не ехала.Разве если бы накрылся бензонасос.чек не должен гореть????Говорят,что даже когда оченьзасран фильтр,то чек загорится!Почему только на горячую??????Такое ощущение.как будто засрано что то.забито
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 05 Декабря 2010, 16:53:19
во всех сервисах.где я был,реле сразу отметают,говорят.что если бы оно не работало,то и машна бы не ехала.Разве если бы накрылся бензонасос.чек не должен гореть????Говорят,что даже когда оченьзасран фильтр,то чек загорится!Почему только на горячую??????Такое ощущение.как будто засрано что то.забито
На предыдушем авто тоже проблеммы были на горячей, ездил мучился потом бензонасос совсем сдох, про чек не знаю, но проверить бензонасос всё таки надо, может фильтр забит или в баке что плавает
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 05 Декабря 2010, 17:35:55
щас прочитал все темы выдаваемые поиском "бензонасос".тож склоняюсь,что туда надо лезти
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 05 Декабря 2010, 17:45:10
Пока на улице было за минус 20,проблема эта не вылазила,а сегодня потеплело и вот она,тут как тут
Название: Re: тряска
Отправлено: SPIRIT от 05 Декабря 2010, 17:53:43
капец парни-фигня эта осталась :( почищена дроссельная,клапан холостого,дмрв,заменено масло,свечи,фильтра.снимали выхлопную трубу и вытряхнули все из катализатора :wacko1: Опять на хорошо прогретой начинает глохнуть,дергаться ,прихват за жопу,и бывает еще одна хрень-давлю на газ,а авто не реагирует какоето мгновение,т.е.ни обороты не повышаются,ни скорость не набирает. Блин,я не знаю что делать уже :'(
с форсунками все хорошо?
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 05 Декабря 2010, 17:57:00
капец парни-фигня эта осталась :( почищена дроссельная,клапан холостого,дмрв,заменено масло,свечи,фильтра.снимали выхлопную трубу и вытряхнули все из катализатора :wacko1: Опять на хорошо прогретой начинает глохнуть,дергаться ,прихват за жопу,и бывает еще одна хрень-давлю на газ,а авто не реагирует какоето мгновение,т.е.ни обороты не повышаются,ни скорость не набирает. Блин,я не знаю что делать уже :'(
с форсунками все хорошо?
хз.не могу найти где помоют со снятием и проверкой
Название: Re: тряска
Отправлено: dobryc от 06 Декабря 2010, 19:58:02
компо-диагноз был? Может быть катушка одна из 4-ёх барахлит?
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 07 Декабря 2010, 09:11:41
Проблема вроде как решена!!!тьфу тьфу тьфу.Когда будет свободное время-расскажу!Могу сказать,что заново влюбился в свою машину :give_heart: ;D
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 07 Декабря 2010, 09:12:25
компо-диагноз был? Может быть катушка одна из 4-ёх барахлит?
Не было.Катушки в порядке
Название: Re: тряска
Отправлено: dobryc от 10 Декабря 2010, 21:01:12
Андрей не томи,сегодня суббота,рассказывай.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 11 Декабря 2010, 13:57:33
Значится так-загнал на промывку форсунок.Пока форсунки мылись,начали доставать топливный фильтр,достали и охренели-сетка прям забита грязью(жаль,что фотку не могу выложить).Оказывается,когда топливный меняли на другом сто,поставили старую сетку,даже не пытались чистить ее! В итоге получается,что теперь все почищено,полностью заменены все фильтра и машинка работает как надо!тьфу тьфу тьфу
Название: Re: тряска
Отправлено: fsp07 от 11 Декабря 2010, 14:12:22
Попробуй проверить подсос воздуха.купи банку "Carb & Сhoke cleaner",это средство для промытия карбюратора и побрызгай на заведёном авто каждую форсунку,дроссель,впускной коллектор,если машину начнёт трести,значит присутствует подсос воздуха.
Можно поподробнее,что снимать когда брызгашь или просто сверху
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 11 Декабря 2010, 14:21:08
Попробуй проверить подсос воздуха.купи банку "Carb & Сhoke cleaner",это средство для промытия карбюратора и побрызгай на заведёном авто каждую форсунку,дроссель,впускной коллектор,если машину начнёт трести,значит присутствует подсос воздуха.
Можно поподробнее,что снимать когда брызгашь или просто сверху
Просто сверху брызгаешь на соединения и всё.
Название: Re: тряска
Отправлено: fsp07 от 11 Декабря 2010, 14:35:27
Попробуй проверить подсос воздуха.купи банку "Carb & Сhoke cleaner",это средство для промытия карбюратора и побрызгай на заведёном авто каждую форсунку,дроссель,впускной коллектор,если машину начнёт трести,значит присутствует подсос воздуха.
Можно поподробнее,что снимать когда брызгашь или просто сверху
Просто сверху брызгаешь на соединения и всё.
а впускной коллектор где?
Название: Re: тряска
Отправлено: fsp07 от 11 Декабря 2010, 14:40:46
Значится так-загнал на промывку форсунок.Пока форсунки мылись,начали доставать топливный фильтр,достали и охренели-сетка прям забита грязью(жаль,что фотку не могу выложить).Оказывается,когда топливный меняли на другом сто,поставили старую сетку,даже не пытались чистить ее! В итоге получается,что теперь все почищено,полностью заменены все фильтра и машинка работает как надо!тьфу тьфу тьфу
Длинная история )) ,столько денег оставить СТО-а решение такое простое,у всех так было и не в последнюю очередь из-за нерадивых мастеров!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 11 Декабря 2010, 14:55:42
Значится так-загнал на промывку форсунок.Пока форсунки мылись,начали доставать топливный фильтр,достали и охренели-сетка прям забита грязью(жаль,что фотку не могу выложить).Оказывается,когда топливный меняли на другом сто,поставили старую сетку,даже не пытались чистить ее! В итоге получается,что теперь все почищено,полностью заменены все фильтра и машинка работает как надо!тьфу тьфу тьфу
Длинная история )) ,столько денег оставить СТО-а решение такое простое,у всех так было и не в последнюю очередь из-за нерадивых мастеров!
Ушло от 10 до 15тыр.точно не считал.Ну да ладно,че теперь.
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 11 Декабря 2010, 16:47:05
Андрей.Получается до тебя бывший хозяин заправлялся хрен знат где.Я на Королле фильтр менял раз 5 и всегда сетка была чистая.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 11 Декабря 2010, 16:54:15
Попробуй проверить подсос воздуха.купи банку "Carb & Сhoke cleaner",это средство для промытия карбюратора и побрызгай на заведёном авто каждую форсунку,дроссель,впускной коллектор,если машину начнёт трести,значит присутствует подсос воздуха.
Можно поподробнее,что снимать когда брызгашь или просто сверху
Просто сверху брызгаешь на соединения и всё.
а впускной коллектор где?
А вот коллектор.
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 11 Декабря 2010, 18:18:21
Попробуй проверить подсос воздуха.купи банку "Carb & Сhoke cleaner",это средство для промытия карбюратора и побрызгай на заведёном авто каждую форсунку,дроссель,впускной коллектор,если машину начнёт трести,значит присутствует подсос воздуха.
Можно поподробнее,что снимать когда брызгашь или просто сверху
Просто сверху брызгаешь на соединения и всё.
а впускной коллектор где?
А вот коллектор.
Спасибо :hi:
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 12 Декабря 2010, 14:41:25
Значится так-загнал на промывку форсунок.Пока форсунки мылись,начали доставать топливный фильтр,достали и охренели-сетка прям забита грязью(жаль,что фотку не могу выложить).Оказывается,когда топливный меняли на другом сто,поставили старую сетку,даже не пытались чистить ее! В итоге получается,что теперь все почищено,полностью заменены все фильтра и машинка работает как надо!тьфу тьфу тьфу
Руки таким мастерам пообломать, значит был прав по поводу бензонасоса
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 12 Декабря 2010, 16:19:51
Значится так-загнал на промывку форсунок.Пока форсунки мылись,начали доставать топливный фильтр,достали и охренели-сетка прям забита грязью(жаль,что фотку не могу выложить).Оказывается,когда топливный меняли на другом сто,поставили старую сетку,даже не пытались чистить ее! В итоге получается,что теперь все почищено,полностью заменены все фильтра и машинка работает как надо!тьфу тьфу тьфу
Руки таким мастерам пообломать, значит был прав по поводу бензонасоса
:hi:
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 19 Декабря 2010, 10:09:14
Появилась возможность выложить фотки,сделанные при решении проблемы,описанной мною в этой теме.Думаю фотки всем интересно смотреть :) Это дроссельная.КХХ,не сфоткал,но скажу,что был засран,даже не крутился
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 19 Декабря 2010, 10:12:12
Вот это,все вылетело из катализатора
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 19 Декабря 2010, 10:13:46
А щас кульминационный момент-виновница проблемы-сетка!
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 19 Декабря 2010, 13:45:02
А щас кульминационный момент-виновница проблемы-сетка!
ещё бы увидеть откуда она ))
Находится сетка в бензобаке,вытаскивается вместе с фильтром,насосом и поплавком
Да без помощника не обойтись ))
Название: Re: тряска
Отправлено: MaN_999 от 19 Декабря 2010, 16:22:16
тоже столкнулся с проблемой. Машина хорошо прогрета, на передаче вперед или назад, держа педаль тормоза, двигатель издает звук странный, типа дрдрдр, похож на работу трактора, причем звук достаточно громкий. Не знаю что за беда прям. По ходу езды звук пропадает. 1000 км назад менял полностью фильтры, свечи, мыл дроссель, инжектор. Может подскажет кто?..
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 19 Декабря 2010, 16:28:50
тоже столкнулся с проблемой. Машина хорошо прогрета, на передаче вперед или назад, держа педаль тормоза, двигатель издает звук странный, типа дрдрдр, похож на работу трактора, причем звук достаточно громкий. Не знаю что за беда прям. По ходу езды звук пропадает. 1000 км назад менял полностью фильтры, свечи, мыл дроссель, инжектор. Может подскажет кто?..
Уровень масла в кпп в норме?
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 19 Декабря 2010, 16:40:54
тоже столкнулся с проблемой. Машина хорошо прогрета, на передаче вперед или назад, держа педаль тормоза, двигатель издает звук странный, типа дрдрдр, похож на работу трактора, причем звук достаточно громкий. Не знаю что за беда прям. По ходу езды звук пропадает. 1000 км назад менял полностью фильтры, свечи, мыл дроссель, инжектор. Может подскажет кто?..
Примерно понял,это или под капотом или в торпеде чето брякает.У меня,зимой подряхивает довольно таки сильно и то если включен ближний или обогрев заднего,в теплую погоду или зимой только с включенными габаритами все тип топ.Я чет и не пытаюсь устранять это...Не глохнет же машина у тебя?!?!Кстати,на сервисе,в кот.щас обслуживаюсь,рассказали мне какой они нашли способ по поднятию оборотов на холостом,чтоб не трясло на наших дрыгателях!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 19 Декабря 2010, 16:41:57
тоже столкнулся с проблемой. Машина хорошо прогрета, на передаче вперед или назад, держа педаль тормоза, двигатель издает звук странный, типа дрдрдр, похож на работу трактора, причем звук достаточно громкий. Не знаю что за беда прям. По ходу езды звук пропадает. 1000 км назад менял полностью фильтры, свечи, мыл дроссель, инжектор. Может подскажет кто?..
Уровень масла в кпп в норме?
надо посмотреть, давно уже там не глядел...
Название: Re: тряска
Отправлено: MaN_999 от 19 Декабря 2010, 16:52:41
тоже столкнулся с проблемой. Машина хорошо прогрета, на передаче вперед или назад, держа педаль тормоза, двигатель издает звук странный, типа дрдрдр, похож на работу трактора, причем звук достаточно громкий. Не знаю что за беда прям. По ходу езды звук пропадает. 1000 км назад менял полностью фильтры, свечи, мыл дроссель, инжектор. Может подскажет кто?..
Примерно понял,это или под капотом или в торпеде чето брякает.У меня,зимой подряхивает довольно таки сильно и то если включен ближний или обогрев заднего,в теплую погоду или зимой только с включенными габаритами все тип топ.Я чет и не пытаюсь устранять это...Не глохнет же машина у тебя?!?!Кстати,на сервисе,в кот.щас обслуживаюсь,рассказали мне какой они нашли способ по поднятию оборотов на холостом,чтоб не трясло на наших дрыгателях!
нет, не глохнет. Но звук напрягает. А что за решение по поводу оборотов? У меня после дросселя 600 всегда, маловато, при 800-850 нормальный звук только и вибрации нет
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 19 Декабря 2010, 16:56:38
тоже столкнулся с проблемой. Машина хорошо прогрета, на передаче вперед или назад, держа педаль тормоза, двигатель издает звук странный, типа дрдрдр, похож на работу трактора, причем звук достаточно громкий. Не знаю что за беда прям. По ходу езды звук пропадает. 1000 км назад менял полностью фильтры, свечи, мыл дроссель, инжектор. Может подскажет кто?..
Уровень масла в кпп в норме?
надо посмотреть, давно уже там не глядел...
Уровень в акпп,не при чем!имхо канешь!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 19 Декабря 2010, 16:59:25
тоже столкнулся с проблемой. Машина хорошо прогрета, на передаче вперед или назад, держа педаль тормоза, двигатель издает звук странный, типа дрдрдр, похож на работу трактора, причем звук достаточно громкий. Не знаю что за беда прям. По ходу езды звук пропадает. 1000 км назад менял полностью фильтры, свечи, мыл дроссель, инжектор. Может подскажет кто?..
Примерно понял,это или под капотом или в торпеде чето брякает.У меня,зимой подряхивает довольно таки сильно и то если включен ближний или обогрев заднего,в теплую погоду или зимой только с включенными габаритами все тип топ.Я чет и не пытаюсь устранять это...Не глохнет же машина у тебя?!?!Кстати,на сервисе,в кот.щас обслуживаюсь,рассказали мне какой они нашли способ по поднятию оборотов на холостом,чтоб не трясло на наших дрыгателях!
нет, не глохнет. Но звук напрягает. А что за решение по поводу оборотов? У меня после дросселя 600 всегда, маловато, при 800-850 нормальный звук только и вибрации нет
Т.к.комп у нас один уй установит обороты как должно быть.Они берут самое маленькое сверлышко и сверлят в дроссельной дырочку!В принципе,все просто!
Название: Re: тряска
Отправлено: fsp07 от 20 Декабря 2010, 05:44:43
тоже столкнулся с проблемой. Машина хорошо прогрета, на передаче вперед или назад, держа педаль тормоза, двигатель издает звук странный, типа дрдрдр, похож на работу трактора, причем звук достаточно громкий. Не знаю что за беда прям. По ходу езды звук пропадает. 1000 км назад менял полностью фильтры, свечи, мыл дроссель, инжектор. Может подскажет кто?..
Примерно понял,это или под капотом или в торпеде чето брякает.У меня,зимой подряхивает довольно таки сильно и то если включен ближний или обогрев заднего,в теплую погоду или зимой только с включенными габаритами все тип топ.Я чет и не пытаюсь устранять это...Не глохнет же машина у тебя?!?!Кстати,на сервисе,в кот.щас обслуживаюсь,рассказали мне какой они нашли способ по поднятию оборотов на холостом,чтоб не трясло на наших дрыгателях!
нет, не глохнет. Но звук напрягает. А что за решение по поводу оборотов? У меня после дросселя 600 всегда, маловато, при 800-850 нормальный звук только и вибрации нет
Т.к.комп у нас один уй установит обороты как должно быть.Они берут самое маленькое сверлышко и сверлят в дроссельной дырочку!В принципе,все просто!
представляю ,приезжаешь на СТО и говоришь просверлите мне дырочку в дроссельной !! Очень интересно что мне скажут )) :crazy:
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 20 Декабря 2010, 06:33:13
За что купил,за то и продаю
Название: Re: тряска
Отправлено: fsp07 от 20 Декабря 2010, 15:23:27
да я о том,видимо только у вас такие гении на СТО -мне постоянно говорят не сломалось не парься ))
Не,нормально там шарят,чисто по японцам работают и называется "япошка"
Название: Re: тряска
Отправлено: Фриц от 22 Декабря 2010, 12:42:42
Они берут самое маленькое сверлышко и сверлят в дроссельной дырочку!В принципе,все просто! [/quote] Где- то читал, что так, делают на "Форд Фокус", чтобы авто не глох на ХХ (таким способом, они вроде решили эту проблему).
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 23 Декабря 2010, 12:50:47
Они берут самое маленькое сверлышко и сверлят в дроссельной дырочку!В принципе,все просто!
Где- то читал, что так, делают на "Форд Фокус", чтобы авто не глох на ХХ (таким способом, они вроде решили эту проблему). [/quote] Ну вот,и я об этом
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 14:26:32
Добрые люди, помогите плиз! Суть дела: началось все что "засопливила" прокладка клапанной крышки, купил прокладку, начал менять и решил открутить еще и свечки посмотреть состояние, застрял в третьей свече наконечник подсвечника (вытащили его только разрезав, состояние свечей нормальное, вставил старый наконечник), сменив данную прокладку (откркутив 9 болтиков и сняв два патрубка), завели машину на "P" и обороты сразу стали плавать, машина стала как бы дергаться т.е. (обороты падают - дерг -обороты поднимаются). Стали слушать двигатель с приятелем - как будто воздух где то хапает. Выехали с гаража, машина уже прогрелась и на "Р" уже не дергалась, поехали и на светафоре на "D" 550 оборотов - дерг - до 700 оборотов. На парковке и на неййтралке нет этих дергов. Подскажите что может быть или это от того что что то мы не так сделали при замене прокладки или это такое совпадение. КХХ не чистил, топливный фильтр не менял, свечи новые с августа стоят. Все было хорошо пока не заехали в гараж. Добавлю двигитель не глохнет, на светофорах переключаю на N а то неприятно
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 10 Января 2011, 15:52:29
Может из за того, что поставил старый наконечник, а он в плохом состоянии. Снять наконечник не получилось как я писал в сообщении?
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 15:56:16
Может из за того, что поставил старый наконечник, а он в плохом состоянии. Снять наконечник не получилось как я писал в сообщении?
не получилось, разрезали и доставали по кусочкам (аккуратно), старый в норме наконечник, я их в качестве профилактики поменял, сам в шоке не знаю что и думать
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 10 Января 2011, 16:09:06
Попробуй старые свечи поставить. Патрубки все на место поставили?
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 16:58:17
Попробуй старые свечи поставить. Патрубки все на место поставили?
мы свечи и не меняли выкрутили, посмотрели что нагара нет и закрутили, патрубки все на месте на хомуты. может все таки это должно было произойти когда то
Название: Re: тряска
Отправлено: Boris38 от 10 Января 2011, 16:59:19
может не хватает давления в цилиндрах
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 17:04:45
какого давления? еще раз повторю свечи меняны в августе их мы не меняли открутили, посмотрели и вкрутили, единственное заменили наконечник (в более менее нормальном состоянии) поскольку новый на свечке прилип, прикипел на свечке
Название: Re: тряска
Отправлено: Boris38 от 10 Января 2011, 17:07:25
вот смотри в цилиндр ставится свеча. там поршень когда он ходит создается давление когда его не хватает машина трясется а когда его нет просто не работает. у меня было так на харьке. я кольца менял
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 17:13:06
вот смотри в цилиндр ставится свеча. там поршень когда он ходит создается давление когда его не хватает машина трясется а когда его нет просто не работает. у меня было так на харьке. я кольца менял
когда машина прогрета на "Р" никаких проблем нет, значит я так понимаю давление есть. А вот на "D" и "R" и на холодную и на горячую трясет. Да и до заезда в гараж все было просто замечательно на этих свечках которые не меняли. еще добавлю что бензин залили вчера в обед и ездил на нем вечер и утро, проблем не было
Название: Re: тряска
Отправлено: Boris38 от 10 Января 2011, 17:15:31
а у меня было постоянно и на прогретой и на всех положениях коробки
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 10 Января 2011, 17:48:00
Где то на датчик провод не одели. Или холостого хода, или ДМРВ. А какой второй патрубок? Один-воздушный. Мож туплю.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 10 Января 2011, 17:57:24
Но че то так тоже похоже на свечу и наконечник. Под нагрузкой троит.
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 18:10:59
Но че то так тоже похоже на свечу и наконечник. Под нагрузкой троит.
понимаете что свечи нормальные, наконечники были поменяны в качестве профилактики, т.е. старые еще живые и на них я ездил и не было проблем, может дело все таки в проводах
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 10 Января 2011, 18:28:56
Перепутать нельзя? Хотя так и на холостых бы колбасило.
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 18:39:02
в эти патрубки снимали
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 18:40:09
Так может тупо заслонка настраивается? Сколько ездишь?
да после вот всех манипуляций км 20-30
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 10 Января 2011, 18:47:41
Ну поезди еще. Обычно день-два. Или дай просраться, газку метров на 200-300. Но не впол а так энергично.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 10 Января 2011, 18:49:19
Отпишись только завтра. Заинтересовало. Скорей всего паника напрасна.
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 10 Января 2011, 18:51:37
Кстати с Солнечного ехал, если знаешь где это, поддавал хорошенько км 5-7 летел)))). конечно отпишусь и жду ответов Сереги 26 и других наших мозговых ребят
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 10 Января 2011, 19:04:25
Кольца при чем? В гараж на ремонт без косяков вьехал! Ага. Заменив прокладку клапанной крышки приговорили к замене поршневую.
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 10 Января 2011, 20:26:02
Не переживай, не смертельно.... :) Я бы еще раз проверил свечи, катушки, внимательно фишки, которые защелкиваются на катушки, целостность всех четырех проводков на каждой фишке, ну и все проводки на фишках, которые вы отсчелкивали с датчиков. Попробуй по очереди поотщелкивать фишки с катушек. У меня было так, жене на 3ZZ менял свечи в морозец, ну и так же начала выкобениваться, собака тогда порылась в проводке к катушкам. Жал, мял - все нормализовалось. :yes:
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 11 Января 2011, 04:49:12
Как сказано выше, посмотри все фишки которые отсоединял может где то окислился какой то контакт или попала грязь( побрызгай вд40) и поставь старые свечи попробуй, рекомендую!!!
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 11 Января 2011, 05:18:43
Большое спасибо за подсказки форумчанам: seandrey1 , Pog.Алексей , Lecha. Вроде проблему вычислил. Сегодня завелась на холодную хорошо, прогрелась и по пути на работу на светофоре опяпь началась тряска. Стало грустно. На работе напарник дал от своего Приуса свечку старую))) открутил ту свечку, с которой не смог снять наконечник и наступило счастье на прогретой машине при 550 оборотах на "D" ничего не дергается. В обед еще прокачусь по городу чтоб уже точно убедиться :yahoo:
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 11 Января 2011, 14:15:01
Вот я тебе говорил 2 раза поставь старые свечи.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 11 Января 2011, 14:57:12
Да ладно Леха. Умнее все будем. А то тут и кольца уже советовали менять. Запишем в память себе.
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 11 Января 2011, 16:16:25
Большое спасибо за подсказки форумчанам: seandrey1 , Pog.Алексей , Lecha. Вроде проблему вычислил. Сегодня завелась на холодную хорошо, прогрелась и по пути на работу на светофоре опяпь началась тряска. Стало грустно. На работе напарник дал от своего Приуса свечку старую))) открутил ту свечку, с которой не смог снять наконечник и наступило счастье на прогретой машине при 550 оборотах на "D" ничего не дергается. В обед еще прокачусь по городу чтоб уже точно убедиться :yahoo:
А на той свечке не видно,газы не пропускала.Почему то к ней прилип наконечник,получается температура была выше.Могут и оставшиеся 3 свечки скоро отказать,лучше их тоже поменяй.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 11 Января 2011, 16:31:03
Да не менял он свечи, а только наконечники, читайте внимательнее, Beckham, если проблема ушла после замены свечки, то меняй все на новые, если нет то косяк может быть и в новых наконечниках, и в проводках про которые Олег написал Боря если у тебя колбасит движку как ты пишешь, то надо занятся двигателем, у нас одинаковые двиги и не трясёт, только очень редко инигда бывает на светофоре,ну конечно чем менять свечи, наконечники, катушки, и чистить инжектор проще двигу сменить ;D(шучу)
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 11 Января 2011, 16:59:05
Да не менял он свечи, а только наконечники, читайте внимательнее, Beckham, если проблема ушла после замены свечки, то меняй все на новые, если нет то косяк может быть и в новых наконечниках, и в проводках про которые Олег написал Боря если у тебя колбасит движку как ты пишешь, то надо занятся двигателем, у нас одинаковые двиги и не трясёт, только очень редко инигда бывает на светофоре,ну конечно чем менять свечи, наконечники, катушки, и чистить инжектор проще двигу сменить ;D(шучу)
Да нет,пишет что свечи менял в августе, пост № 143.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 11 Января 2011, 17:01:37
Да не менял он свечи, а только наконечники, читайте внимательнее, Beckham, если проблема ушла после замены свечки, то меняй все на новые, если нет то косяк может быть и в новых наконечниках, и в проводках про которые Олег написал Боря если у тебя колбасит движку как ты пишешь, то надо занятся двигателем, у нас одинаковые двиги и не трясёт, только очень редко инигда бывает на светофоре,ну конечно чем менять свечи, наконечники, катушки, и чистить инжектор проще двигу сменить ;D(шучу)
Да нет,пишет что свечи менял в августе, пост № 143.
Да Алексей, а колбасить то стало после замены прокладки и срезания наконечника
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 11 Января 2011, 17:05:38
Да не менял он свечи, а только наконечники, читайте внимательнее, Beckham, если проблема ушла после замены свечки, то меняй все на новые, если нет то косяк может быть и в новых наконечниках, и в проводках про которые Олег написал Боря если у тебя колбасит движку как ты пишешь, то надо занятся двигателем, у нас одинаковые двиги и не трясёт, только очень редко инигда бывает на светофоре,ну конечно чем менять свечи, наконечники, катушки, и чистить инжектор проще двигу сменить ;D(шучу)
Да нет,пишет что свечи менял в августе, пост № 143.
Да Алексей, а колбасить то стало после замены прокладки и срезания наконечника
Значит проблема была в свечке, раз наконечник прилип.
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 11 Января 2011, 17:47:53
Доехал сегодня до дома, все в норме. Никогда не думал, что так молгло получится. Всем на заметку. Странно это как то))). Свечи новые заказал - обязательно все сменю
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 11 Января 2011, 19:41:43
Доехал сегодня до дома, все в норме. Никогда не думал, что так молгло получится. Всем на заметку. Странно это как то))). Свечи новые заказал - обязательно все сменю
Свеча была пробита,
Название: Re: тряска
Отправлено: МОРОЗ от 11 Января 2011, 20:00:12
Мне кажется подсасывать начинает со временем откуда-то.Когда купил свою вообще не было, сейчас почти постоянно летом,зимой обороты побольше,вроде не замечаю.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 12 Января 2011, 18:35:44
Но че то так тоже похоже на свечу и наконечник. Под нагрузкой троит.( seandrey1 ) и поставь старые свечи попробуй, рекомендую!!! ( Pog.Алексей ) Нравятся выводы Cерёга26 : "Свеча была пробита" Машинка когда поехала. Разбираемся мы в авто....
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 12 Января 2011, 18:45:18
разбераетесь никто не спорит, только процесс свечу "пробило" - что такое и из-за чего. почему после снятия наконечника её пробило, а до этого все было хорошо. может сами наконечники виноваты заказывал я их здесь www.nak-kat.ru
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 12 Января 2011, 18:49:17
разбераетесь никто не спорит, только процесс свечу "пробило" - что такое и из-за чего. почему после снятия наконечника её пробило, а до этого все было хорошо. может сами наконечники виноваты заказывал я их здесь www.nak-kat.ru
Когда свечу начало пробивать, то стал пригорать наконечник, и собой он заплавил место пробоя, а что то не понятно авто сейчас нормально работает со свечёй от приуса или нет?
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 12 Января 2011, 18:53:42
Свечи какие? В этом году под...ебка идет на NGK. Фуфло китайское. Я имею ввиду простые свечи. Слух по всей Сибири.
Название: Re: тряска
Отправлено: Beckham от 12 Января 2011, 19:02:40
90919-01164 заказывал на екзисте, там идут денсо K16R-U11. У приуса в 10 кузове такие же как и у нас свечки, нормально работает, хоть и свечка 10 тыс км прошла
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 12 Января 2011, 19:05:29
90919-01164 заказывал на екзисте, там идут денсо K16R-U11. У приуса в 10 кузове такие же как и у нас свечки, нормально работает, хоть и свечка 10 тыс км прошла
Значит наконечники не при чём. бери новые свечи и меняй
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 08 Февраля 2011, 08:02:13
Блин,парни спасайте-опять меня колбасит на холостых на прогретой и очень заметно-давлю на газ,а машина не едет :'(блин,я ваще не знаю что делать уже :hang1:
Название: Троит!
Отправлено: Pahan от 08 Февраля 2011, 09:00:57
Беда приходяще уходящая! Иногда машину начинает трясти, даже когда переключатель АКПП в положении "Р". Когда включаешь любую передачу, тряска усиливается и машина хуже тянет. Свечи менял, беда осталась. С утра, пока холодная, тряски нет, можно весь день проездить и тряски нет, потом опять появляется. Периодичность появления "Как карта ляжет". Рад услышать любые мнения! :(
Название: Re: Троит!
Отправлено: Beckham от 08 Февраля 2011, 09:08:54
в поиске набери "тряска"
Название: Re: Троит!
Отправлено: Ciciron от 08 Февраля 2011, 13:14:25
"вибрация на холостых" вообем обсуждений много. Лечения этого универсальное отсуствует:). Как говорится включенные габариты в помощь!
Название: Re: Троит!
Отправлено: seandrey1 от 08 Февраля 2011, 14:28:17
Это не то. Это не тема "тряска". Предположу пробитие катушки или наконечника.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 08 Февраля 2011, 14:30:13
Напомни, чего сделано в общем по машине.
Название: Re: Троит!
Отправлено: Beckham от 08 Февраля 2011, 14:58:23
Соглашусь троило меня и в теме тряска (хоть это не та тема) написано как все было. Попробуй сменить свечи может пробило хотя если менял и все также то соглашусь опять с земляком. Попробуй марку свечей сменить
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 09 Февраля 2011, 07:20:48
Почищен клапан холостого хода,почищена дроссельная,помыты форсунки,заменен топливный фильтр с сеткой,почищен дмрв,свечи и фильтра поменяны,выбит катализатор....Вчера,заехал опять на сто(как раз дергалась),он открутил датчик холостого,тот работает нормально,поставил на место,обороты стали чуть завышены...Ну поезди грит.Буквально 10км проехал и опять задергалась.Проявляется при температуре на улице от -10 до 0 градусов,т.е.когда тепло.Не знаю,может там отсыревает че нить... :(
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 09 Февраля 2011, 20:36:06
а как думаете,корбка,ожет быть замешана?
Название: Re: тряска
Отправлено: 42ANDREI от 10 Февраля 2011, 11:36:33
может свечи, катушки, наконечники?
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 10 Февраля 2011, 20:07:18
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 11 Февраля 2011, 06:42:55
Вчера,поставили другой бензонасос,чтоб проверить его,но седня опять задергалась.А как думаете,если чек не горит,есть смысл делать диагностику?!Сервисмены,тут расходятся во мнениях
Название: Re: тряска
Отправлено: barin38 от 11 Февраля 2011, 06:56:53
На бывшей премке тоже была тряска....диагностика ничего не показала+замена и чистка ВСЕХ агрегатов :hang1: Ввод один: НАШ БЕНЗИН-Г...О !!!
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 11 Февраля 2011, 09:40:30
В Тюмени бенз гавно? Там куда ни плюнь, везде Лукойл. Думаю опасения вызывает датчик холостого хода. Но это сугубо мое мнение.
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 12 Февраля 2011, 05:08:40
Вчера,поставили другой бензонасос,чтоб проверить его,но седня опять задергалась.А как думаете,если чек не горит,есть смысл делать диагностику?!Сервисмены,тут расходятся во мнениях
Андрей, может в бензопроводе что то вроде льда, пока заехал на сто отогрелась-заработала, выехал подмерзла-начала и..ть мозги. Надо наверное продуть все бензиновые трубки и залить в бак испаритель воды из бензина.
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 12 Февраля 2011, 07:40:49
Чтобы избавиться от воды в бензобаке можно на полный бак бензина налить пол литра спирта. Спирт связывается с водой, после чего с бензином и все благополучно сгорает. А всяким химиям не доверяю, тем более в бензобак.
Название: Re: тряска
Отправлено: Lecha ® от 12 Февраля 2011, 12:01:58
Чтобы избавиться от воды в бензобаке можно на полный бак бензина налить пол литра спирта. Спирт связывается с водой, после чего с бензином и все благополучно сгорает. А всяким химиям не доверяю, тем более в бензобак.
Спирт, никогда в жизни!!! Один раз залил в две машины в свою (была раша) и отцовскую (тазик), так он (спирт) такую шнягу поднял все фильтра забило, потом промывал оба бака. И в конце концов помогла химия.
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 12 Февраля 2011, 14:17:43
Чтобы избавиться от воды в бензобаке можно на полный бак бензина налить пол литра спирта. Спирт связывается с водой, после чего с бензином и все благополучно сгорает. А всяким химиям не доверяю, тем более в бензобак.
Спирт, никогда в жизни!!! Один раз залил в две машины в свою (была раша) и отцовскую (тазик), так он (спирт) такую шнягу поднял все фильтра забило, потом промывал оба бака. И в конце концов помогла химия.
Ну не знаю, быть может стечение обстоятельств, или в баках на сомом деле было ну ОООООЧЕНЬ много г*вна, т.к. если подходить к этому вопросу технически/физически/химически (нужное подчеркнуть), то спирт всего лишь навсего помогает воде смешаться с бензином и не думаю, что способствует какому-либо засиранию. (изначально у бензина и воды разная плотность, это не дает смешиваться жидкостям, после того как спирт смешается с водой, плотность жидкостей становится более-менее равной и они смешиваются) А если в баке все-таки есть г*вно, то оно и так забьет фильтр. PS: Прошу прощения за сумбур, но надеюсь понятно выразил суть. В конце концов лить или не лить - это дело каждого. Но чесслово, от вас первый негативный отзыв услышал по этому поводу.
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 12 Февраля 2011, 14:25:01
Спирт заливал т.к. была вода в баке, он мне не помог, а только нас..л. После этого каждую зиму пользуюсь испарителем воды.
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 12 Февраля 2011, 14:32:59
Оспаривать не буду, главное, что нашел действенное для себя средство :)
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 12 Февраля 2011, 18:54:47
Курьятов! Где потерялся? Обороты падают когда идет тряска?
Название: Re: Троит!
Отправлено: Extra от 13 Февраля 2011, 10:10:44
Беда приходяще уходящая! Иногда машину начинает трясти, даже когда переключатель АКПП в положении "Р". Когда включаешь любую передачу, тряска усиливается и машина хуже тянет. Свечи менял, беда осталась. С утра, пока холодная, тряски нет, можно весь день проездить и тряски нет, потом опять появляется. Периодичность появления "Как карта ляжет". Рад услышать любые мнения! :(
Когда начнёться тряска начни снимать разъёмы по одному с катушек зажигания,как только почувствуешь что машина будет так же работать со снятым разъёмом на катушке,значит проблема в этом цилиндре
Название: Re: Троит!
Отправлено: seandrey1 от 13 Февраля 2011, 12:58:09
Согласен. Хоть узнаем катушка или нет.
Название: Re: Троит!
Отправлено: Extra от 13 Февраля 2011, 13:06:44
Отключив катушку ты только узнаешь какой цилиндр подтраивает,так как троить цилиндр может только из-за катушки,форсунки,свечи или же компрессии,но компрессия отпадает(т.к. троила бы постоянно)
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 14 Февраля 2011, 09:02:19
Вчера,поставили другой бензонасос,чтоб проверить его,но седня опять задергалась.А как думаете,если чек не горит,есть смысл делать диагностику?!Сервисмены,тут расходятся во мнениях
Андрей, может в бензопроводе что то вроде льда, пока заехал на сто отогрелась-заработала, выехал подмерзла-начала и..ть мозги. Надо наверное продуть все бензиновые трубки и залить в бак испаритель воды из бензина.
Проявляется когда на улице начинает теплеть,когда холодно,все работает четко.Вот сегодня,-15 и все,гемор не вылазит.А есть у тя баночка испарителя этого,можешь фотку сделать?!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 14 Февраля 2011, 09:06:26
В Тюмени бенз гавно? Там куда ни плюнь, везде Лукойл. Думаю опасения вызывает датчик холостого хода. Но это сугубо мое мнение.
Мне кажется,что он везде неочень...
Название: Re: тряска
Отправлено: Pahan от 14 Февраля 2011, 12:26:28
У меня тоже трясет машину, но временами! Chek Engine не горит! Сегодня ездил на диагностику - диагностика ничего не показала! Последовательно отключали провода от катушек, один цилиндр не работает! Катушку меняли - не помогло! К форсункам подходят провода, на проводе напряжение есть. Вообще форсунки можно прозвонить или нет? Мастер отключил провода от всех форсунок и начал прозванивать разъемы на форсунках, три цилиндра звонятся, а тот который не работает не звонится! Он поставил диагноз: ФОРСУНКА! Какое мнение народа? Этому всему можно верить? Рад услышать любые мнения! :-\
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 14 Февраля 2011, 13:39:35
Этому всему можно верить? Рад услышать любые мнения! :-
Конечно можно верить. В форсунке стоит электромагнитный клапан, который открывается при подаче напряжения. Так вот, если форсунка эта не прозванивается - клапан не работает ну и соответственно форсунка находится в постоянно закрытом состоянии и не прыскает топливо. Меняй форсунку. Либо сам можешь ее продиагностировать, подай на нее вручную напряжение, если щелкает, то соответственно работает, а вот КАК работает - это уже другой вопрос.
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 14 Февраля 2011, 15:08:10
Вчера,поставили другой бензонасос,чтоб проверить его,но седня опять задергалась.А как думаете,если чек не горит,есть смысл делать диагностику?!Сервисмены,тут расходятся во мнениях
Андрей, может в бензопроводе что то вроде льда, пока заехал на сто отогрелась-заработала, выехал подмерзла-начала и..ть мозги. Надо наверное продуть все бензиновые трубки и залить в бак испаритель воды из бензина.
Проявляется когда на улице начинает теплеть,когда холодно,все работает четко.Вот сегодня,-15 и все,гемор не вылазит.А есть у тя баночка испарителя этого,можешь фотку сделать?!
Андрей, баночки нет. Посмотри в автохимии, есть много разных удалителей воды.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 14 Февраля 2011, 15:23:23
Андрей может всё таки датчик температуры барахлит? а бак всё же лучше промыть, со снятием, а трубки продуть
Название: Re: тряска
Отправлено: Pog.Алексей от 14 Февраля 2011, 15:33:03
Андрей вот нашёл, я использую " АКВАСТОП ". Думаю что третий вариант тоже хороший.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 14 Февраля 2011, 19:28:37
Ну я завтра наверно поеду обратно свой бензонасос ставить и сам залезу,посмотрю.А про осушители почитал щас,плохих отзывов нет!
Я думаю лучше снять заодно убедится в этом ли дело;)
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 13:17:02
Блин,в трех магах не нашел эту жидклсть.Щас на сервис поеду,как домой уже,бля >:(
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 18:08:08
все,пипец!-диагностику сделали-ошибок нет!Проверено реле бензонасоса-работает хорошо,лично засунулся в бак и увидел,что там все впорядке-все чисто,прозрачно и не намека на воду :- Че делать то,а!? :crazy:
Название: Re: тряска
Отправлено: Kонстантин от 15 Февраля 2011, 18:43:14
С коробкой всё в порядке? Лишних пинков, толчков нет на прогретую когда на улице теплеет? Машина нормально разгоняется?
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 18:46:24
Да вроде нормально все с коробкой-пинков нет,разгоняется четко(ну когда тряски этой нет!)
Название: Re: тряска
Отправлено: Kонстантин от 15 Февраля 2011, 19:05:08
Трясёт только когда на тормоз нажимаешь или может просто стоять молотить на холостом и вдруг ни стого ни с сего затрястись?
Трясёт только когда на D+тормоз и при температуре двигателя ближе к срабатыванию вентилятора радиатора?
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 19:26:55
Трясёт только когда на тормоз нажимаешь или может просто стоять молотить на холостом и вдруг ни стого ни с сего затрястись?
Трясёт только когда на D+тормоз и при температуре двигателя ближе к срабатыванию вентилятора радиатора?
Может просто стоять,молотить и начинает дергаться.Трясет д+тормоз и на Р,бывает,даж когда несильно прогрета,начинает
Название: Re: тряска
Отправлено: Kонстантин от 15 Февраля 2011, 19:32:49
Есть ощущение что подтраивает при тряске ?
Вытащи катушки и только не вытирай, оочень внимательно их рассмотри на предмет пробоя сверху до низу. И внутри. Наконечники тоже. И провода идущие от фишек вдоль головки, бывает переламываются.
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 15 Февраля 2011, 20:28:09
Андрюха,а не пробовал когда трясет с каждой катушки свечной по порядку фишки отцеплять?Проверить все нет свечи работают во время тряски.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 20:42:43
Ну так то нет,не пробовал-трудновато будет впоймать,мне кажется-пока вышел,ключ нашел,открутил,тряска и кончиться.Ну а даже если поймаю момент и начну отсоединять-что увидеть я должен(не догоняю тут немного.....)
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 15 Февраля 2011, 21:12:54
Когда отцепишь катушку если она не работает,то так же и будет трястись без изменения,а если рабочую отцепишь,то еще хуже будет робить двиг.У меня на Королле так было. 3 катушка отказала(точнее пробило наконечник резиновый).Чтобы удостовериться что катушка,а не свеча,поменяли местами с четвертой.На четвертом не стала работать.Но у тебя может другое.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 21:17:08
Ну я попробую.А почему проявляется только когда тепло на улице.Может взять,да поменять резинки?!Хотя я видел свечи при плохих резинках,у меня нет вроде признаков.Летом,у меня пробивало одну катушку,но дерганий этих не было,просто ехала как то ватно. :(
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 15 Февраля 2011, 21:27:08
Я вот тоже сегодня думаю про твою проблему и в голову пока не чего не лезет.Походит то как будто что-то где-то,оттаивает и отсыревает и плохой контакт,А Катушки и свечи все равно сухие,на их не должно влиять-то поидее.
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 15 Февраля 2011, 21:32:53
Не может на каком нибудь датчике трещина или провод оголенный надорванный и в тепло, сырость прошивает,сопротивление меняется,и хандрит!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 21:34:02
У меня вот тоже думки про сырость и контакты,а появились они после того,как у товарища на аир треке мицубиши,загорелась лампочка масла(на улице как раз слякоть была)в сервис заехали,там такого наговорили,чуть ли не двигатель менять приговорили,в инете поискали,и оказалось,что болезнь у них-при сырой погоде контакт окисляется и выдает такие фокусы...В общем,буквально отцепили контакт,в руках пошоркали и наместо-все тип топ!
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 21:37:32
Не может на каком нибудь датчике трещина или провод оголенный надорванный и в тепло, сырость прошивает,сопротивление меняется,и хандрит!
Блин,не знаю,все может быть!Это получается надо посмотреть мне провода все которые под капотом?!!!!Попробую завтра ченить рассмотреть....Хотьбы найти! :girl_angel:
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 15 Февраля 2011, 21:40:18
Попробуй потом фишки все и провода проверить.
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 15 Февраля 2011, 21:44:00
Спасибо! :hi:
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 15 Февраля 2011, 22:42:08
Если позволите, присоединюсь к вопросу. У меня история еще страньше... При торможении (не важно с какой скорости), за секунды до полной остановки обороты падают до 600 и скачут от 600 до 700 создавая неприятную вибрацию. Бывает и меньше 600 проваливается тогда машинка аж прыгает (2 раза было). стоит хорошо качнуть педалькой тормоза - обороты подскакивают до 900 и ложатся в положенные 650. после чего держатся стабильно. вот что бы это могло быть?!
Название: Re: тряска
Отправлено: Pahan от 16 Февраля 2011, 04:23:22
У меня тоже трясет машину, но временами! Chek Engine не горит! Сегодня ездил на диагностику - диагностика ничего не показала! Последовательно отключали провода от катушек, один цилиндр не работает! Катушку меняли - не помогло! К форсункам подходят провода, на проводе напряжение есть. Вообще форсунки можно прозвонить или нет? Мастер отключил провода от всех форсунок и начал прозванивать разъемы на форсунках, три цилиндра звонятся, а тот который не работает не звонится! Он поставил диагноз: ФОРСУНКА! Какое мнение народа? Этому всему можно верить? Рад услышать любые мнения! :-
Вчера купил форсунку, поменяли и ВСЕ СТАЛО НОРМАЛЬНО!!!!!!!!!! Форсунку вытащили, пока была горячая прозвона не было - полежала остыла контакты стали прозваниваться! Эту форсунку на помойку!:yahoo:
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 16 Февраля 2011, 15:35:55
Если позволите, присоединюсь к вопросу. У меня история еще страньше... При торможении (не важно с какой скорости), за секунды до полной остановки обороты падают до 600 и скачут от 600 до 700 создавая неприятную вибрацию. Бывает и меньше 600 проваливается тогда машинка аж прыгает (2 раза было). стоит хорошо качнуть педалькой тормоза - обороты подскакивают до 900 и ложатся в положенные 650. после чего держатся стабильно. вот что бы это могло быть?!
Надо вакумник смотреть и клапан на нём, шипение сильно слышно?
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 16 Февраля 2011, 19:35:14
Если позволите, присоединюсь к вопросу. У меня история еще страньше... При торможении (не важно с какой скорости), за секунды до полной остановки обороты падают до 600 и скачут от 600 до 700 создавая неприятную вибрацию. Бывает и меньше 600 проваливается тогда машинка аж прыгает (2 раза было). стоит хорошо качнуть педалькой тормоза - обороты подскакивают до 900 и ложатся в положенные 650. после чего держатся стабильно. вот что бы это могло быть?!
Надо вакумник смотреть и клапан на нём, шипение сильно слышно?
шипение всмысле когда педалькой тормоза качаю? да, слашно. ощутимо. а что за вакуумник? как прально называется? и как от этого могут зависеть обороты?!
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 16 Февраля 2011, 19:42:02
Вакумник,- это вакумный усилитель тормозов, на нём стоит главный тормозной цилиндр,
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 16 Февраля 2011, 19:47:36
Вакумник,- это вакумный усилитель тормозов, на нём стоит главный тормозной цилиндр,
слышно шипеть он не должен? и он может вызывать плавание оборотов? да кстати, после срабатывания АБС эта хрень случается гарантировано.
Шипеть он должен, но не сильно, на месте когда на тормоз нажимаешь что с оборотами?
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 16 Февраля 2011, 20:09:02
поднимаются до 900 и падают до нормы 650.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 16 Февраля 2011, 20:16:35
это скорее всего клапан вакумника, проверить легко Надо снять лапан и проверить, что воздух проходит только в сторону двигателя, а назад нет! Проверка вакумника и клапана расписана на 263 стр букваря
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 16 Февраля 2011, 20:22:06
Вот эта черная бочечка вакуумник
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 16 Февраля 2011, 20:28:25
это скорее всего клапан вакумника, проверить легко Надо снять лапан и проверить, что воздух проходит только в сторону двигателя, а назад нет! Проверка вакумника и клапана расписана на 263 стр букваря
Блин,не знаю,все может быть!Это получается надо посмотреть мне провода все которые под капотом?!!!!Попробую завтра ченить рассмотреть....Хотьбы найти! :girl_angel:
Ну как там дела у твоего авто? Катушки, наконечники, посмотрел?
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 20 Февраля 2011, 20:36:54
Блин,не знаю,все может быть!Это получается надо посмотреть мне провода все которые под капотом?!!!!Попробую завтра ченить рассмотреть....Хотьбы найти! :girl_angel:
Ну как там дела у твоего авто? Катушки, наконечники, посмотрел?
Не,еще не смотрел-на улице щас холодно и все исправно работает,жду потеплений
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 02 Марта 2011, 06:57:12
Проблема тряски успешно решилась. Воспользовался советом из поста Фото отчеты о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0 и 1ZZ 1.8 Сегодня утром, отключил клапан EGR (exhaust gas recirculation). Чек загорелся как и положено, но зато машинааааа. Просто не узнать... Обороты на холостых встали в норму и ни малейшего намека на плаванье или тряску. Так стабильно на ХХ она на моей памяти вообще не работала... Кроме того, когда взглянул на сам клапан, то увидел что в нем уже стоит прокладка из жестянки. Стало быть прошлый хозяин уже колхозил прокладку, но она прогорела. Буду думать из чего можно сколхозить новую. з.ы. автору решения, огромное спасибо!! :)
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 02 Марта 2011, 11:31:32
Проблема тряски успешно решилась. Воспользовался советом из поста Фото отчеты о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0 и 1ZZ 1.8 Сегодня утром, отключил клапан EGR (exhaust gas recirculation). Чек загорелся как и положено, но зато машинааааа. Просто не узнать... Обороты на холостых встали в норму и ни малейшего намека на плаванье или тряску. Так стабильно на ХХ она на моей памяти вообще не работала... Кроме того, когда взглянул на сам клапан, то увидел что в нем уже стоит прокладка из жестянки. Стало быть прошлый хозяин уже колхозил прокладку, но она прогорела. Буду думать из чего можно сколхозить новую. з.ы. автору решения, огромное спасибо!! :)
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 02 Марта 2011, 11:43:35
Всем привет я на форуме новенький. подскажите пожалуйста что может быть у меня при прогретом двигателе когда лампочка ECO горит машина дергается на скорости при оборотах от 1000 до 1300 примерно что это может быть??? когда лампочка не горит все нормально не дергается машина на этих же оборотах.
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 02 Марта 2011, 17:49:22
варик? а на холостых норм? или колбасит?
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 02 Марта 2011, 17:50:40
Проблема тряски успешно решилась. Воспользовался советом из поста Фото отчеты о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0 и 1ZZ 1.8 Сегодня утром, отключил клапан EGR (exhaust gas recirculation). Чек загорелся как и положено, но зато машинааааа. Просто не узнать... Обороты на холостых встали в норму и ни малейшего намека на плаванье или тряску. Так стабильно на ХХ она на моей памяти вообще не работала... Кроме того, когда взглянул на сам клапан, то увидел что в нем уже стоит прокладка из жестянки. Стало быть прошлый хозяин уже колхозил прокладку, но она прогорела. Буду думать из чего можно сколхозить новую. з.ы. автору решения, огромное спасибо!! :)
буду искать, спасибо :) а какой толщины лучше взять?
з.ы. в топике из которого вычитал рецепт, дискуссия была о вреде заглушения этого клапана. Наиболее компетентный мастер, по нашим дрыготелям (в Тюмени), однозначно сказал что влияет только на экологию. Сам часто глушит его, при похожих проблемах. Так что ставлю заглушку со спокойной совестью.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 02 Марта 2011, 19:11:05
Обычно на глаз выбираю, толстый там не нужен это точно
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 02 Марта 2011, 20:40:17
Всем привет я на форуме новенький. подскажите пожалуйста что может быть у меня при прогретом двигателе когда лампочка ECO горит машина дергается на скорости при оборотах от 1000 до 1300 примерно что это может быть??? когда лампочка не горит все нормально не дергается машина на этих же оборотах.
Маленькое уточнение, как понять дергается? Насколько сильно дергается? Проверь состояние жыжы в вариаторе. Если норм и особенно если на холостых двыгло колбасит попробуй отключить клапан EGR.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 03 Марта 2011, 14:43:14
спасибо что вообще уделили мне время а то все онлайн а ответить не могут
Редкие ваши движки, да и многие бояться в них лезть, поэтому и ответов нет
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 03 Марта 2011, 16:17:30
Перед тем как в движку лезть, можно выпонить ряд профилактических работ, чтобы точно уж знать, что это двиг: заменить свечи, фильтра, почистить БДЗ... По крайней мере исклчить из диагностики.
Название: Re: тряска
Отправлено: fia168 от 04 Марта 2011, 05:28:37
А на 1zz тоже можно этот клапан отключать?
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 04 Марта 2011, 15:55:43
А он у тебя есть?
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 04 Марта 2011, 16:30:40
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 04 Марта 2011, 16:51:07
Просто, купив авто, у каждого мнение: Тебе что первёртыша утонувшего продали что ли...... Продай машину если тебе не нравится и не надо тут обсирать.. алион отличная машина... А по двигу почитать , да поинтересоваться не судьба. Лучше вопрос ..... задать.
Название: Re: тряска
Отправлено: fia168 от 04 Марта 2011, 18:43:21
Просто, купив авто, у каждого мнение: Тебе что первёртыша утонувшего продали что ли...... Продай машину если тебе не нравится и не надо тут обсирать.. алион отличная машина... А по двигу почитать , да поинтересоваться не судьба. Лучше вопрос ..... задать.
:yes: :blush: я конечно извеняюсь ну а что так машину то огаживать с ног до головы то не то это не так и т д.... А про вопросы: форумы и сделаны для того что бы задавать вопросы на них....
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 04 Марта 2011, 21:45:07
Всем привет я на форуме новенький. подскажите пожалуйста что может быть у меня при прогретом двигателе когда лампочка ECO горит машина дергается на скорости при оборотах от 1000 до 1300 примерно что это может быть??? когда лампочка не горит все нормально не дергается машина на этих же оборотах.
Маленькое уточнение, как понять дергается? Насколько сильно дергается? Проверь состояние жыжы в вариаторе. Если норм и особенно если на холостых двыгло колбасит попробуй отключить клапан EGR.
в том то все и дело что на холостых обороты нормальные не дергается, только на скорости в движении, а дергается по разному бывает сильный толчок в спину бывает несколько толчков, при 1000-1200 оборотах в движении именно.
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 05 Марта 2011, 07:21:03
А вот свечи год не менял тыс. 30 накатал на них но свечи же Иридиевые на них так и нужно долго ездить ???
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 06 Марта 2011, 13:21:12
два дня чистил все что на форуме прочитал и дросильную заслонку, и сеточку в бензобаке максимум на чистку каждую ушло по часу :) дергаться не перестала но ездит шустрее 100% осталось свечи поменять и топливный фильтр если и это не поможет не знаю что делать :(((
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 06 Марта 2011, 13:23:08
Наконечники если пробивают на свечах полосы будут чёрные, а также если их сжать то если все потресканные меняй, заведи авто в темноте без верхней крышки и погазуй есть северное сияние?
А вот свечи год не менял тыс. 30 накатал на них но свечи же Иридиевые на них так и нужно долго ездить ???
От нашего бензина сгорают любые свечи, начни с них заодно и попутно проверь катушки и наконечники
как проверить катушки и наконечники???
Название: Re: тряска
Отправлено: Kонстантин от 07 Марта 2011, 15:24:01
Просто, купив авто, у каждого мнение: Тебе что первёртыша утонувшего продали что ли...... Продай машину если тебе не нравится и не надо тут обсирать.. алион отличная машина... А по двигу почитать , да поинтересоваться не судьба. Лучше вопрос ..... задать.
:yes: :blush: я конечно извеняюсь ну а что так машину то огаживать с ног до головы то не то это не так и т д.... А про вопросы: форумы и сделаны для того что бы задавать вопросы на них....
Родной!!! Знать и читать ФОРУМ и надо, чтоб на 1zz клапан не искатьEGR. И не лезть со своим мнением о машине, которую имеешь как первую. Повторюсь именно для тебя: " Слаще хрена травы не видел" Перефразировано конечно, чтоб понято было.
Название: Re: тряска
Отправлено: fia168 от 07 Марта 2011, 18:35:33
Просто, купив авто, у каждого мнение: Тебе что первёртыша утонувшего продали что ли...... Продай машину если тебе не нравится и не надо тут обсирать.. алион отличная машина... А по двигу почитать , да поинтересоваться не судьба. Лучше вопрос ..... задать.
:yes: :blush: я конечно извеняюсь ну а что так машину то огаживать с ног до головы то не то это не так и т д.... А про вопросы: форумы и сделаны для того что бы задавать вопросы на них....
Родной!!! Знать и читать ФОРУМ и надо, чтоб на 1zz клапан не искатьEGR. И не лезть со своим мнением о машине, которую имеешь как первую. Повторюсь именно для тебя: " Слаще хрена травы не видел" Перефразировано конечно, чтоб понято было.
Дружище!!! Знать я ни чего не обязан, читаю то что успеваю, задаю то что хочу... Всегда и везде буду лезть со своим мнением туда куда считаю нужным, особенно к таким, как огаживатели данного авто, ездил на разных марках и классах авто, да есть куда аллиону расти, но в своём классе машина супер.... ( только Русские могут ехать в шестёрке и обсуждать недостатки лексуса)
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 09 Марта 2011, 07:10:00
Проблема тряски успешно решилась. Воспользовался советом из поста Фото отчеты о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0 и 1ZZ 1.8 Сегодня утром, отключил клапан EGR (exhaust gas recirculation). Чек загорелся как и положено, но зато машинааааа. Просто не узнать... Обороты на холостых встали в норму и ни малейшего намека на плаванье или тряску. Так стабильно на ХХ она на моей памяти вообще не работала... Кроме того, когда взглянул на сам клапан, то увидел что в нем уже стоит прокладка из жестянки. Стало быть прошлый хозяин уже колхозил прокладку, но она прогорела. Буду думать из чего можно сколхозить новую. з.ы. автору решения, огромное спасибо!! :)
буду искать, спасибо :) а какой толщины лучше взять?
з.ы. в топике из которого вычитал рецепт, дискуссия была о вреде заглушения этого клапана. Наиболее компетентный мастер, по нашим дрыготелям (в Тюмени), однозначно сказал что влияет только на экологию. Сам часто глушит его, при похожих проблемах. Так что ставлю заглушку со спокойной совестью.
А где у нас мастера такие,подскажи!
Название: Re: тряска
Отправлено: negativ72rus от 10 Марта 2011, 07:11:28
Проблема тряски успешно решилась. Воспользовался советом из поста Фото отчеты о промывке дроссельной заслонки моторов типа D4 1AZ 2.0 и 1ZZ 1.8 Сегодня утром, отключил клапан EGR (exhaust gas recirculation). Чек загорелся как и положено, но зато машинааааа. Просто не узнать... Обороты на холостых встали в норму и ни малейшего намека на плаванье или тряску. Так стабильно на ХХ она на моей памяти вообще не работала... Кроме того, когда взглянул на сам клапан, то увидел что в нем уже стоит прокладка из жестянки. Стало быть прошлый хозяин уже колхозил прокладку, но она прогорела. Буду думать из чего можно сколхозить новую. з.ы. автору решения, огромное спасибо!! :)
буду искать, спасибо :) а какой толщины лучше взять?
з.ы. в топике из которого вычитал рецепт, дискуссия была о вреде заглушения этого клапана. Наиболее компетентный мастер, по нашим дрыготелям (в Тюмени), однозначно сказал что влияет только на экологию. Сам часто глушит его, при похожих проблемах. Так что ставлю заглушку со спокойной совестью.
Название: Re: тряска
Отправлено: mokrui от 10 Марта 2011, 22:30:11
не переживайте на камри свежей тоже на д трясет!!!!!! и ситроене с5 новом вот только из салона тоже!!!!!!! примите как должное
Название: Re: тряска
Отправлено: fia168 от 11 Марта 2011, 04:35:09
Ну совсем не трясти я думаю не должно, это же всё таки двигатель и он вибрирует... и у нас не лексус с электромотором...
Название: Re: тряска
Отправлено: Андрей Курьятов от 28 Июня 2011, 19:22:18
Если кому интересно-у меня навернулся датчик массового расхода воздуха,поэтому и трясло и глохла и тупила.
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 02 Августа 2011, 13:08:21
Так и не перестала машинка дергаться что делать ума не приложу, выручайте друзья и держатели Аллионов, заслонку чистил масло в вариаторе менял свечи,фильтр топливный датчик кислорода ничего не помогло....
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 03 Августа 2011, 03:08:20
напомни поломку.
Название: Re: тряска
Отправлено: rabbit от 03 Августа 2011, 15:26:57
Поломка заключается в том что при прогретом двигателе когда горит лампочка ECO с 1000об по 2000оборотов машина дергается как будто не хватает бензина перепробывал все что выше написал.
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 04 Августа 2011, 09:56:42
Поломка заключается в том что при прогретом двигателе когда горит лампочка ECO с 1000об по 2000оборотов машина дергается как будто не хватает бензина перепробывал все что выше написал.
ЕГР тут не причем
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 04 Августа 2011, 11:01:04
Может клапан ввт-и? Там вроде то же сетка есть. Тема то же есть.
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 05 Августа 2011, 18:47:53
У меня двигатель не NZ у меня 2-х литровый D-4 AZT по этому не из за этого точно
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 06 Августа 2011, 05:19:57
И чего что 2литровый? Клапан то стоит ввт-и.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 06 Августа 2011, 06:35:35
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 06 Августа 2011, 07:00:39
Нашел я тебе твою поломку. Не ленись рыть инет. 25 11 09 11:59 Добрый день, у меня Рав4 2001г.в. двигло 1AZ-FE, при плавном движении (обороты 2000-2400) есть еле заметное подергивание, Чек не горит ошибок нет, но впечатление как-будто не хватает мощности двигателя, при обнулении системы EGR машинку как подменили, прет, но потом все по старому, может подскажете где и что ковырять? С уважением Андрей! Моя электронка abesedin76@mail.ru Буду признателен, официалы разводят руками и смотрят на меня как на дебила. Ответ автора: Грязь в приводе VVTi, очевидно же, только замена целиком - он не ремонтнопригоден, хотя некоторые умельцы их как-то чистят....
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 06 Августа 2011, 08:03:09
Спасибо большое конечно за поиск такой информации попробую еще его поменять потом отпишусь...
Еще раз СПАСИБО! за время потраченное на поиск этой информации
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 06 Августа 2011, 08:42:57
Да я в больнице. Делать не фиг.
Название: Re: тряска
Отправлено: КиПиШ 54 от 06 Августа 2011, 08:58:08
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 06 Августа 2011, 13:40:32
seandrey1
Ты был прав насчет ЕГР я его отключил и машина перестала дергаться осталось выяснить можно его чистить или только менять...
что скажешь???
ну и выздоровления тебе быстрого...
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 06 Августа 2011, 14:01:16
http://www.avaclub.ru/ Ромка! Японский городовой! По запросу в поисковике "чистка EGR" куча сайтов вывалилось с подробными фотками чистки.
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 06 Августа 2011, 17:41:39
Да спасибо за фото отчет только у меня немного по другому все там, сегодня пытался снять не получилось под рукой не было рукоятки маленькой чтоб залезть и открутить последний болт всего у меня их четыре, завтра найду чем открутить и откручу потом выложу фотоотчет для D-4
Название: Re: тряска
Отправлено: Анатолий_НСК от 06 Августа 2011, 20:29:47
У меня тряска происходит при разгоне с 30 км в час,от чего это может быть?
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 07 Сентября 2011, 05:02:29
Доброго времени суток. Машина TOYOTA PREMIO 2002г. Двигатель 1AZ FSE Произвел замену двигателя на контрактный. Сразу прочистили ДПДЗ. Ситуация в следующем: при прогретом двигателе коробка начинает пинаться. Т.е. даже когда стоишь на тормозе чувствуешь пинки, плюс во время движения на скорости от 70 до 80 км/ч. Да и на маленьких скоростях тоже. Ещё заметил, что это происходит в районе оборотов от 1000 до 2000 На холодном двигателе и даже прогретом наполовину и выше половины (по показателю стрелки температуры) работает идеально! В общем сам двигатель живой. Делал само диагностику - ошибок нет. Грешу на электронику + может нужно обучить заново ДПДЗ? Или в нём стёрлись контакты внутри датчика.... Либо при нагреве пропадает контакт где-либо-то-нибудь. Может это связано с ДПДЗ? Подскажите с чего начать и чем закончить. Спасибо.
Изучив тему про ЕГР, перед поездкой отключил датчик, сняв фишку. Конечно загорелся CHEK.
Итог: двигатель стал работать намного ровнее (хотя он и так ровненько стрекотал) и самое главное ПИНКИ ПРОПАЛИ Теперь осталось сделать прокладку-заглушку и подключить обратно разъем. Если появятся изменения в худшую сторону работы автомобиля обязательно дам знать.
Спасибо Ребята!
Дошли руки вырезать прокладку и установить ее между ЕГР и трубкой. Подключил разъем датчика ЕГР, поехал ..... Двигатель прогрелся.... пинки себя проявили снова. Снял фишку с датчика - пинки пропали, одел - появились. Подкиньте мыслишку где капать? Сниму датчик, посмотрю из чего он состоит и что можно в нем обнаружить. И ещё вопросик: зачем к нему подходит аж 6 контактов?
(http://i081.radikal.ru/1109/cf/1e0b031bce6e.jpg)
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 07 Сентября 2011, 15:09:53
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 07 Сентября 2011, 16:33:05
seandrey1, спасибо за ссылку но это мне не поможет. Честно сказать он чистенький. Разбирал. Поставил заглушку см фото выше. Одел клемму обратно (до этого ездил со снятой клеммой) появились пинки коробки от двигателя.... Вот интересно как связан этот датчик с коробкой, а точнее с двигателем?? Опять же на холодный двигатель машина хорошо себя ведет, а как только полностью прогреется так ничинает пинаться в районе 1200 - 1400 оборотов. И когда на стопе стоишь тоже пинается + неустойчивые холостые обороты получаются. Как будто двигатель подтраивает. Мерил напряжение на фишке 13 вольт.
Название: Re: тряска
Отправлено: Роман831 от 08 Сентября 2011, 06:38:52
Ребята всем привет была такая же беда и чистил и что только не делал, решил проблему сменой датчика ЕГР все прошло и стала летать как не летала раньше советую сменить его он контрактный не так дорого стоит...
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 08 Сентября 2011, 08:28:19
Роман831, хорошо так и сделаю. Как только сменю датчик дам знать обязательно. Спасибо за совет. Видать датчик EGR во время срабатывания? пробивает одну из обмоток.
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 08 Сентября 2011, 15:37:43
Нашел датчик на разборе. Подключил, поехал. Проблема вернулась >:( + ещё один эффект появился - хруст двигателя. Ну когда двигателю мощи не хватает. Покатался и отключил датчик. Всё нормализовалось. Повторюсь что всё это происходит на ПРОГРЕТОМ ДВИГАТЕЛЕ. ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ ЕЩЁ КАПНУТЬ? Или СТО в Новосибирске, которое конкретно может заняться этой проблемкой.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 08 Сентября 2011, 16:57:45
Посмотри здесь. Походу впускной коллектор чистить надо. http://enc.drom.ru/4236/ Там у мужика:"Взял Крауна 2002г.171к., с мотором Д-4.Теперь не знаю что делать.На холостых работает ровно, обороты развивает вроде нормально без нагрузки. А при нагрузке какие-то непонятки. При разгоне начиная с 2000об начинает подергиваться , такое ощущение, что возжи то натягивают, то ослабляют. Так где-то до 3000-3500 об. Шел с Находки, по трассе 9 ел, в городе 20.В трех местах диагностировал, говорят с электроникой проблем нет. Катализаторы чистили, клапан смотрели,свечи поменяли и т. д. в-общем никто ничего не знает в чем причина.Дошло до того, что сказали, что дефектовка клапанов. Мне мало в это вериться. Кстати пробег уже приличный-200000км. Скрутили.Похоже на то, про что писал Алксандр владелец Надии.В Хабаровске нет спецов по этим движкам, если есть, подскажите."
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 09 Сентября 2011, 05:28:08
Так что система EGR не "самое последнее звено", на которое надо бы обращать внимание. Принцип работы системы основан на возвращении строго определенного количества отработавших газов обратно во впускной коллектор в строго определенное время. Далее, смешиваясь с воздухом и топливом выпускные газы поступают обратно в цилиндры двигателя вместе со свежей топливоздушной смесью. Это количество определяется блоком управления (ECU) по заложенной еще на заводе-изготовителе программе на основании показаний датчиков: · Датчика температуры охлаждающей жидкости (THW); · Датчика абсолютного давления (MAP-sensor) или датчика расходомер воздуха (MAF-sensor); · Датчика положения дроссельной заслонки (TPS); · Датчика температуры воздуха во впускном коллекторе (THA - не на всех моделях). · Собственных датчиков системы EGR.
Проделал следующее: - подключил обратно фишку к клапану EGR - а взамен снял фишку (контактную) с датчика расхода воздуха, который находится в корпусе сбоку воздушного фильтра. РЕЗУЛЬТАТ НОЛЬ. И больше всего меня удивило, что чек со снятой фишкой не горел Ещё попробую отключить датчик температуры ОЖ + датчик Кислорода. А там дам знать. Но с начало попробую сделать как на видео ссылкой выше.
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 09 Сентября 2011, 15:09:07
1. Отключил датчик температуры ОЖ ... пинки пропали, горит CHEK. Подключил обратно 2. Отключил кислородный датчик ... работает стабильно, пинков нет, CHEK не горит. Но очень низкие обороты ХХ и из-за этого потряхивает движок. Едем дальше .... :bye2:
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 09 Сентября 2011, 16:29:33
Слушай. Не понял смысла подключения к адсорберу. Если чистим систему поршневой группы, то полюбасу винс попадет в масло. Ты сделаешь только очистку форсунок и верха ЦПГ. Такую фишку я выложил в теме очистки водой. Если у тебя не виноват ЕГР, то может все таки ТНВД? Про датчик ОЖ уже писал. Он выдает темп наружнего воздуха компьютеру, а тот от этого значения подает бензин. Думается влияет только на завод первоначальный.
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 09 Сентября 2011, 17:49:18
всем привет!премио 2002 года,не важно какую передачу я включаю , авто начинает сильно трясти,и я не знаю почему,но на днях у меня при движении был очень сильный толчек в спину, и я думаю,что тряска после етого вся и началась!!!!!!!!!!!! подскажите плиз,у кого подобное было или нет! :shout: ??? :nea:
Обороты плавают жеско на парковке, включается вентилятор все, до следующего включения вентилятора.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 09 Сентября 2011, 17:55:13
То есть при нагрузке? При включенных противотуманках ни каких проблем?
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 12 Сентября 2011, 04:28:37
Проделал все вышеперечисленные работы. Не буду описывать какие датчики отключал и что было. Нашел только диапазон оборотов при котором машина пинается (а точнее двигатель не так себя ведет и больше похоже что он "подтраивает"). Диапазон 1800 - 1900 оборотов. Независимо от скорости. НО когда отключен контакт EGR всё работает стабильно. Думаю заехать на СТО подключить стробоскоп, что это может дать?
ПОДАЙТЕ ЕЩЕ ИДЕЮ ГДЕ ПОИСКАТЬ....
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 12 Сентября 2011, 06:59:34
Ещё возможно регулятор холостого хода грязный.Его может заедать от грязи,в следствии этого будут обороты как высокие так и низкие,а если они будут назкими значит и машину будет потряхивать за недостатком оборотов.
Обороты должны быть 600-650, а с нашим бензом все равно будет потряхивать. А про холостой в точку, надо бы помыть и клему снять после помывки.
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 12 Сентября 2011, 15:35:10
Проделал все вышеперечисленные работы. Не буду описывать какие датчики отключал и что было. Нашел только диапазон оборотов при котором машина пинается (а точнее двигатель не так себя ведет и больше похоже что он "подтраивает"). Диапазон 1800 - 1900 оборотов. Независимо от скорости. НО когда отключен контакт EGR всё работает стабильно. Думаю заехать на СТО подключить стробоскоп, что это может дать?
ПОДАЙТЕ ЕЩЕ ИДЕЮ ГДЕ ПОИСКАТЬ....
Вся проблема я думаю в рециркуляции, все там. Заслонку мыть надо, но на 2 л. понт, там эл. педаль. И ДМРВ нету, за Х.Х. отвечает электроника.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 13 Сентября 2011, 18:29:16
Не согласен. Педаль электронная и у меня. А ДМРВ есть везде на вспрысковых машинах.
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 14 Сентября 2011, 12:41:45
Если погода позволит, на выходных буду мыть систему ЕГР полностью. А там сообщу.
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 15 Сентября 2011, 20:33:19
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 19 Сентября 2011, 05:23:01
Причину пинков выяснил. :yes: Начну сначала. По определенным обстоятельствам пришлось установить на машину контрактный двигатель. Двигатель оказался в идеале, с наружи ни капли масла и грязи, да к тому же еще и 2005 года (на 3 года свежее машины). При покупке двигателя сказали нужен номер ТНВД старого (для чего сам не пойму) мол может не подойти….. До этого с Д4 не сталкивался, а тем более с 1AZ FSE )))
Двигатель установили, все что можно было ему промыли. Работал как часики. Поехал кататься по городу. Первые дни прислушивался ко всему, ничего подозрительного не было, пока не выехал на трассу. Вот тогда-то и узнал, что машина пинается. Изначально думал может правда мотор к мозгам машины не подходит, но как-то в это с трудом верилось. А дальше было проделано ряд процедур описанных мною на форуме ранее.
Последнее, а точнее предпоследнее, что я сделал – это снял с впускного коллектора систему ЕГР чтоб промыть. Тут окончательно зашел в тупик, увидав на удивление идеально отмытый коллектор ЕГР. Мастер молодец ответственно подошел к своей работе ВСЁ ОТМЫЛ. Постояв подумав, начал грешить на форсунки и на всё подряд вокруг и около >:( …. пока, помогавшая мне моя подруга не увидела мелкую, но ОЧЕНЬ ВАЖНУЮ деталь: два шланчика идущие к клапану. На одном из них имеется желтая метка в виде колечка, а на другом нет. Решение её было простое - поменять их местами.
(http://i031.radikal.ru/1109/04/564799c526c3.jpg) А вот эта желтая метка (http://i047.radikal.ru/1109/79/582e4a95fd5a.jpg)
Неожиданно, но пинки пропали :yahoo: Покатавшись на прогретом двигателе, поменял шланчики местами как было ранее – пинки не заставили себя ждать.
Вот данные клапана 25860-28020 VALVE ASSY, VACUUM SWITCHING,
На этом эпопея с пинками закончилась. Сейчас буду изучать за что отвечает этот клапан. СПАСИБО РЕБЯТА
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 23 Сентября 2011, 16:15:49
Куда б он делся то? Я же на фото показал. Вот еще схема с экзиста
Реально нету, место под него залито по заводскому на корпусе и проводка даже не подходит, даже если его убрали, в чем я сомневаюсь. Да и смысл его убирать.
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 26 Сентября 2011, 18:18:15
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 27 Сентября 2011, 04:25:59
Странно... В екзисте выбирал именно 1АЗ. Да и из инета тоже. Владельцы двушек, отзовитесь на столь непонятную ситуацию. Как так, чтобы датчика не было...Как то же комп определяет сколько именно бенза брызгать форсункам.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 27 Сентября 2011, 12:16:01
Говорю, что с боку может стоять, в корпусе воздушного фильтра. НО стоит там, где и должен стоять. Фото интересного двига в студию! Снимок именно района воздушного фильтра.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 27 Сентября 2011, 12:40:02
Не твой двиг? Датчик здесь.
Название: Re: тряска
Отправлено: Анатолий_НСК от 27 Сентября 2011, 18:32:58
Сфотай подкапотное и покрупнее область воздуховода
Хорошо сфотаю, может че подскажете.
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 30 Сентября 2011, 11:41:32
Вот тоже на ексисте смотрел и появился вопрос см рис. красная стрелка Где это стоит? И как добраться до этого фильтра PCV2 ? За что он отвечает. Может его тоже нужно менять, раз это фильтр... Я так невооруженным взглядом посмотрел не увидел.
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 30 Сентября 2011, 17:17:42
Буду снимать всю эту систему с впускным коллектором, посмотрю, отпишусь. Я вот тут думаю как должны стоять шланги от этого фильтра, и который выше. Выше было изложено, что на фото у него должно стоять так. А у меня блин по другому. Кто-нибудь сфотал свою систему всей системы EGR. Посмотреть бы.
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 01 Октября 2011, 16:37:40
Вот собственно.[attachimg=1]
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 01 Октября 2011, 16:40:44
Как должны стоять эти шланги, подскажите.[attachimg=1]
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 01 Октября 2011, 16:43:18
Я согласен что это разъем, но это не он, 100%. Когда сильно прислушиваться от работает как клапан впуска и выпуска воздуха, не более того. Это воздух он гоняет. Нету ДМРВ. По сути что можно сделать? Как вакуум проверить не читая мануала. Я там все прочитал, нифига. Что за датчик на вакуум идет? И все же Впускной коллектор, заслонки.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 01 Октября 2011, 19:48:25
Я согласен что это разъем, но это не он, 100%. Когда сильно прислушиваться от работает как клапан впуска и выпуска воздуха, не более того. Это воздух он гоняет. Нету ДМРВ. По сути что можно сделать? Как вакуум проверить не читая мануала. Я там все прочитал, нифига. Что за датчик на вакуум идет? И все же Впускной коллектор, заслонки.
Сними шланг с вакума, движка сразу будет подтраивать, одеваешь на место работает ровно!
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 01 Октября 2011, 19:52:03
А если она работает ровно, даже прогретая, пока не нажмешь педаль тормоза. И при нажатии на тормоз обороты резко уходят вверх. Думаешь вакуум.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 01 Октября 2011, 19:53:51
Блин не понял манипуляции. Двигу завести, снять шланг и одеть? А че за клапан там со шлангом?
Запустить, снять шланг на горячую, если работа двиги стала хуже, то датчик исправен
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 01 Октября 2011, 20:13:44
Блин попробую, спасибо. Я сегодня просто снимал, он шипит в вакуум. Который с датчика. Не завиденая машина.
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 04 Октября 2011, 06:24:37
Интересно получается... что я тогда одел шланг наоборот? Может мне стоит проверить теперь этот датчик как-то отдельно? Буду пытаться дальше.
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 07 Октября 2011, 17:57:22
Ответьте на мой вопрос, который был выше пожалуйста. Со шлангами, там фотка.
Название: Re: тряска
Отправлено: Den101 от 13 Октября 2011, 20:08:40
Все.Помыл всю систему рецеркуляции, только коллектор снять не получилось, надо было снимать насос, делал на у лице возле работы, не полез. стало гораздо лучше, но все равно обороты плавают. Поговорил со спецами, насос, 100%. Еще поменял лямду от ВАЗ 12. Кто что думает?
Название: Re: тряска
Отправлено: sladem от 24 Октября 2011, 10:17:20
Говорят что пластиковый впускной коллектор сильно не загрязняется. В основном нужно чистить систему ЕГР, которая крепиться к коллектору.
Я когда снял, и то не снял коллектор, потому что надо насос снимать. Вытащил только рамку с заслонками который после него и помыл, а пальцы в коллектор запихал и о.........л, там просто сгустки всего, всего. Его надо мыть.
Название: Вибро движка
Отправлено: Evgenygtr от 04 Ноября 2011, 11:23:44
Ребята подскажите по проблеме , при удержании педали тормоза в положении D двигатель кузов начинает нехило трясти ... сетую на автомат ... что может быть ? :-\ ( обороты плавают немного ) , не так давно менял свечи и воздухан ...
Название: Re: Вибро движка
Отправлено: Great от 04 Ноября 2011, 11:54:46
Целы ли подушки двигателя?
Название: Re: Вибро движка
Отправлено: EightEightSeven от 04 Ноября 2011, 12:01:53
Какие обороты показывает? Если при включенных габаритах вибрация пропадает - то все нормально, насколько я понял у всех так. Вообще юзай поиск, много уже говорили про это
Название: Re: Вибро движка
Отправлено: Evgenygtr от 04 Ноября 2011, 13:42:26
подушки целы , обороты в норме , вибрация начинается не всегда ... но если начинает трясти то трясет так как будто движка захлебывается , может топлива паленого хапнул ? в автомате жижа темненькая уже , свечи менял недавно может с ними что не то , ну или дроссель ... есть у кого варианты ? движок 1zz пробег 89000
Название: Re: Вибро движка
Отправлено: .............. от 04 Ноября 2011, 13:48:13
подушки целы , обороты в норме , вибрация начинается не всегда ... но если начинает трясти то трясет так как будто движка захлебывается , может топлива паленого хапнул ? в автомате жижа темненькая уже , свечи менял недавно может с ними что не то , ну или дроссель ... есть у кого варианты ? движок 1zz пробег 89000
Наконечники и катушки проверяй, чисть инжектор и кури поиск тем полно про это вот одна из них тряска
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 04 Ноября 2011, 20:50:09
Возможно и свечи попались брак.Попробуй старые поставь обратно если с ними не было проблемы.Не поможет,то тогда уж то что Серега прописал.
Название: Re: тряска
Отправлено: Evgenygtr от 05 Ноября 2011, 03:59:13
Бенз сильно кушает? Ну и клапан ХХ бы я промыл. Тупо заедает сам клапан, комп не успевает подобрать обороты. Отсюда тряска.
бенз кушает думаю что по норме , 10-11 литров по городу , сегодня сменил масло в автомате и двигателе , пока симптомов не заметил , клапан тоже гляну . Японец масло в автомате видимо совсем не менял , так как оно было черное совсем ...
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 05 Ноября 2011, 12:31:59
бенз кушает думаю что по норме , 10-11 литров по городу , сегодня сменил масло в автомате и двигателе , пока симптомов не заметил , клапан тоже гляну . Японец масло в автомате видимо совсем не менял , так как оно было черное совсем ...
Жижку надо было вместе с фильтром менять, а так перевод денег
Название: Re: тряска
Отправлено: Evgenygtr от 05 Ноября 2011, 17:49:29
Жижку надо было вместе с фильтром менять, а так перевод денег
ну отчего ж , знаю что надо фильтр менять , знаю что он со временем превращается в гипс , но на месте не было просто , позже куплю , прокладку да фильтр , приеду поменяют и эту же жижу зальют обратно , думаю не сильно она испортиться от этого ... ;)
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 05 Ноября 2011, 18:43:55
Ну как знаешь, только жидкость уже будет уставшая от мути
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 05 Ноября 2011, 19:32:29
Через марлю прогнать?
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 05 Ноября 2011, 19:46:18
Название: Re: тряска
Отправлено: Мусощик от 14 Февраля 2012, 13:18:25
ребята помогайте беда((( раздели морду..спиз..и фары и бампер...клемма с акуумы была скинута...все купил установили..сразу после этого случая- двиг трясет и обороты падают где до 400-600...при езде нормально все.на светофоре стоишь на тормозе двиг колбасит обороты падают..тоже самое на r..что может быть?
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 14 Февраля 2012, 14:14:43
покатайся, комп настравается скорее всего. Долго уже беда такая?
Название: Re: тряска
Отправлено: Мусощик от 14 Февраля 2012, 15:07:31
в воскресенье обнаружил..в понедельник съездил на работу.это 10км.. и в бокс поставил .седня забрал и домой это еще 10 км ..получается 20 км...тряска идет.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 14 Февраля 2012, 15:49:17
Cними клемму еще раз.
Название: Re: тряска
Отправлено: Мусощик от 14 Февраля 2012, 16:04:33
завтра попробую...
Название: Re: тряска
Отправлено: Михаил-Тойота от 14 Февраля 2012, 20:22:36
Двигателю нужно полностью прогреться,мне 10км не хватило.Развернулся,проехал обратно 5км,остановился,подержал газ на 1000об.пару мин.и потом настроился только комп.Обороты встали в норму.Все еще зависит какая температура на улице.В моем случае на улице было-5 примерно.
Название: Re: тряска
Отправлено: Мусощик от 15 Февраля 2012, 04:10:21
седня как ни в чем не бывало завел прогрел поехал..без тряски...вроде проблема ушла..
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 15 Февраля 2012, 06:24:33
седня как ни в чем не бывало завел прогрел поехал..без тряски...вроде проблема ушла..
Машинка поняла чего ты от нее хочешь :)
Название: Re: тряска
Отправлено: Punisher от 16 Февраля 2012, 18:54:01
у меня проблема, тряска начинается на 95-100 кмч и продолжается до 120кмч потом пропадает. Чем выше обороты тем сильнее тряска, в чем дело понять не могу.
Название: Re: тряска
Отправлено: seandrey1 от 17 Февраля 2012, 11:11:23
у меня проблема, тряска начинается на 95-100 кмч и продолжается до 120кмч потом пропадает. Чем выше обороты тем сильнее тряска, в чем дело понять не могу.
Балансировка колес, подушки двига. Сложнее если брать-привода.
Название: Re: тряска
Отправлено: Punisher от 17 Февраля 2012, 14:29:50
А что с ней? она новая, и есть зависимость от оборотов, чем их больше, тем тряска больше.
Даже на новой резине может колбасить, было такое. А зависимость у тебя скорее всего от скорости вращения колеса - быстрее вращается, больше биение с, соответственно, больше тряска. На балансировке давно был?
У меня это диагностировали подъемом морды и разгоне до 60-70 км/ч, после чего меня подозвал шиномонтажник и показал как гуляет резина если смотреть на нее прямо по движению. Повторная балансировка немного вылечила тряску, но окончательно вылечилось при смене резины на зиму.
Название: Re: тряска
Отправлено: Punisher от 18 Февраля 2012, 08:50:09
Даже на новой резине может колбасить, было такое. А зависимость у тебя скорее всего от скорости вращения колеса - быстрее вращается, больше биение с, соответственно, больше тряска. На балансировке давно был?
У меня это диагностировали подъемом морды и разгоне до 60-70 км/ч, после чего меня подозвал шиномонтажник и показал как гуляет резина если смотреть на нее прямо по движению. Повторная балансировка немного вылечила тряску, но окончательно вылечилось при смене резины на зиму.
Если разгоняешься быстрее 120 то тряска волшебным образом пропадает. Если едешь 90 плавно набираешь до 120, то тряска не очень сильная, а если тапка в пол, то сильней трясёт. Поэтому на резину как-то не думаю.
Название: Re: тряска
Отправлено: .............. от 18 Февраля 2012, 10:39:46
Если разгоняешься быстрее 120 то тряска волшебным образом пропадает. Если едешь 90 плавно набираешь до 120, то тряска не очень сильная, а если тапка в пол, то сильней трясёт. Поэтому на резину как-то не думаю.
Вообще то доказано что расколбас от резины всегда пропадает выше 120 а пик его с 90 до 110
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 18 Февраля 2012, 11:31:27
Если разгоняешься быстрее 120 то тряска волшебным образом пропадает. Если едешь 90 плавно набираешь до 120, то тряска не очень сильная, а если тапка в пол, то сильней трясёт. Поэтому на резину как-то не думаю.
Заедь на шиномонтажку, пускай глянут как я говорил и сам все увидишь, если не резина, то вычеркнешь просто этот пункт и все, делов то... А так ездить с расколбасом только подшипники убивать, дороже обойдется.
Название: Re: тряска
Отправлено: моряк от 03 Марта 2012, 17:45:41
В режиме паркинга или при нажатой педали тормоза бывает обороты плавают от 500 до 1500. Причём это происходит не всегда. Кто подскажет в чём может быть причина?
Название: Re: тряска
Отправлено: Sima_nsk от 03 Марта 2012, 18:05:48
В режиме паркинга или при нажатой педали тормоза бывает обороты плавают от 500 до 1500. Причём это происходит не всегда. Кто подскажет в чём может быть причина?
Ничего себе диапазон. Клапан холостого хода в первую очередь почисти с дросселем.
Название: Re: тряска
Отправлено: моряк от 03 Марта 2012, 18:33:48